トヨタ ヤリス のみんなの質問
藤山勃次郎さん
2024.9.19 12:00
例えばヤリスのハイブリッドカーの実燃費が26km/l。
確かにハイブリッドカーのほうが10km/lも燃費がいいですが。
よく分からないのですが。
例えば1ヶ月に500km走るとしたら。
ガソリン車は500km÷16km/l=31リッターのガソリンを消費することになりますが。
ハイブリッドカーだと500km÷26km/l=19リッターのガソリンを消費することになりますが。
よく分からないのですが。
ガソリン車31リッター×160円/l=4960円が1ヶ月のガソリン代になりますが。
ハイブリッドカー19リッター×160円/l=3040円が1ヶ月のガソリン代になりますが。
ガソリン車とハイブリッドカーの1ヶ月のガソリン代の差額てたったの1920円ですが。
1920円くらいの差額のためにハイブリッドカーを買う意味てあるのですか。
と質問したら。
1ヶ月だとたったの1920円でも年間だと大きくなる。
という回答がありそうですが。
例えば年間5千km走るとしたら。
年間の差額て19200円ですが。
年間でガソリン車とハイブリッドカーのガソリン代の差額てたったの1.9万円しかないのにハイブリッドカーて意味があるのですか。
それはそれとして。
ハイブリッドカーは燃費がいいからとマウントを取る人がいますが。
ですが年間で見たらガソリン代の差額て1.9万円だと思うのですが。
日本車のガソリン車てそもそもが燃費が良いのにハイブリッドカーを買う意味てあるのですか。
余談ですが。
5万km走って差額が19万円。
10万km走って差額が48万円。
10万m走らないとハイブリットカーてガソリン車との差額が埋まらないと聞きますが。
1ヶ月だとたったの1920円の微々たる差額しかありませんが。
1ヶ月1920円節約するためにハイブリッドカーを買う意味てあるのですか。
1250801317さん
2024.9.20 20:32
素晴らしい
pow********さん
2024.9.19 12:16
そうです。でもどんどん買ってくれないと儲からないし、政府も困る。だから年間ガソリン代で比較しない。
アメリカでは年間ガソリン代で比較する法制度です。日本車の燃費と比べてアメリカ車は悪いですが、ガソリン代にすると問題ないレベルだからです
ABC********さん
2024.9.19 12:10
1ヶ月に500km程度しか走らない人はハイブリッドの恩恵を受けにくいっていうのは
普通に聞く話しですね。
年間2万キロ近く走る人ならそれなりに恩恵があるし、1ヶ月に6000円以上違ってくると、
単純に1回分の給油が無料になるようなものなので、お得感は感じるでしょうね。
ハイブリッドモーターによる加速力やエンジンOFF走行による静寂性など、
走りに関しても満足度が異なるので、ガソリン車の5万kmとハイブリッド車の
5万kmを同じ物として比較するのも愚か話しだと思いますがね。
お母さん
2024.9.19 12:09
そもそも1ヶ月500キロなんて計算が少なすぎるのでは?
おそらくその程度の人ならハイブリッドでなくても良いと思います
私は月に2000キロほど走ってました
そこからあなたの計算方式で計算すると4年ちょいで元が取れます
ハイブリットに乗ってる人の平均走行距離と何年で乗り換えるかのデータを見ないとだめでしょうね
確かにエコ意識で乗ってる人も居るので平均距離は下がるでしょうから多少は上乗せしないとだめですけどね
ということで乗る人によると思います
zac********さん
2024.9.19 12:05
コストの差だけ見る人は確かにガソリン車で十分ですね。机上の計算でその通りに運用できるとも限らないし。
ハイブリッド車を選ぶ人がすべてそうだとはいいませんが、ガソリン車にはない魅力も含めてのものだと思いますけどね。単純に燃費いいからこっちのほうがいいんでしょ?って考えてる人も多数いるでしょうけど。
たいたいさん
2024.9.19 12:04
燃費だけの問題ではなく、排気ガス規制の問題や二酸化炭素の排出による地球温暖化問題などもあるので、環境面も考えてハイブリッド車にするという目的もあります。
なんでヤリスはハイブリッド車は1.5Lしかないのにガソリンは1.0Lと1.5Lがあるのですか?
2024.11.3
ベストアンサー:HYBRIDに2つも要らない、ガソリン車でも本来は2つも要りません。種類が多くなればコストも高くなります。 ガソリンに1.0Lがある理由は需要があるからです。営業車用とか出費を抑えたい人向けとかです。
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