トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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ところで、何歳でクルマを購入することを終了しますか?

50代後半になって終活も考えなくてはと思ってますが、クルマの購入も終わりの年齢から逆算して考える年齢になってきてますが、若くても同じクルマを長く乗る場合は、生涯に乗るクルマの台数も限られてくると思うのです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在62→63歳になりかけている所です。
過去に交換した車は新車で買って5年長くて7年で交換
しておりました、直近で買ったのはヤリスクロスで・・・
安全支援装備付いていて運転しやすいです。
(こういう装備あると安心はしますね)
あと2台交換したら 車をおりるつもりです。
だいたい73歳から75歳くらいにはなるでしょう。
交換候補車としては 初Mazda(cx-5あたり) 安定のToyota
(ハリアーガソリン車)の2車種
事故を起こす前におりるのが「吉」だと思ってます。

その他の回答 (17件)

  • 子供が独立したらスポーツセダンを買いたい。60歳くらいかな。今は、子供が3人のため3列シート必須なので。
    その後はもし買うとしても70歳だろうから、サポート機能の付いた軽で十分。

  • 60くらいかな…

  • 歳重ねて収入が増えていくので終了しないですね。買換えではなく買い増しだったり、大排気量車に興味なくなって軽自動車になったりすると買い物にワゴンR、一人街乗りでハスラー、キャンプにジムニーとかアホな事やりそうになります。。。

  • 車がないと不便な地域ですのでぎりぎりまで車を使うつもりです
    自動運転技術も進化してますので、無人運転自動車とかも出てくるでしょうから、そうなったら最期まで車を利用しますよ
    ということで
    最終購入は80過ぎでしょうかね

  • 50代後半で終活ですか?!
    羨ましい生活ですね
    クルマもHVやEVなど技術進化もあるので選択は難しいですね
    自分の親世代を考えると実父は79歳で新車に変えました
    義父は82歳で新車に変えました
    二人とも最後と言ってますよ
    個人的には生涯のクルマコストを様々なパターンで算出した事があります
    どのクラスのクルマに何年乗るかでも変わりますし
    経済力によっても変わります
    私はコストだけでなく満足度も考慮に入ります
    クルマを移動出来ればいい、とは考えていません
    そんな算出の中で75歳以降で最後の買換えを想定してます

  • それですね。
    最後は自分の乗りたい車にするつもりですがいつまで乗れるかもわかりませんからね。

    自分も次の買い替えは考えないとなと思ってますが…
    乗りたい車もまだたくさんあるしね。

    その時の体調にもよると思うけどやっぱり60〜64歳くらいかな…

  • サポカーと自動運転の開発、普及度合いで決めたいと思ってます。最低限、モノ(人を含む)に接触しない性能が搭載されれば、70歳でもイケると思ってます。

    購入に関しては上記に依存するだけです。先進技術をドンドン入手して衰えに対抗したいと考えます。

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