日本車とアメ車どちらを買うか悩みます アメ車→ダッジチャレンジャー、中古450～500 万円くらいです 頭金を半分くらい出して残りの半分はローンにします(4、5年くらいで返済する形にします)

Question

日本車→ハリヤーorヤリスクロスor c-hr
安心の日本車、価格も認定中古車ならアメ車よりも安く買えます
こちらも頭金を半分くらい出して残りの半分はローンにします

アメ車を買い人と被りたくない、でも中古にここまで大金を出してもよいのか、という気持ちと、安心だけど日本車でいかにもテンプレという車(貶してるようですみません)
どちらが良いのか分かりません、チャレンジャーの維持費を大体計算してみましたが、好きなので気にならない額でした。
なので維持費が高いとか、運転しずらいとか初歩的なデメリットは考えないとします

Answer 1

チャレンジャー乗ってます。楽しいです
個人的主観ですが誰でも乗ってる車を見るとつまらんなと思ってしまいます。
お互いによくあんなのに乗れるなとでも思ってるのでしょうね笑

Answer 2

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者クンへ
他にマッスルカーがあります
(排気量オーバー7リッターです！♪)

ちなみに
2000年以降のリメイクされたみたいな
スペシャリティのアメ車は
「マッスルカーに非ず」だよ？
覚えておいてくれナ！♪

言葉には定義があり
「マッスルカー」にも
「定義」がある
実はな !

どうしても言いたいなら
「ネオ マッスルカー」だな
コレは異論を認めない！
アメ車先輩の譲れない部分だよ♪

さて！
買えて維持出来るのに
なぜ買わないンだい？

退屈な日本車
あまつさえ「ト○タ」なんて！
そんなの
「歳取って」から買えば良い車だよ？

アメ車は細かい部分
例えば
オーディオやらセキュリティやら
メーター関係やらが
不調になったりし易いが
基本
エンジンとミッション等の
駆動系は「丈夫」！
(逆にココが不調の個体は「絶対買わない！」のが鉄則 ！です)
であり
日本を除くと
「世界一故障率少ない」のです！

欧州車乗りが
アメ車は故障する
と間違った事吹聴しますが
騙されないで下さい！

アメ車は
・「欧州車より故障率低い」(壊れ難い)
と言う事！(事実)
・「欧州車はアメ車より「故障する」！」ンです！

コレ
私がアメ車好きだからではなく
数年前の
・「N○K」の教育テレビチャンネル
で
某番組内でやっていた内容ですから

問い合わせて貰って構わない
(むしろ問い合わせて欲しい案件です！)
です

と言う訳で
手荒に使われた個体は
サスガに傷みがあり
そう言う個体は故障が多いですが
ソレはちゃんとした理由があり
従って決して
手荒に使われた車両は
「買ってはイケない」ですが
キチンとした車両なら
故障等無く(少なく)
走ってくれる筈です！

ただ
パフォーマンスが高く
海外ドラマや映画等でも
劇中激しく走ったりする車なので
購入時チェックは
「厳しく」行って下さい！

結論は
買って維持も出来るなら
・買って乗る
(勿論チャレ○ジャー ！)
べきです

一応
・車好きで車に詳しい人間を連れていく
・複数の店で同型の別の車を複数台見る事
・アポ無しで行き店員の態度(アポ無でも対応するのが正しいお店)・エンジン冷えた状態からの始動で異音等がしない事を確認する事
・幹線道沿いの店は「避ける」事
(立地の良さにアグラをかき「殿様商売」をします！)
(良い店は「幹線道」から「外れ」た店でなおかつ「お客がいる」店です！)
・必ずエンジンは始動させて貰って下さい
(渋る店・断る店等は当然「除外」です！)
(一見良い物件でも「爆弾」(手荒に使われ故障し易くなった危うい個体の事です！)かも知れずそう言う店や車は「避ける」事です！)
位は
素人サンでも
チェック出来る筈ですネ♪

車を探す際の
参考として下さい！♪

Answer 3

チャレンジャーは並行輸入しかないから、売値に対して安全性は確保されません。4〜500万円のチャレンジャーは不審の可能性が高いのでその予算や買い替えスケジュールなら辞めた方が良いです。