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トヨタ スターレット のみんなの質問 (解決済み) 124ページ
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スターレットＧＴ（ＥＰ８２）ですが、ターボを効かせないと遅くないですか？ブースト計を見つつ過給圧をかけない様に運転すると、ちょっとかったるいです。あとＬＯモードのターボもそうですが。。。
2010.7.2
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ベストアンサー： 随分 昔ですがＥＰ82後期に乗ってました。 確かに遅いです。ターボエンジン＋1300cc？だったけ？ということで低回転のトルクが細く車速を乗せにくいですね。 もし燃費を気にしてブーストをかけずに走行してるんであれば、気にしなくもいいと思います。 アクセル開度を半分以下にしブースト0.4（ノーマルでのMAXは0.9だったような）ぐらいでシフトしていけば、そんなに燃費は悪くないはずだと思います。 Lo
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マツダAZ-1は軽ですが、維持費はスターレット等の普通車と比べて安いですか？
2010.6.16
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ベストアンサー： 税金は安いですが、整備費用はスターレットより高くなるでしょう。(中古パーツも入手しづらい)
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2010.6.16
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ベストアンサー： どの辺りまでが軽量というのかは人それぞれですが私的には下は700kg代から1100kg前半位まで。 コンパクトハッチ系でいけばなんでしょうね～思いつくのが ＥＧ6 ＥＫ9シビック スターレット プジョーＳ16 ＶＷルポGTi フォードフィエスタＳＴ ミラージュサイボーグ マーチ12ＳＲ 現行デミオスポルト シティ ＣＲ-Ｘ 前型のミニ コンパクトハッチより若干重いハイパワー系クーペでいえば Ｄ
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馬鹿な質問ですいません。 keiターボをスターレットぐらい速く するにはどのような改造が必要ですか？ 金額とＵＲＬも出来ればお願いします。
2010.6.11
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ベストアンサー： 初めから早い車を買えばいいだけです。
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FF車でドリフトはできますか？1.300ｃｃスターレットGTですが。
2010.6.22
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ベストアンサー： できます。これをＦドリと言います。 基本はサイドブレーキです。 ですが、真っ直ぐ進入してきて、ハンドルを切ってサイド引いてもたいしてテールスライドしませんので、進入で車を振っておく必要があります。 テールスライドを維持するためには、ある程度の進入速度が必要ですし、リアタイヤのグリップを下げておく必要があります。 テールスライド中はサイド引きっぱなしです。サイドを戻すとグリップするのでこれを...
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スタボの部品取りの丸車を買って スターレットEP82のSに ４E－FETを載せかえることはできますか？
2010.6.21
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ベストアンサー： 乗せ換えは可能・ 車検証の上でのエンジン型式は同じ４Eになりますから そのまま車検は通ると思いますよ。。 エンジン型式が変わると皆さん言われてるように難儀しますが・・・
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1.300ｃｃスターレットGTですが、下記のチューニングでアドバイスを下さいませ。 マフラー・ニュルスペック（ブリッツ）／エアクリ・CORE TYPE LM（ブリッツ）／ブローオフ（ブリッツ）／...
2010.6.22
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ベストアンサー： 峠仕様であれば、峠の状況にもよりますが、足回りはノーマルの方が早いかもしれません。 先ずは、運転ポジションの確保の為にバケットシートを買われれば如何ですか？ あと、道のりの長い峠を想定されていて、下り側も頑張るのであれば、ブレーキでしょうね。 取り敢えずはこんな物でやめておいて、後は走ることで費やされるガソリンとオイル、タイヤにお金を回した方が良いと思います。 私は一番走っていた時は、月の...
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オートバックスや、オートウェーブで下記の部品を「持込で」取り付け依頼するといくらかかりますか？ ・ＤＶＤナビ（オンダッシュ）／ＨＫＳパワーフロー／マフラー（リアピース）。。。。車はスターレットＧＴです
2010.6.15
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ベストアンサー： ナビ＝２万円ぐらい。 パワーフロー＝１万円ぐらい。 マフラー＝１万円ぐらい。 これぐらいだと思います。
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ブローオフバルブって、量販店で取り付け依頼できないんですか？ スターレットＧＴにＢＬＩＴＺのバルブを取り付けようと思っているんですが、。。。
2010.6.14
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ベストアンサー： 大気開放は絶対無理ですがサクションリターンも一緒につければ付けてもらえますよ。私は付けました。車によってはサクション付けるの車リフトであげないとめんどくさい車種もあります。 補足！！ サクションリターンとは大気開放ではなく簡単にいうとエンジンに排ガスを戻してやるホース（キット）です。車種によってないものもあります。これを付けることにより車検は大丈夫ですが、大気開放のようなキレのある音はなくな...
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【500枚】ドラテクを磨くための車について こんにちは!免許取立ての若造です!!至らない点が多々あると思いますが、回答よろしくお願いします! 早速質問なんですが、次の車の中で「ドラテク」を磨くの...
2010.6.2
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ベストアンサー： まずドラテクを鍛えるなら高スペックの車は向いていません（特にアクセル、ブレーキにコンピュータ制御のあるもの）。なぜならあなたが車をコントロールしているのではなく、車に乗せてもらっている状態だからです。（シルビア、１８０SX、GTS、RX7、インテグラ等ですね。） 小排気量（軽でも可ですが１０００ｃｃ～１５００ｃｃくらいが面白いのでは？）でFR（後輪駆動）の車でタイヤのグリップの悪い砂地のよう...
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