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トヨタ ウィッシュ 新車情報・カタログ

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  • アクセスランキング 148
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 1,576
  • みんなの質問 (詳細) 1,062
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,590×1,695×1,590mm〜
4,600×1,745×1,600mm
燃料消費率 14.4〜16.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 6〜7名 排気量 1,797〜1,986cc

概要

■2015年5月
ウィッシュ2012年4月にマイナーチェンジを行い、内外装のデザイン変更や燃費の向上などを図った。

外観はラジエーターグリル、バックドアガーニッシュのデザインを変更するとともに、LEDリヤコンビネーションランプやサイドターンランプ付ドアミラーを採用した。また、スポーティグレードに新デザインのエアロバンパーやブラック塗装に切削光輝加工を施したアルミホイールを装備して、スポーティさを際立たせた。

内装は一部グレードのセンタークラスターとパワーウインドゥスイッチベースにカーボン調加飾を採用したほか、グレードごとに専用のシート表皮と設定して個性を際立たせた。メカニズム面ではエンジンの改良で燃費を向上させ、全車に平成27年度燃費基準を達成してエコカー減税に適合させた。

バリエーションの変更では、2.0Gを廃止して代わりに1.8Gを設定し、1.8Sの装備を厳選した1.8Aを追加して5グレードの構成とした。

2013年9月19日には「1.8S」をベースに、内外装に白と黒のモノトーンをテーマとした特別装備を施した特別仕様車「1.8S“モノトーン”」を発売した。

2015年5月7日には一部改良を行った。CVTの改良により1.8リッター・2WD車で16.0km/Lの低燃費を実現。またスーパーUVカットガラス(撥水機能付)を採用して、快適性を向上した。あわせて特別仕様車「1.8S“モノトーン”」においても、ベース車同様の改良を施している。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ウィッシュ 2015年5月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 ウィッシュ

ユーザーレビュー ウィッシュ

平均総合評価 4.1点(1,576件)
走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.7
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
4.0
  • 評価が高いレビュー

    お金もないですけどこれはこれで満足なZR

    2019.8.13

    tokeo tokeoさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    フロントからリアへの流れるもこもこライン。安定した使い心地。ボディーのしっかり感。シーケンシャルシフトのSNOWでの低燃費走行モードからSNOW-OFFにした時のエンジンサウンド。純正塗装の強さ。
    不満な点
    下回り他にみられる錆。ドアの開け閉めでの音。
    乗り心地
    当たり前だがタイヤによる。 後ろが「ダブルウィッシュボーン」でその左付け根に「ヨーセンサ」が付いている。オートレべリングヘッドランプ(左右)の傾きセンサーも利用してVSC、TSC制御等をしているが、今まで作動ランプが点灯した事が無い所。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    トヨタ・・・ もういいや「T替え」 マイナーチェンジ前のウッシュに4年乗ってます。 この車を買ったのは、結婚やら嫁の意向があったり、兄貴がT社の販売員

    2008.6.22

    ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 Z 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    そこそこのエアロ(カッコはまずまず) そこそこのエンジン(普通) ・・・こんなもんでしょ
    不満な点
    内装 ダッシュボートが波打ってインバネパネルとズレがでてきた。    グローブBOXの中から変な異音がする。    ペラペラのセンターコンソールBOX(オプション品)    セカンドシートの椅子を引く取っ手が取れた。    爪等の引っかき傷に激弱    最近シートが「ギイギイ」音がする 不愉快 外装 H社のスト○ームのまねをした誇りのないスタイル その他 CMのエコ替え まだ使えるけどエコに替える・・・ テレビの画面叩きたくなります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 万能

    2022.5.15

    suシオ suシオさん

    グレード:1.8S“モノトーン”_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 乗りやすい

    2022.5.13

    ヴぁみ ヴぁみさん

    グレード:1.8S CVT 4WD 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 燃費は悪く無いです。

    2022.5.4

    とちたか とちたかさん

    グレード:1.8S_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    メーカーオプション10スピーカー
    不満な点
    前車のアルファードに比べて、圧倒的に狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 1,062 Yahoo!知恵袋で質問してみる ウィッシュ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ウィッシュ

走行距離別リセール価値の推移

グレード
1.8S_7人乗り(CVT_1.8)
新車価格
209.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 63万円 46万円 29万円
新車価格の
13%
11万円
新車価格の
5%
1万km 62万円 44万円 25万円 6万円
2万km 61万円 39万円 18万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ウィッシュ

  • 人気のカラー

    1. 27.0%
    2. 24.7%
    3. パール
      14.6%
  • 人気の排気量

    2,000cc
    10.1%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    12.9%
  • 人気の乗車人数

    6
    7.4%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      32.0%
    2. 近畿地方
      16.3%
    3. 東海地方
      11.9%
  • 男女比

    男性
    89.9%
    女性
    8.4%
    その他
    1.4%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 ウィッシュ

トヨタ ウィッシュ
平均価格 71.3万円
平均走行距離 68,643km

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