ヤリスクロスを購入しようと思っているのですが、ハイブリッドかガソリンで悩んでいます。 値段は25-30円程の差があります。

Question

普段そんなに距離を走らない（年間1万キロもない）のでガソリンでいいのかと思いますが、普段街乗りがメインで、リセールバリュー等のことを踏まえるとハイブリッドの方が良いのか等決めきれません。
ご意見お願いします。

Answer 1

１万キロだと、ハイブリッドにすることで年間のガソリン代は実燃費で3万円程ど安くなる為、10年乗れば30万円になるので、車両価格の差は燃料代で相殺されます。
又、今後は、ハイブリッドの需要がは今より確実に増えていく為、リセールならハイブリッドの方が確実に有利になるでしょう。
しかもハイブリッドはモーターのアシストで加速性もガソリン車より優れてるから、私ならハイブリッドを購入するでしょうね。

Answer 2

普段そんなに走らないのならばガソリン車の方がいいと思います。

Answer 3

損益分岐点だけで考えると、ガソリン車に軍配が上がりますが、あなたの使用条件や頻度によると思います。
私はハイブリッド車を乗り継いで、現在3台目ですが、ハイブリッドの静かさと、モーターアシストのトルク感を味わうとガソリン車に戻れなくなりました。皆さんが期待する燃費の良さは私の中では二の次です。
あなたが皆さんのように、経済的な損得だけを気にされるのであればガソリン車で良いと思います。
リセールバリューがあるのはもちろんハイブリッドですが、初期投資の事を考えたらそれほど気にするほどの差は出ないですよ。数年で手放すなら別ですが。
ハイブリッド車は

Answer 4

マツダやスバルを買うならやむを得ないですが、トヨタ・ホンダ・日産を買うならハイブリットを買った方が無難ですね。電動化シフトは一気に加速しています。損得勘定だけの問題ではないですね。

Answer 5

家庭の経済に負担がかからないのはガソリン車です。
価格差が気になるならガソリン車の方がいいかと思います。
ガソリン車ならメンテナンスをきちんとしてれば、30万キロや40万キロ以上走らせるのも楽勝でしょう。ハイブリッドだと無理かも。

私ならハイブリッドが好きなので、迷わずハイブリッドにします。電気は力があるし最新技術がどんなものか味わってみたいからです。
どのハイブリッドも出だしは燃費向上のため遅くなるようになってます。電気は力があるといいつつも燃費が良くなるような運転を強要され、気持ちよく運転できません。

Answer 6

その通り、リセールバリューが違うでしょう。
とくに5年後には。

私ならハイブリッドを買うでしょう。