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トヨタ スターレット のみんなの質問 (29ページ)
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スターレットは設計はともかく製造はダイハツだった気がしますがヤリスやヤリスクロスはどこで造っていますか？
2021.4.27
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ベストアンサー： スターレットはダイハツ京都工場と豊田自動織機長草工場で受託生産されていました。 資料はこちらしか見つけられませんでした。 https://core.ac.uk/download/pdf/293135055.pdf この資料によると生産台数はそれほど多くは無いようですが、EP71がダイハツで生産されたものがあることは確実です。
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昔はサニーやブルーバードみたいな大衆車でも速かったと語る人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ですがよく考えたらサニーが速かったのではなくてフェアレディＺやスカイラインＧＴが...
2021.3.23
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ベストアンサー： 35GTRって180㎞しか出ないよね。
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アルトワークス RSZ スターレット グランツァV プジョー207 or206 アルファ147 セレスピード 維持費等考えたら どれがいいですかね？ 予算は120万円です
2021.3.14
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マツダ3ハッチバックはホットハッチでしょうか。一部の車種だけでもあるでしょうか。インプレッサスポーツ（現行）はどうでしょうか。 フィット3（前のモデル）。マツダ2。ヤリス。ヴィッツ3（前の最終モ...
2021.3.13
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ベストアンサー： 現在のマツダ３には、「ホットハッチ」モデルはありません。かつてのアクセラには、マツダスピードアクセラ(2300ccターボ、264ps)がありましたが。価格も267万円だったので、現在のマツダ3 20Sプロアクティブツーリングとほぼ同じです。現在の最速マツダ３は、スカイアクティブXを搭載したＸですが、180ps止まりです。車重も1420kgあるので、ホットハッチとは呼べません。今のマツダ３は、...
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スターレットep91 4Eターボ HKSの強化アクチュエーターを取付ました。 ロッドを短くしブーストを上げたいのですが 短くするとEリングをはめる穴まで届きません。今、ロッドが132m mぐらい...
2021.3.6
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ベストアンサー： 4EFTEはECU触らないでブーストアップするとピストン溶けますよ FCCやFCDだけでは不十分
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車のマフラーの出口部分だけを他社メーカーのマフラーに交換したいのですが、 車はスターレットEP91 4e-fte 今ついてるのは触媒後からkakimoto.R 中間ストレート構造の物です。出口に...
2021.1.31
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ベストアンサー： 接続部の径を合わせて溶接すれば可能かと
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ヤリスが良いかスイフトが良いか 1年ぐらい猶予は有りますが、両車の良し悪しにつきコメントください。 齢65直前です。もうスポーツカー（BRZ)乗るのもしんどいので車変えようと思います。幸いあと数...
2021.2.23
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ベストアンサー： スターレットとは懐かしいですね。学生の時友人が乗っていて羨ましかったです。 ヤリスはスターレットの孫にあたるので（スターレット→ヴィッツ→ヤリス）、スターレットに回帰するという意味でヤリスも良いかもしれませんね。スターレットのように小型軽量化して、ハイブリッド車なんかは燃費が良いのに結構キビキビ走りますよ。
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