車って軽ければ軽いだけいいんですか？？

Question

パワーは全く変わらないと考えてください、例えばトレノを軽量化すると考えて、ありえない話だと思いますが、ドアやカウル類全部をカーボンにしてフレームはアルミにして、余分なリアシートや装備などはもちろん外してバネもギリギリまで切断してってすれば
900kg→700kgくらいまでは落ちると思うんですが、

補足

サーキットや峠を走ったらタイムが良くなるかってことです。 燃費などの話ではないです

Answer 1

100PS、車重900kg→700kgに変化したとして、どの位違いが出るかざっくり計算してみましょう。

加速性能変化
F=Maの公式を紐解くと、加速性能は28％向上することになります。
で、ゼロヨンをざっくり計算すると、約11％短縮できます。
900kgのときのゼロヨン＝18s
↓
700kgのときのゼロヨン＝16s
これは大違いですね！

コーナリング、ブレーキ性能変化
単位面積あたりの接地荷重が増えていくと、逆に摩擦係数が落ちていくという現象があります。接地荷重が28％減ると、逆に摩擦係数は・・文献によると約３～５％ほど大きくなります。
と、いうことは、コーナリングスピードは３～５％向上し、ブレーキングの減速度はこれも３～５％向上します。
これも大違いですね！

と、いうことで、サーキットを走らせると、ベツモノになること請け合いです。
但し、軽くなっても空気抵抗は変わらないので、最高速の伸びはほぼ同じになります。曲がりくねったサーキット・峠であれば、700kg車は「ブッチギリ」の速さになるでしょう！！！♪
（但し、同じボディ形状、タイヤ・サスの場合ですよぉ）

質問者からのお礼コメント

みなさん分かりやすく説明して下さってありがとうございました。
この方は空力の説明と共に解説してくれて特に理解がしやすかったのでベストアンサーに選ばさせてもらいました！
ありがとうございます( ^ω^ )

Answer 2

軽いほうがいいです。