トヨタ ヤリス のみんなの質問 (91ページ)

• トヨタのヤリスの1.5LガソリングレードZで発売されたばかりの初期型と現在で改良された部分を教えて下さい。

  2023.9.2

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  ベストアンサー： 私が知る限りだと ・バックモニターがオプションから標準装備に変更 ・CVT車にパドルシフト追加 ・プリクラッシュセーフティに緊急時操舵支援機能を追加 ・インテリジェントクリアランスソナーを標準装備（CVT,HVのみ） ・ステアリングヒーターを標準装備 と、言った所ですね

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• トヨタのヤリスの新車に乗っていますが、夜のヘッドライトの光が運転席より助手席側の方が奥まで照らしてる感じがするのですが、これは普通なのでしょうか？ 最近の車は助手席の方が奥まで照らす仕様になって...

  2023.9.19

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  ベストアンサー： 普通です 車は左側走行をする訳ですが、左側の歩行者を 認識し易い様に、助手席側が少し高くなっています 仮に両方共同レベルで有った場合、歩行者を認識する為に レベライザーを上げたら、対向車線の車が眩しい事になる訳ですので

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• ヤリス 1.5 ガソリン車 オーナーの方に質問です。高速8下道2割の往復合わせて700キロの道のりは満タンにしていけば無給油で行けるでしょうか？ 又高速で最高燃費ℓいくつ出たか教えて下さい。

  2023.9.19

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  ベストアンサー： 満タンの状態で航続可能距離は700キロ位なのでギリギリいけると思います

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• ヤリスのMT車はクラッチのストロークが長いですが、ストッパーをつけたら楽になりますか？ 1速やバックの時奥まで踏み込まないとたまに入らない時がありますが、ストッパーは使えるのでしょうか？

  2023.10.3

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  ベストアンサー： やめた方がいいです。 おそらく、戻りを短くしたいってことですよね。 下手すれば、半クラの状態にもなりかねません。

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• トヨタのヤリスのMT車に乗っていますが、1速がパワーがないというかギア比の問題かあまり回せません。かといって普通に発進すると前の車に放されてしまいます。皆さんはどの様にして発進していますか？ 前...

  2023.10.3

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  ベストアンサー： MTの1速はフライホイール加速用でギアが低いのはこのため。 トルクコンバーター使っているATに加速で負けるのは仕方ないです。 動きだしたら2速に入れて引っ張ればいいだけ、 GE6は走行抵抗少ないので2速80km/hはあっという間。

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• ヤリスのMT車用のおすすめのアームレストはありますか？

  2023.10.14

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  ベストアンサー： 人によって好みはわかれるとはおもいますが、自分は↓使ってます。カップホルダーに埋め込んでそんなにガタガタ動かないし、必要に応じで簡単にはずせるので気に入ってます。 https://www.amazon.co.jp/Auto-Spec-%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88-%E3%82...

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• ヤリスにおすすめのティッシューケースはありますか？

  2023.10.14

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  ベストアンサー： これだな。 https://www.tenga.co.jp/products/gift/tenga-tissue-case/

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• トヨタのヤリスのMT車についた質問ですが、停止時からバックや1速に入れる時たまにギアが入らないことがあります。途中まで入るのですが、あくまで入りません。 一度入ってると思い、そのまま動かしたらギ...

  2023.12.15

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  ベストアンサー： トランスミッションの中のギア同士が噛み合っていないから・・・と思いますけど。

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• 中古車の購入を検討しています。 パッソ、ヤリス、ライズ、ロッキーで悩んでいるのですが、運転のしやすさと安全性を重視したいです。 運転初心者ということも踏まえ、どれが良いか教えていただきたいですm...

  2023.12.27

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  ベストアンサー： まず言っておくと、トヨタのライズとダイハツのロッキーとスバルのレックスは同じ車で、外装が少し違うだけです。 またパッソにはダイハツのブーンというエンブレムを付け替えた本家の車がいます(ダイハツのブーンにトヨタのエンブレムをつけたのがパッソ)。 運転のしやすさで行くと、運転しやすい方からパッソ→ロッキー/ライズ/レックス→ヤリスという順番になります。 パッソは視界が良くヒップポイントも高いの...

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• スペーシアカスタムを購入しようと考えていたのですが、やはり250万程で普通車に乗りたいと考えています。ヤリス、スイフト、マツダなど候補に入れています。なにかアドバイスあればお願い致します。

  2023.12.20

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