ライズ＆ロッキーって仮にノンターボの千ｃｃじゃー駄目でしょうか？ ノンターボでもトルクをよくすれば結構走るんじゃーないでしょうか？

Question

お買い得なヤリス・クロスに対向して
ノンターボ１０００ｃｃのライス＆ロッキーなら
結構安い価格設定で買えるんじゃーないでしょうか？

いかがでしょうか？

Answer 1

古い1400㏄のノンターボ７５馬力トルクは12㎏の車に乗ってます。
町乗りは勿論ですが高速道路も充分走れますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

まあノンターボで１２００ｃｃ３気筒あたりが無難でしょうか！？

皆様貴重な御回答ありがとございました。！

Answer 2

＞ノンターボでもトルクをよくすれば結構走るんじゃーないでしょうか？
どうやってトルクをＵＰさせるの？素人には、出来ないでしょ

1人乗り通勤などなら１０００ｃｃＮＡで何の問題もないです。
二人乗りでも 平地なら何とか 坂道二人乗りや 3人以上乗せると流石に非力で モッサリ間でストレスになると思いますが ＮＡだと割り切れば 使えない事はないです。
所詮ダイハツのエンジンなので 諦めた方がよいです。
ＳＵＺＵＫＩの1000ＣＣエンジンの方がよいですねー

Answer 3

あのガタイで1000ccのノンターボだと力が出ない遅くてイライラする車になっちゃいますねw

ライズ＆ロッキーの魅力は1500ccにも負けない走りですからね。

Answer 4

全く走らないストレスの塊の車が出来ますよ。

Answer 5

わざわざ売れている車をいじる必要はないと思います。

Answer 6

トルク＝排気量ですよ。

1000ccのトルクをどうやって上げるの？

最近のダウンサウジングターボは、ターボが無いと全く使えないから付いている、無くて走るなら余計な物は付けないからね。
日本は平らな道ばかりじゃないから。

Answer 7

そのようにしたらあなたは買うんですね？

｢つもり｣じゃなくて。

搭載エンジンの1KR-VETってのはルーミーなどのコンパクトミニバンで使ってるのと一緒。

SUVならターボないとかったるいかな。人や荷物載せない、平地しか走らないとかならまあ及第点かもしれないが。個人的には買いませんね。

Answer 8

ターボで過給するから14kgのトルクを発生するのであって、ノンターボにすればどんだけ頑張っても10kg前後のトルクしか発生させられないから、同じ6000Rpmならターボ車より20馬力以上(80ps以下)出力が低くなる。
まあ、80馬力あれば走れないわけではないし、コストダウンにはなるが、加速性能の低下は避けられないな。

Answer 9

あのクラスに1000ccで過給機ないとキツいです、ルーミーやタンク、トールで既に実証済みですさらに重いロッキーなら尚更でしょう、ＣＶＴの唸るだけ発進のあのもたつきは
ストレス溜まります、普段からターボ車乗ってる人なら余計にＮＡ1000ccとか論外ですから。

Answer 10

ライズ＆ロッキーって仮にノンターボの千ｃｃじゃー駄目でしょうか？

無理では

トルクが足らない・・・・と

トヨタ パッソ
総排気量 996cc
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm


トヨタ ライズ
総排気量 996cc
最大トルク 14.3kg・m(140N・m)/2400～4000rpm