トヨタ ヴィッツ のみんなの質問 (解決済み) 46ページ

• 詳しい方、教えて頂けると幸いです。 当方、トヨタヴィッツ4WD NSP135 H30年5月式に乗っています。 本日、バックさせた時にフロントタイヤが段差に引っ掛かり車体が止まってしまい、 エンジ...

  2023.4.23

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  ベストアンサー： それはCVT車固有の欠点ともいえますね。バックで前輪が段差に引っかかると、アクセル踏んでも乗り越えられないという話はよく聞かれます。そのまま頑張ってアクセル踏んでいると特にCVTへの負荷が大きいでしょうね。CVTはバックギアのギア比が高いために瞬発的なトルクが出ないのが原因ですね。 ＜お悩み事例１＞ https://okwave.jp/qa/q114772.html ＜お悩み事例２＞ h...

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• ヴィッツ（NSP130）にミシュランのワイパーが付きません 適合のアタッチメントを使用しているのですが干渉してロックできません 私の付け方が悪いのかミシュランの適合が間違っているのか分かる方が...

  2023.4.21

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  ベストアンサー： コストコのワイパー130ヴィッツは適応外になっていたと思う。10系と90系は付く。

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• 昔、トヨタの車のヴィッツのCMで「ノストラダムスの大予言」を意識したCMがたくさん流れていたと記憶しているのですが。記憶が不鮮明ですが「預言が当たっても当たらなくても」ってフレーズだったと思い...

  2023.4.19

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  ベストアンサー： https://youtu.be/tWcOazF_W9U ↑の2:00くらいからのやつかな。

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• トヨタ ヴィッツに乗っているのですが、恐らく乗り心地があまり良くないのか、子供が車酔いをよくします。 運転においてもかなり広めの車間距離と緩やかなブレーキを心掛けているのですが、効きすぎるエンジ...

  2023.4.28

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  ベストアンサー： 前の車では酔わなかったんですか？ そうではなく？

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• スーパーＧＴ500とＧＴ300車両 素人でも動かせると思いますか 今のレーシングカーは完成度が高く素人でも乗れると思うのですが鈴鹿を3分くらいで走れると思いますか？ それとも特にＧＴ500はブ...

  2023.4.24

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  ベストアンサー： 中々微妙なラインを読みますね。 3分ですか、スリックタイヤの温度とか言ってますけど冷めたタイヤでスピンするほどコーナーには入れないと思いますけどね、素人なら。 それよりも裏ストレートでいかに踏めるか、東コースの第一コーナーからS字、逆バンク、からデグナーまでの繋ぎをいかに上手くまとめるかで3分切るくらいはいけると思いますけどね。 全くの素人で鈴鹿のコースも頭に入ってない人なら無理だと思います。 レ

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• 初めての車でおすすめのを教えてください。 条件は1500cc以内のコンパクトカー、予算150万です。 ナビやドラレコは付けるなら社外品で安く済ませるつもりです。

  2023.4.26

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  ベストアンサー： 故障率、部品の供給率、故障部品の修理代を考慮してもその排気量と予算だとVitz(ヤリス)一択です。街乗りでの機動力よりも積載性能や室内スペース優先であればシエンタの非ハイブリッドでもいいですね。 予算的には先代アクアの中古良品に手が出ますしハイブリッド部品の故障がない限りランニングコストは抑えれるのですが ハイブリッド車はいつかはやってくる駆動用バッテリーの劣化修理が高額だったり 整備修理...

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• ヴィッツに乗って11年目になります。 車検で見積もりをとったら、普通タイヤとスタッドレスタイヤ両方交換必要と言われてしまいました。 車は1人で近場の買い物などに使うだけなので、前から新型アルトか...

  2023.4.25

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  ベストアンサー： 2018年製くらいの中古タイヤで十分です。 ヴィッツサイズなら夏冬買って5万もしないでしょう。 イエローハットやオートバックスブランドの新品タイヤでもそのくらいです。 バランスは買い物程度なら不要です。 廃棄と組み換えのみで良いです。 中古タイヤでやりくりしてバランス取らない車を10台ほどやりくりしてます。 全く問題ありませんよ。 （そもそも危ないタイヤなど販売店は出さない） 古い冬タイ...

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• パール調の水色のコンパクトカー、中古車が欲しいです。 フィット、ノート、ヴィッツあたりでしょうか。多く出回っていて安く入手できそうなのはどれでしょう？

  2022.1.1

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  ベストアンサー： パール調ではなく(そもそも設定が少ない)、メタリック調になると思いますよ。予算70万ならヴィッツ1300cc フィットGD1の次のモデル(型式忘れました) H23～のノート の3車種でそこそこの物が買えますし、あんまり壊れないです。 ディーラー系で買えば。納車前整備もガッツリやってくれますし、その後、突然故障する部位に関しては保証が1年～付くので、買って壊れてすぐお金がかかることもほぼ無いですよ。

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• 知見者の方、教えて下さい。 ヴィッツNCP131 GRスポーツの「ショックとサス」を社外品の車高調に変更したく思っています。 KYBやTANABEに問い合わせしたのですが、GRスポーツ用としての...

  2023.4.23

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  ベストアンサー： 多分大丈夫です。 何日か前にこの質問みてヒマな時間にいろいろ見てたらまぁ問題ないな、と。一番解りやすいのは前期のRSレーシングと中期のRSレーシングと後期のGRスポーツレーシングパッケージがおんなじバネとダンパー使ってますので互換性はあるかと。 ＞KYBやTANABEに問い合わせしたのですが、GRスポーツ用としての設定品がありません。 ＞RS用が、G'sやGRスポーツへの互換性も分かりま...

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• ホンダNボックスを安く中古で買って近所周りで使ってました。 ガタガタ音がするのでディーラー持って行ったらミッション交換で27万かかるそうです。 中古のミッション探しても20万かかるそうです。 N...

  2023.4.22

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  ベストアンサー： アクア乗り出し50万というと、ボトムラインになりますね。 過走行、修復歴ありなど、何かしらワケのあるクルマになりそうです。 まず、グレードはSかG以上にしましょう。Lは安いですが、リアウィンドウが手回しです。それ以外にも快適装備がいくつか簡略化されています。 SかGはシート生地とアームレストの有無くらいの差です。好みと程度次第で良いかと。 トヨタHVは非常にタフです。ちょっとやそっとじゃ...

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