このカーランドのAE86トレノ、高すぎませんか？

Question

補足

たくさんの回答ありがとうございます。

Answer 1

カーランドは高いけど、実は結構やってる作業内容としては、赤字覚悟な部分もあるんです。
おそらくこの個体は、そんなカーランドの中でも店的に、直すとこが少なくてそのままで程度のいい個体だったのでしょうね。
でも、この価格で買うことは自分には考えられません。
カーランドでも絶対に買いません。
ハチロクを本当に楽しむなら、やはり完成してる物より、少しダメなのを安く買って手を入れてゆくのが楽しいと思います。
自分でやりたくないならカーランドもひとつの選択肢でしょう。
けど、そのカーランドでキッチリやった個体でも、５年も経つとまた致命的な錆が出てしまうのがこの年式の車です。
カーランド側があまり手を入れなくても程度極上な車なら、そりゃ高いでしょうね。
たまにそんな個体がネトオクでも出ますが、落札価格はこのカーランド仕様の半分以下です。
自分で見極められるならそのほうが絶対に得です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました❗

Answer 2

ただの希望価格ですから。。

売れなきゃ、何の意味もない。

買う人がいたなら、少なくともその人には、
相応の価値があると思えた、ということなのでしょうから。。

Answer 3

普通でしょう。

私のスカイライン･ジャパンは400万円しました。

Answer 4

中古車と思うから高く感じる。
骨董品だと思えば定価なんて売値の言い値なんだからそんなもんでしょ。

Answer 5

30年落ちで380万円ですか。

価値をどこに見いだすかで受け取りかたが皆違いますよね。

エンジン、足まわり、各補器類のメンテナンスが行き届いているタマなら、自分には魅力的な物件です。

購入する経済力もそうですが、維持費もハンパないですよ。

Answer 6

かなり高いですね。
でも高いなりの理由があるかもしれません。
例えばエンジンオーバーホール済、オリジナルカラーでの全塗装、足回り純正品に交換、補機類整備済・・・など、まともに走れるように十分な手が入っているかもしれません。またワンオーナーでフルノーマル、当時ナンバー付き、走行距離が少ないとか。
実車を見なければ何とも言えませんが、ポンコツ買って苦労するよりも正しい選択かもしれません。

Answer 7

オートバイのCBX400Fに比べたら安いくらいでしょう。
きっちりレストアしてあればそんなものかと。

Answer 8

しょうがないですよ。今はプレミアが付いているので仕方ないですよ。

Answer 9

だから何？
貴方には関係無いでしょう？
その店がその価格で売ろうとしているのだから別に構わないでしょ。
高すぎると思うなら買わないし、それでも良いと言う人は買いますよ。