トヨタ86が速いと思ってる人へ、現実を知ってほしい。

Question

私は2012年式のトヨタ86(AT)に乗ってました。とても加速が良いと思ってました。
それまではマーチとかウィッシュとか遅い車にしか乗らなかったので、86が速いと錯覚してました。

しかし、ある日、2010年式ぐらいのアクセラが信号ダッシュしたときに、ほとんど同等レベルの加速だったので、落胆しました。
あんなファミリカーみたいな車とスポーツカーの86の加速が同じとか、もう死にたくなりました。

86の実馬力は140馬力程度(これは前期も後期もおなじ)
0-100km/h加速は8.4秒

はっきり言って遅い。クラウンとかマークXの2.5Lの方が速い。
GR86はまだましかもしれないけど、WRX S4みたいなスポーティセダンと比べたら鈍亀。
結局86/BRZは鈍亀だと思います。
みなさんはどう思いますか？

補足

みなさん盛り上げてくださりありがとうございます。 でもフィットHVのほうが加速は速いんですよね…

Answer 1

８６は直線勝負の車だと思ったことは一度もないです。
そこそこ腕のある人がワインディングなどをそこそこ速く
気持ちよく走れる車だと思っています。

正直、ファミリーカーに直線で負けても何ら不思議ではありません。

最近のハイブリッドのコンパクトはかなり速いので
直線ではまぁ本気で踏みあったら勝てないでしょう。

Answer 2

遅いです。
しかし相場はかなり安定しています。
大衆車により近い純スポーツカーにしては、十分なリセールバリューだと思います。MTなら20〜40万は違います。
早くて安い車が好きなら、国産なら日産のGT-Rという車が格安なのでオススメです。
限定免許でも乗れますよ！

Answer 3

初加速が遅いだけで離されてもすぐに追い抜けると聞きました。
ですがあくまでも86は走る楽しさを追求した車であります。速さを求めてる人が86に乗るとしたら改造は免れません。
86にあまり詳しくないので分かりませんが
2012年式はかなり初期の車なのでもう少し新しい年式、最終型は改善されて良くなってるかもしれませんで

Answer 4

スバルの水平対向乗ってる時点で、パワーないのは仕方ないと諦めるしかないよね。しかも、かっこ悪い。

Answer 5

皆結構、見た目重視で乗る人が多いんじゃないんですか？86brzは女子ウケいいですからね。
自分はあのウルトラマンみたいなデザインが嫌いなので興味はないですが

Answer 6

直線の話ですよね（笑）

曲がって止まって加速して音も佇まいも楽しいを求めている気がします

Answer 7

たかが１４０馬力、されど１４０馬力ってやつですかね。
１馬力あたりの重量はさほど重くないのである程度は加速もいいはずなんですけど、エンジンはスバルですからね。
１４０馬力って、４０年前のトヨタ系２０００ｃｃのＧＴエンジン系とほぼ同等ですよ。
セリカＧＴ、マークⅡＳＳＳ、カリーナＧＴあたりがそれくらいの馬力です。
以前、トヨタカローラのレビンというグレードに乗ったとき、「速い！」といい気になっていたところ、友人がアメを買い乗せてくれました。
トランザムのファイヤーバードという車でした。
正直私はアメ車は大嫌いです。（今でも）
でも実際は圧倒的なパワーがあり、加速も半端ではありませんでした。
ホイルスピンしながら加速しますが、あっという間に１００ｋｍに到達しました。レビンなどの比ではありません。
認めたくはないですが、大排気量にはかないません。

日本車で速い車に乗りたいなら、現行のスカイラインＧＴＲやスバルのＷＲＸのＳＴＩ、ホンダシビックのタイプＲあたりに乗れば多少は満足できると思いますよ。

Answer 8

失礼ながら、トヨタ86はあくまでスポーティなクーペ(もしくはスペシャリティクーペ)であって、スポーツカーでは無いと認識しております。
適度に運転を楽しむ車であり、ノーマルの状態で速さを求める車両ではありません。

86のスペックを見れば分かるとは思いますが、速さを求めるのなら86ではないし、2000ccNAを速くするなら、ターボを付けるしかないでしょう。

そもそも、86を速い車だと思って買う人がいるのですか？しかもATで。

申し訳ありませんが、86が速くないとわかってしまったぐらいで、死にたくなるのなら命がいくつあっても足りないと思うのですが。

命を大切にしてください。

Answer 9

たしかに、。
私のミニバンの前にこられると、ただ邪魔なだけですけどね

Answer 10

2リッター、ノンターボで、1200kgだと、普通。
遅くも速くも無い普通。
シルビアQsと同じスペック。