ハイブリッドカーに詳しい方教えてください。 ヤリスのハイブリッドを購入しようと考えています。 調べていくとハイブリッド車は故障した際の修理代がガソリン車より高額らしいです。

Question

なのでヤリス1.5Lガソリンバージョンでもいいのではと思いました。車体価格はもちろんガソリン車の方が安いです。(20-30万程)

コスパを重視したいのですが、6年間乗る想定で新車購入して年間1万5千km走ったとして燃費や大まかな維持費等含んだコスパはどちらが上だと思いますか？(6年間で走行9万km程を想定)

急な修理部品とか諸々あるので正確には無理でしょうが、ハイブリッドだと燃費がいいので6年間勝負ではハイブリッドに軍配かな〜とも思うんですけどいかんせん修理代を加味すると結局どちらも大差ないのか？と考えました。
しかし乗り心地はハイブリッドのほうが良さそうだし詳しい方どちらがおすすめか教えてください。

Answer 1

ハイブリッド車所有です。
ガソリン車とハイブリッド車の故障で圧倒的にガソリン車よりも高額になるのは、駆動用バッテリーの劣化です。
バッテリー以外は、駆動系にしてもエンジン系にしてもガソリン車とほぼ同じですよ。その駆動用バッテリーですが、メーカー保証が10年10万kmになっていますが私の知っている限りでは、10万km程度で駆動用バッテリーの不調はきいたことがありません。実際にマイカーのハイブリッド車は、28万kmで駆動用バッテリーを交換しましたし、25万kmまでは全く不調がありませんでした。車検費用もガソリン車とほぼ同じです。
ちなみに、駆動用バッテリーは30万円します（エスティマハイブリッドです）今までの燃費で得した分は、30万には達しません。
ハイブリッドは確かに燃費が良いですが、6年程度ではその浮いた燃費分で車体の差額を補えるか？といえば、おそらく無理でしょう。
ガソリン車もハイブリッド車も乗り心地もほぼ同じで、ハイブリッド車が良い訳ではないです。ハイブリッド車はガソリン車よりも重量がある分、バネレートが高くなっています。
10年以上に渡り所有し長距離、長期間乗るのであれば、ハイブリッド車の方がよいですが、10万km以内で乗り換えるのであれば、ガソリン車の方が車体が安い分得ではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
僕も長期間乗りたいと思います！

Answer 2

》6年間で走行9万km程を想定

新車を買って、この距離だと、車両価格の差額を燃費で埋めるのは無理だよ。
中古車なら、価格によっては埋められる。

ちなみに、
修理代が高いのはディーゼル車。
燃料噴射ポンプが壊れると、修理せず交換する。
部品代が十数万するから、稼いだ差額は飛んでしまう。
燃料噴射ポンプはけっこうな頻度で壊れる。

トヨタのハイブリッド車が壊れたのは、聞いたことがない。

Answer 3

まぁ確かに故障すると高くつくのは事実です。ハイブリッド車ですと駆動用のバッテリー（ガソリン車にも積まれているのとは別です）があるのですが、それが故障すると結構高いです。
ただ、9万キロ程度なら問題なく使えるかと思います。工業製品ですから程度に差はあるのでハズレ個体ですと多少の不具合は起きる可能性もありますが、
15,6万キロ程度走らなければ走行不能になるような故障は起きないかと。

また、HVモデルなら回生ブレーキを使えるのでガソリンモデルよりもブレーキパッドの消耗も抑えられるので維持費は大差無いと思いますよ。

それとハイブリッド車の魅力は燃費に限りません。低燃費だからこそ航続距離が長く給油回数も少ないですし、静粛性も高いのでトータルで見るとHVに軍配が上がるのかな～と思います。リセールも上でしょうし長い目で見たらお得感はありますよね。