高１男子です。 僕は漫画『頭文字D』が小さい頃から大好きで、将来はAE86型スプリンタートレノに乗ろうと思っています。今の価格はどれくらいなんでしょうか？知っている方はおしえてくださいm

Question

(__)m

Answer 1

やめとけ

漫画に憧れただけの理由で今時乗る車じゃない。

漫画しか知らない奴ってハチロクを名車だと勘違いして過大評価し過ぎなんだよ。
ただの古いカローラ・スプリンターに過ぎないのに。

Answer 2

AE86オーナーです。

探せば60万位から、高いものだと300万ほどします。
AE86自体がレースやドリフトに使われるためボロボロな固体が多いのですが、
安い方はボロボロな状態のまま、高い方は専門店できっちり整備してある状態だと思ってください。
中には人気を知った上でボロボロな状態でも高値をつける場合もあります。
ただ業者専用オークションでもちょくちょく見かけるのでまだ固体は残っているみたいですね。

私は車屋なので知人から不動車を頂いて修理したのですが、２年乗ってパーツ代で100万は超えました。
この100万には動かない状態からの修理、錆びて穴が開いたところの修理に使ったパーツ代も含まれます。
私は自分で修理してますから工賃がかかりませんが、工場に出せばもちろん工賃がかかります。

前期の最初で今から30年前、最後期でも26年前の車です。壊れて当たり前だと思いましょう。
２chで『壊れた時に「しょうがねぇなぁ、ウフフ」と思えるくらいの変態じゃないと乗っていられない』とありましたね。

頭文字Dからハチロクにあこがれる方は多いのですが、事実をいくつか。
・馬力は下手をしたら100馬力を切る。
メーカー公表値は130hpなのですが、あくまでグロス値という計算上の値であって実測だとせいぜい115hp、95hpなんてのもざらです。

・雨漏れが持病
特にハッチバックタイプに多いこの持病。ハチロクに限らずこの時代のハッチバックはみんなこの持病もちです。
雨が降るとスペアタイヤの場所が金魚鉢となります。対策してもいつかは漏れます。

・とにかく錆びる
ハチロクの時代の鉄板に防錆なんて言葉はありません。なので２年も青空駐車していると必ず錆びます。
私の車も２年前にすべてのパーツを外して防錆塗装して全塗装したにもかかわらず錆が出てきています。
これからのシーズンは道路の融雪剤としてよくまかれる塩化カルシウムは一発で錆びますので、走行後に高圧スチーム洗浄機なんかで車体底を洗ってあげる必要があります。

・エンジンの載せ換えは高くつく
原作中でもやったようにエンジンの載せ換えはハチロクではポピュラーな改造の一つです。
が、これも車が一台買える値段がします。
有名なAE86専門のテックアートさんで80万弱します。土屋氏と同じエンジンの場合300万弱になるそうです。
またエンジンが強化されるとボディ側の剛性が足りなくなり、きしみやねじれが起き易くなるためスポット増しは必須になってきます。

・維持費が高め
ハチロクは初代で今から30年前に製造されていますので重量税が割高です。また保険代も高めで、燃費も悪いです。
ハチロク純正エンジンはいじってない限りレギュラーガソリンで大丈夫なのですが、載せ変えていた場合ほとんどハイオクガソリンになります。
私の車の場合、21万キロ走行(20万キロ時点でオーバーホール)、その他ドノーマルで大体10km/Lってトコですか。
もし壊れた際、新品パーツがないものも多くありますし、あったとしても値上がりがすごいです。
アナログメーター用のライトスイッチは１個8000円しますし、デジタルメーター用は製造中止になっています。
トレノの場合リトラクタブルライトなのですが、このモーターがちょくちょく壊れますが新品は出なかったのではないでしょうか？

はっきり言って乗らないほうが吉です。
私が乗っているのは祖父と一緒に作業した唯一の車だからです。
どうしても乗りたいと仰るなら止めはしませんが、維持管理で苦労されるのが簡単に想像できます。

将来とありますが、働き出して生活に余裕が出来たのなら買ってもいいのではないでしょうか。
ただ頭文字Dが好きな方以外の女性受けはあまりよろしくありませんので、彼女や奥さんの目は非常に厳しいものになるでしょう。

友人のトレノ乗りが事故した際、提示された車体価格(保険での車体の価値)は5000円だったとか･･･

Answer 3

ピンキリだと思いますよ？

状態が良いものは古い車といえど100万円は余裕で越えます。

悪いものなら50万でもあると聞いたことがあります。

本当に乗り続けたいなら良い状態のをかったほうがいいです。

僕もAE86大好きです。

かえたらいいですね！

Answer 4

質問内容から外れてしまいますが
他の回答者も書いていらっしゃいます通りですね。

簡単に言いますよ
「遅いです」

乗るなら、最近の乗用車より遅いことを覚悟して
さらに手間がかかる事も覚悟して乗ってください。。。

Answer 5

車の価値としては数千円くらいですね。部品も供給停止で、実際は遅いしね。昔はいい車だったかもしれないけど、まあ後悔しないために一度今の車と乗り比べてください。フィクションと現実は違います。

Answer 6

キミがどれぐらい本気なのか知らんが、本当に欲しいんだったらまずは自分で調べようよ…。
車を買うというのは、ゲーム機や携帯電話を買うのとは意味が全然違うんだよ。
そして車を買う事だけじゃなくて、「車の維持」に必要な事には何があるのかも！
そもそも将来無事に就職できて安定した収入が入るの？

マンガに憧れるのは勝手だが、現実は甘くないよ。

Answer 7

僕と同じ学校に通っている友達が乗っていますね
頭金50万で150万くらいのをローンで買ったらしいです
ハチロクは安いのだと50万くらいで買えますが、そういう車体はサーキットやストリートで酷使された車両ばかりです
レストアされたものやワンオーナーで綺麗に乗られたもの、フルノーマルのものなどは必然的に高くなりますね
今のうちにバイトでもしてお金を貯めてください。
ハチロクは良いものは高いです

Answer 8

「頭文字Ｄ」ですか(^^;)

あのマンガを読んで一番面白い事は旧型車である「８６トレノ」で現行のハイパフォーマンスカーに勝っている所ですよね。

なぜ、それがすごいのか？ それは、巧海君のドラテクが半端ないからです。決して８６が凄いからではありません。
巧海君は樹君の８５レビンでも池谷君のＳ１３シルビアでも卓越したテクニックを見せつけています。

８６トレノは３０年も前に発売されたスプリンター（セダン）のシャシーにクーペボディを載せただけの自動車です。
当時は主流だったただのＦＲ車です。
正しい運転技術を身に着けなければ、現行のフィットＲＳよりも遅い車です。


貴方が早くて２～３年後に免許を取って車を運転するなら、マツダの2代目NB系ロードスターなどで、まずＦＲの車との付き合い方を覚えることをお薦めします。
そうするうちにＡＥ８６に対するこだわりよりも、「クルマ」に対するこだわりが出てきて、本当に自分が乗りたい車が見つかるんじゃないでしょうか？

良い車は他にもいっぱいありますよ(^^;)

Answer 9

昔(27年前くらい)は不人気車でレビンより中古車が安かった為乗ってましたが、あれは漫画ですよ。
AE86はそんなに速い車ではありません。
ですが、ドラテクを磨くには良い車でした。
ボディーや足の剛性が低く、低い速度でタイヤが滑る。
また、滑り出しも穏やかでコントロールしやすい。
車の限界時の挙動を勉強するには良いが、速くはない。
エンジンは確かにレッドゾーンまで気持ち良く回るが、パワー感はない。
ノーマルのブレーキはすぐにフェードする。
足を固くするとボディーが歪む。
峠を走るなら歪まないようにタワーバーやロワアームバー、ジャングルジム(ロールバー)やスポット増しが必要です。
私もなんだかんだでチューニングにエンジン、足、ボディー補強、ブレーキで100万円くらい入れましたが、シビック(EG6)のチョットチューンと同等がやっとこ。
元が違うからね。

拓海君の車に仕上げるなら、チューニングに1000万円ほど掛かるよ。
だがそれも当時の話しで、今はまともな86は殆ど無い。
今ならチューニングどころか、まともに走るようにするだけでも大金が掛かるよ。
とくにトレノは当時不人気で玉数が少なく、漫画で人気になったので高いし、峠を最低限にまともに走れるようにするなら、ロードスターの新車が買えるくらいになるが、まず今時の車には上りは勿論、下りでもコーナー3つで見えなくなるくらいの差が開いてしまいます。
86のあなたが拓海君ばりのテクニックがあり、今時の車の相手が一樹君くらいなら勝負になるかも知れませんがね。

因みに私の近くの中古車屋で、パンダトレノ(150000km、凹みはないがキズ多数、社外マフラー、アルミ、車高調の他はほぼノーマル)は175万円で売ってました。
昔は中古車で70万円くらいだったのにね。
懐かしくてエンジンも掛けさせていただきましたが、大分お疲れのエンジンでした。
多分あの状態じゃ、ノーマルのフィットRSやデミスポにも歯が立たない程度でしたね。

君が免許証を取る頃には、もっと良い車があると良いね。

15年前ならお薦めするが、今は薦めない。

Answer 10

86トレノ？

30万くらいのポンコツ～フルレストアの500万くらいまでピンキリですよ。

漫画見て憧れるのはいいけど、あなたが生まれる前に生産された車です。

維持するのがどれ程大変か…

それも人生の勉強かな。

Answer 11

漫画とリアルは違う…

アレはフィクションです。



走行車両としては、価値は低いです。
ただし、プレミアとしての価値が異常に高い場合があります。

前に、トレノ・ワンオーナー・車庫保管・走行距離５万以下・ＭＴ 美車が３００万で売られてました。


買えますか？