ロッキー/ライズ 4WDに乗っていますが 2021年にハイブリッドが出ると 聞きました 買ったばかりで少しショックですが ハイブリッドの種類

Question

や価格・燃費 など 4WDにも適用なのかなど どうなるのか気になります ハイブリッドじゃないグレードは 存在価値がなくなったり 下取りが暴落したりするのでしょうか 1000ccターボ 4WD でこの価格・維持費はすごくバランス取れていると思います ジムニーみたいに シンプルなメカニズムでハードでタフな車としてのキャラを伸ばしてほしいのですが このままだとヤリスクロスと共食いになるのでしょうか

Answer 1

ロッキー 2WDを親が乗っています。

この所の電動化の圧力でしょうね。
マツダの電動車のMX-30 EVが当初リースのみの予定だったのが急遽一般販売に変更されたことからも各メーカー電動化対応に急いでいる様子です。

ライズ/ロッキーで対応するとなるとヤリス用の1.5Lハイブリッドエンジン(M15-FXE)でしょうね。
ヤリスの1Lエンジンはライズ/ロッキーと同じ1KR系エンジンなのでスペース的問題なければ搭載出来ると思います。
4WDもヤリスと同じE-Fourと思われます。
ライズ/ロッキーのデフマウントとヤリスのE-Fourのマウント形状はほぼ同じの形状の3点マウントなので搭載自体は容易かと思われます。

ハイブリッドモデルが売り筋のメインになる場合は、1Lターボモデルは下取りは下がる可能性はあります。
まあこちらは10年以上使う予定ので査定は気にしていないですが。(汗

ヤリスクロスとは食い合いは無いと思います。
ボディサイズが違うのと車の性格も違いますし。
あと現状でもヤリスクロスに興味をもってトヨタのディーラーに来店したが比べた結果ライズを購入した方が多かった事を考慮するとヤリスクロスは客寄せとしてライズの販売に貢献しているモデルといえます。
多分、その時にハイブリッドの声が相当大きかったのではとは思います。

質問者からのお礼コメント

これからもご相談　アドバイス　よろしくお願いいたします。
ありがとうございました

Answer 2

何処からの情報です?まだまだダイハツはHYBRIDを投入しませんけど？