トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問 (117ページ)

• AE86エンジン不良についての質問です。 こんにちは。 AE86トレノ 4AG 16vのエンジン不良についてです。 先ほどハチロクのエンジンをかけたところ、明らかに1気筒死んでいるような音がしまし た

  2017.10.2

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  ベストアンサー： ハチロクは空気の流れの問題から、４番に空気が多量に入り、燃料が足りなくなる＝４番がブローと言うのがある意味定番でもあります。 圧縮を計って４番の圧縮が低いなら、残念ながらオーバーホールか載せ換えですね。 燃料ポンプの寿命（もしくは燃料ポンプへの配線の寿命）で必要な燃料が来てない可能性もあります。 また、パルセーションダンパーは劣化すると燃圧を高めに制御する傾向があります。 燃料ポンプ...

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• TE27レビン/トレノにこのタイヤを履いてる方、もしくは履いていた方に感想をお聞きしたいのですがよろしくお願いします。 TOYO 195/55R14 82V PROXES T1R トーヨー プ...

  2017.9.20

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  ベストアンサー： タイヤは分かりませんが、サイズはベストですね。

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• カーナビの配線について。 今日、震災前から付けていたアゼストのHDDナビ、MAX540HDが起動しなくなりました。 症状は、信号待ちでエンストしてしまいエンジンを掛け直したら、起動画面が繰り返し...

  2017.10.3

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  ベストアンサー： ・電源線のカプラは合わない。 （これはギボシを差し替えるだけでいける） ・パーキング・車速・バックのカプラは合いそう。 ・GPSは共通 ・ETCのカプラも共通 NX609の取説 http://clarion.com/jp/ja/pdf/NX609_Inst.pdf#search=%27nx609+%E5%8F%96%E4%BB%98%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8%27

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• スプリンタートレノAE86と初代のヴィッツってどちらが速くて快適ですか

  2017.9.27

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  ベストアンサー： ノーマルなら快適さにはさほどの違いは無いでしょう。 AE86の方は、グレードによりパワステ・パワーウィンドウはオプションなので、その点に付いては快適とは言えないかな？ 速さに付いては、どちらもトップグレードとして比べるとどちらも同じ様な馬力です。まぁ排気量に余裕があるAE86の方が有利かも知れませんが、走るステージとドライバーの技量によりけりでしょうね。

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• 初代のヴィッツとAE86トレノどちらが快適ですか

  2017.9.27

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  ベストアンサー： ハチロクのサスペンションは、フロントはオーソドックスなストラット。 リヤは５リンクリジッド。 今時こんなシステムなのはトラックくらいです。 かろうじてバネだけはコイルバネですが… なので、乗り心地に関すること等は全てヴィッツが上だと思います。

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• トヨタカローラレビンとスプリンタートレノの違いを教えて下さい。

  2017.9.25

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  ベストアンサー： レビンとトレノは、姉妹車ですね。 レビンは、角目二灯なのに対し、トレノは、リトラクタブルヘッドライトですね。フロントバンパーのデザインも違います。 後は、テールランプが、少し違います。 中身に関しては同じです。

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• 中３です。頭文字Dの影響もあり、AE86トレノに乗りたいです。自分でいじれるようになればそんなにお金かからないんですかね?? それから純正のステアリングやシフトノブはまだてに入りますか??

  2017.9.16

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  ベストアンサー： 86のトレノは、希少車種ですし、83年の車ですので、維持費なども掛かりますし、車検が、切れているのが、多いので、普通に走らせるのに、色々めんどくさいし、金も掛かります。あんな、古のポンコツ乗ったところで良いことないですよ

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• 昔の走り屋ものをみて思ったけど何ですけど、RX-7ってピンク色やブルーが多くて大半は雨宮顔になってたり180sxやシルビアってかっこいいウィング付けてますよね。空気抵抗のためかな？ それに して...

  2017.9.14

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  ベストアンサー： 貴方の質問いくつか見ましたけど 回答してくれてる人に対して態度悪すぎなのでは？

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• 現在中学生の者です。 将来、AE86トレノと18系クラウンマジェスタを所有したいです。 実現可能な目標でしょうか?? トレノは家のガレージにしまい、休日にドライブに行く程度と考えておりますw 通...

  2017.9.18

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  ベストアンサー： 昔の若者は，賃金にあまり差がなく労働条件に差がありましたが，現在の若者は，年収格差が１０倍程度に開いています。 あなたは中学生ですので，しっかり勉強して外国語の習得と数学力を身に付けましょう。キーエンスやグーグルに就職したり，ヘッドハンティングの方から，引き抜きによる転職を行えば２０代で４桁の年収も容易です。 金持ちは，銀行で個別に金利を相談されますが，優秀なら年収額を個別に相談されて会社へ...

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• D1GPに参戦する車でロードスター、シルビア、180SX、AE86スプリンタートレノとか、いかに峠走りそうな車ばかりですが実際D1マシンを駆るドライバー達が峠走ったらどのくらいのレベルになると思 いま

  2017.9.5

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  ベストアンサー： 元々、峠なんかで凄くレベルが高かった人達が、雑誌のドリコン等で名前を売って、更にプロ競技化させていったのがＤ1です。 なので、レベルは相当に高いと思います。 若いドライバーの中にはもしかしたら峠は走らなかった人もいるかも知れませんが、そんな方でも最初はとまどっても慣れてくればハイレベルだと思います。

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