いろんなメーカーの車を扱う車屋さんに行って車の選びの相談をしているとき私がクロスビーの車の中の広さに感心しているとハイブリッドならヤリスクロスの燃費効率がいいよと言われました。。

Question

今の車は特にハイブリッドを選ぶ場合燃費効率を最重要視して選ぶのが普通ですか。
リッター17 km だと選ばない方がいいですか？

Answer 1

燃費効率ってなんですかと聞き返しちゃいますね。
燃費で選ぶならヤリスですし、積載性と燃費のバランスで選ぶならシエンタやプロボックスです。
リッター17のハイブリッドなんて価値ありません。
50万前後のフィットやポルテスペイドを買った方がよいです。リッター20近く出ますよ。

Answer 2

燃費は車選びの要素のひとつでしかありません、一番大事なのは貴方が気に入るかどうか。
車選びは自分の用途と好みに一番合うものを予算内で探すのが肝要、気に入ったならその車の良いところと悪いところを調べ、それでも欲しいと思ったら買えばいいし、迷うぐらいなら他の候補にも目を向けて後悔の一番少ない車を選んで大切になさって下さい。

Answer 3

買う人次第ですね

燃費が良くても距離を乗らない人だと宝の持ち腐れなんて言われます。
車選びのポイントは何を選ぶかです
見た目/価格/燃費/広さ/使いやすさ/色/装備/OPパーツ/メーカー名/
等選択肢は人それぞれあります。

ハイブリットだからと言って町中毎日ちょこっとしか乗らないのであればガソリンエンジンの方が購入時の価格差を埋められると思います。
ハイブリットは距離を乗る方にお勧めです。
ハイブリットであって燃費が17㎞であれば選びません。
普通の軽自動車及び1,000㏄程度の車であればℓ当たり20㎞程度は走ってもらいたいものです。

ちなみに価格帯で言えばアクアなどは同価格帯でリッター辺り30km前後走るのではないでしょうか？

Answer 4

何を重視するかは買う本人が決めるものです。

居住性を関心してる人には、燃費効率ではなく別の居住性のいい車を推薦する方がいいと思いますけどね。

自分の好きな車を買いましょう。

クロスビーはとてもいい車だと思いますよ。

Answer 5

そんなん好きにすればいいと思いますが

いちおう答えるならば、通常ガソリン車でなくハイブリッドを選ぼうとする人は、燃費がいいことを理由にわざわざ割高なハイブリッドを選ぶわけです。中にはリセールバリューだけ気にしている人とかも居るでしょうが。
燃費がどうでもいいならガソリン車でいいじゃん、ってこと。

特にクロスビーのハイブリッドは全車マイルドハイブリッドだと思うので、ハイブリッドとしての効果は限定的ですので。
これがたとえば日産e-POWERなど完全モーター駆動のシリーズハイブリッドであれば、乗り味が全然違うので、燃費が悪くても選びたいという人は居るかもしれませんが。

Answer 6

元D系中古車販売員です。

走行性能や燃費性能がどうこう言われるのは結構なんですが、ご自身で一番欲しいと思ったりフィーリングが合った車を購入されるのが一番です。
後になって、あれがよかったこれがよかったと思われる方が辛いですから。
営業マンが余計な口を出した場合は、それは「この車を売りたい理由がある」と思ってください。
例えば、「相場に対して少し高い」とか「利幅があるから売りたい」とかね。
私が勤めていた期間、「こっちの方がいいよ」とか「あの車はおすすめだよ」なんて言ったことありません。

Answer 7

何を優先に選ぶかは、自分で優先順位をつけることで、他人からとやかく言われることではない

スズキのハイブリッドは気休めハイブリッドで、たいして効果がないけど安い

ならばもっと安い非ハイブリッドのクロスビーを選べばいい