ノーマルヤリスって安いですが性能が良くないのでしょうか？

Answer 1

ヤリス1.5（ガソリン）に乗ってます。
軽自動車との差を気にされてる様ですが、まぁ確かにN-ONEのRSで同程度の装備にしたら下手したらN-ONEの方が高くなりますからね。
ただ、ヤリスはヴィッツ後継で、トヨタにしても出す前から数がさばけるのは見込んでの値段設定と言うのがあると思います。薄利多売。
荷室は狭い、後部席も大人を乗せて長距離はキツい、内装も値段相応です。昔に比べて電装関係で負荷が増えているのに、バッテリー容量が小さくなっているなど、コストカットする部分違うだろ？とは思います。
ただ、1.5Lで120PSですから、普通に街中で走る分には余裕です。
楽しい車か？と言えば･････「あぁ･･････」となりますが。

Answer 2

サイズで大人4人乗車とか収納を求めるなら
選ばない方が良いでしょうが
1人で楽しみたい、乗っても2人程度なら
全然問題ないと思います。

私は基本気に入った車を10年は乗りたいから
ノーマルにオプション少ししか足しません。
余計なモノを増やす程故障リスクは上がります。

車は自分がどう思うかだけの自己満足です。

Answer 3

こんにちは。
私はMTですが、確かに安いですね。3気筒の音とかを気にするのであればやめといた方がいいと思いますが、私はNAの割に太いトルクの方を取りました。振動はあまり気になりません。あとはレブ手前まできれいに回るので性能が悪いということはないと思っています。

Answer 4

社用車ですが、軽にくらべても質感が高いし、剛性感も高いです。
高速多用なら別ですが、市内を流すには十分以上だと思います。

Answer 5

性能というのが何を示しているのかにもよりますが、走行性能ということであれば1500ccのヤリスなら圧倒的に良いです。

最近の軽自動車は値段が跳ね上がり過ぎてめちゃくちゃ高いです。
ヤリスは値段が上がっているものの軽から比べると然程値上がりしておりません。

走行性能についてですが、最近の軽自動車は車重が1000kg近くまである物が増えました。(スライドドアの軽など)
ヤリスも1500ccで1000kg前後です。
つまり車両重量はほぼ同じで660cc 64馬力と1500cc 120馬力の差になります。
ただし、ヤリスの1000ccは69馬力で非力です。

安全装備・快適装備についてですが、最近は軽自動車はなんでも豪華装備を入れてしまえスタンスなので値上がりが凄いです。
ヤリスの安全装備・快適装備もそこまで軽自動車と差はない個人的に思っています。

Answer 6

貴方がどんな性能を比較しているのかが分からないので一般論ですが。
走りと燃費はヤリスの方が上です、特に燃費はハイブリッドだと比較対象にすらならないほど引き離しています。
価格についてはヤリスが安いんじゃなくて軽が高くなったんです、今の軽は先進の安全装置や高い衝突安全性を求められた結果重くなり、嵩んだコストのぶん高くなっています。

Answer 7

主様がどの様な性能を求めているのかが不明ですが
走りは悪くないですね
１トン少々の車重に120psのエンジンですから
加速力はまずまずで3000rpm後半からの
加速力が心地よいです（MT車の場合）

燃費も18~19km/Lは普通に出ますし、経済的にも良いですし
一人、ないし二人で使う分には及第点です
ただ、後部座席が狭いので、大人３人以上での運用は
控えた方が良いです

Answer 8

ヤリスいいですよ！おすすめです。
質感だの言わないなら、お金がかからないし、新車でもわりとやすい！

Answer 9

＞性能が良くないのでしょうか？

それは、クラウンと比較すれば、エンジンも乗り心地も装備もすべてにおいて性能は良くないと思います。

ですが、それは高級車と比べての話であって、100万円台で買える車だとわかって、クラウンと比較する人はいません。

あなたが思い描く性能というのがわかりません。結論を言えば、ヤリスは価格相応な車です。性能が良くないとは思いません。

Answer 10

１０００CCヤリス いいと思います