トヨタのヤリスはそのうち新型エンジンのショートストローク4気筒になりますか？ (純ガソリン車でも、です)

Question

補足

(スバル、マツダと3社合同説明会で1.5Lエンジンを発表していたので、近い将来ヤリスにも？と思ったのですが.......)

Answer 1

ならないと思います
ヤリスに搭載のM15A-FKSはかなり優秀です

シリンダーブロックが１個少ないので、エンジンの小型、軽量化に繋がり
エンジンルームのレイアウトの自由度が増しますし
熱損失も下がり、１個当たりのシリンダー容量が４気筒の
同容量のエンジンより増えるので低速トルクが増えます

また、物理的に排気干渉が起きないので、複雑なエキマニも不要です

まあ、デメリットと言えば、音と振動位ですが
それも、技術の進化と共に向上して行きますから
よっぽどの事が無い限りは三気筒のままだと思います

Answer 2

新型エンジンは、モーターとの組み合わせを前提に効率化を図っているようなので、
ヤリスのような燃費重視の方向では、エンジンだけでは使わないと予想します。
GRヤリスだと、分からないですけども。

Answer 3

高効率化を突き詰めてわざわざ3気筒に変更し、それで目を見張るほどの高効率エンジンに仕上がったのです、それを4気筒にする理由もメリットもありません。

Answer 4

ヤリスが4気筒に・・・やりすぎ

Answer 5

成らない
ハイブリッド以外造らないのでは？

Answer 6

ならんでしょ｡
効率を求めて3気筒エンジンにした､エンジン回りのスペースもそれを見越して開発してると思うのだがね｡

Answer 7

そもそも4気筒だったものが3気筒になったのです、変更はないです、

Answer 8

MA15A型エンジンは2020年に初搭載された新しいエンジンです。

数年で新たなエンジン(しかも4気筒)に変更する事はあり得ませんね。

Answer 9

トヨタのヤリスはそのうち新型エンジンのショートストローク4気筒になりますか？(純ガソリン車でも、です)
３気筒