高３の息子が教習所に通っています。ＭＴです。 そして欲しいクルマが「86」です。 トヨタ スプリンタートレノ １６００GT が正式名称か？

Question

頭文字Ｄの藤原とうふ店の車です。
この車に乗りたいのでＭＴなのです。車に詳しくない母ですが、こりゃ大変だなとは思っています。
中古というよりクラシックカーに近いイメージです。

反対するつもりはありません。
まぁ、乗ってみれば…と思っています。

ただ一点、親心として前置きというか覚悟しておいてほしい。
ひとこと忠告しておきたいので、詳しい方のご意見を聞かせてください。

買い方の注意点やメンテナンスについて。
維持費について。
なんでも結構です。

買ってみた。乗ってみた。故障した。修理不能。
そういう最悪のケースもあり得るのでしょうか？

うちは決してお金持ちではないのでクルマ費用は本人負担。
ローンで購入予定です。

Answer 1

こんばんは～(´・ω・`)
私は86のレビン(トレノの兄弟車)に
乗ってました。かれこれ15年前です。
実は姉がいわゆる「走り屋」という、
山の峠道でドリフトなどを楽しむ、
はた迷惑な輩でして、その姉に
無理矢理薦められて買いました。
車体は当時35万円で、諸費用込み
で45万円ちょっと。
姉は「この車で練習して運転上手く
なれるんだよ。」って、ドリフトの
練習させられましたね。
維持費は、一般的な車より、
かなりかかりました。
年100万円位だったろうか、
足回りや、エンジンパーツなど、
改造費とごっちゃになって、
詳しくは覚えてませんが、
やれオイル漏れた、
やれギアが入らなくなった、
マフラーから異音がするやら、
ラジエーター液が漏れてるやら。
最終的にギアボックスの台座と、
シャーシの継ぎ目のあたりが割れ
錆びて溶接してもあやしいと判断
2年程で、廃車にしました。
エンジンやドアやハッチバックまで
中古品で流通に回してもらったので
廃車なのに、15.6万円位で買い取って
貰ったと記憶してます。
確かに、あの２年で運転も上達し、
冬道で滑っても落ち着いて対処でき、
結果的には、良かったと思います。

質問者からのお礼コメント

予想外に多くのみなさまから回答をいただき驚き、尚且つ感謝しています。
感覚的には...、gaya_dy3wさんの回答が私の気持ちに一番フィットしているのですが、唯一具体的な数字を挙げてくださったkazuponaho_0213さんをベストアンサーに選ばせていただきました。
２台目購入の際は皆さまの貴重なご意見を参考にさせていただきます。有難うございました。

Answer 2

好きでほしい車に乗りたいのはわかるが
たま数少ない車だから
ぶつけたらショックでかいと思う

重ステだとか
現代車にはついている
快適装備はないし

本気で乗りたいなら
修理のお金と
セカンドカー(むしろ86を趣味車として乗る)が
あった方がいい

Answer 3

今で８６を探そうとすれば、ほとんどが改造車でしょうね。
安いものを探せば事故車やニコイチやサンコイチがほとんどです。古い車に故障はつきものですから、修理やメンテナンス費用はかなりかかることは覚悟が必要です。

Answer 4

――あの漫画は確かに面白いんですが、むしろ息子さんが読んでおくべきだったのは
「湾岸ミッドナイト」と
「BOLT&NUTS!」
だったのではないかという気がします。

クルマを維持するのはとにかくカネがかかるものです(しかも「完調」でないと気が済まない、という方向に行くと)。

いざ車を手に入れて――ガソリン代、オイルや諸々のパーツ代、工賃や税金、生活環境の変化、そういった色々で、好きなクルマを維持するのは、結構大変です。
「壊れたら治せばいい」のは確かなんですが、それにはそれなりの手間と知識を要し、そしてそれなりの金額を要求されます。
自分でやるにしても限度はあります。

息子さんは、思ったよりも大きな金額が動くのに、恐らく耐えられないと思います。あと周囲の無理解にも。


……田中むねよし「BOLT&NUTS!」は、教員(当時二十代後半)だった作者自身が、
90年代初頭にロータス・エランという60年代の英国製スポーツカーを買い、
それを維持していく悲喜こもごもの実体験
(漫画にするうえで誇張したり、書けなかった部分はあるにしても)
を基にした作品で、
「買った時は教員だからデカいローン組めたー」
「教師やめて専業の漫画家になったらローン組めなくなった」
「知識と工具とお金がないとどうにもならない」
「とにかく世間は理解してくれない」
という事を描いてくれた作品でした。同時にクルマ趣味って楽しいな、と思わせてくれた作品ではありますが。



……MTの車に乗りたいのなら、もう少し新しいマツダ・ロードスター(NBかNC型あたり)とか、ヘタしたらイタリアかフランス車の中古を探した方がまた安心というか選ぶ余地はあるかも。
(実際、私がイタリア車に傾倒するようになったのはそこが大きな問題だった……初期整備にある程度投資するなら、まだしも86より安心な気が)

Answer 5

如何なものかと思うほど否定的な回答が殆どですが、本人が本人の意思と力で夢を叶えようとしているだけです。維持出来なくなれば手放すまででしょう。おっしゃるように「まぁ、乗ってみれば…」というスタンスが親として正解だと思います。

個人的な意見を言わせて貰えば、一番売れてる軽の一番人気の色が欲しいとカタログばかり見ている若者より遥かにマトモだと思います。

車については「AE86」で検索してみてください。如何に普通の車であり、古風な車であり、人気の車であり、多様な楽しみ方があり、今となっては軽薄で軟派な者には向かない車である事が分かると思います。

もちろんご心配の通り、買ってみた。乗ってみた。故障した。修理不能。そういう最悪のケースは当然あり得ます。だからこそ好きにさせるべきです。

Answer 6

「うちは決してお金持ちではないのでクルマ費用は本人負担。」・・・気は確かか？
お金持ちが、昔のノスタルジーで大枚叩いて、趣味で買う物ですよ。（実用品では在りませんね）
もう、メーカーも補習部品を一切持って無いでしょう・・・故障の頻度が多く、部品はレア物で高額でしょう。

Answer 7

まず
①安全性もへったくれもない時代の車
今の軽自動車よりも安全性が低く、重大事故になります。

②壊れた時の修理部品が皆無に近い（メーカー在庫無し
個人で部品を手に入れるのは至難の業。
社外品で直すことも可能ですが改造車ですから弊害が出ます。

③基本的にぶっ飛ばして走る「暴走族」ご用達の車
イニシャルDという漫画を読んでください。
この車を欲しがる中高生はこのような暴走行為に夢を見ています。

④当然古い車なので故障は起こり得る
直せば良いと考えているかもしれませんが、治るまでどうするの？という話。

⑤理想と現実の差が大きい
ゲームや漫画ではとても速いですが、実際には昨今のミニバンやコンパクトカーよりも遅いです。
速いのは高額でカスタムされた車両だけ。

まぁ社会勉強として買わせるのも良いと思いますよ。
周囲が反対する理由が耳に入らないでしょうし。

AE86というこの車は、
・相当な車オタクが独学で修理して乗る。
・専門ショップでしっかりとメンテナンスを行い乗る。
・サーキットや趣味の車（セカンドカー）として所有する。
というのが一般的です。

子供は壊れる車など乗ったことが無いのでわからないのでしょう。
おそらくミニバンやコンパクトカーのように壊れず長く乗れると勝手に想像しています。
壊れるのは知ってると口では言うでしょうけど何も理解してません。

まぁ、自分が親なら反対しますね。
十中八九事故を起こします。

Answer 8

あの頃の大衆車が今では200万とか
450万とかで売られていますとてもまともな
金額ではないし古いので
それにしか乗りたくないと言うので無ければ
やめたほうがいいですよ
でも乗ってみたい気持ちも
分からなくはないです
あのアニメを見ると

Answer 9

初めまして。

頭文字D（イニシャルD）を観て購入したいと思ったのでしょうが、相当な車好きではない限り、この自動車は乗っては、すぐに飽きると思います。

後は、古い車ですので間違いなく維持費は掛ります。

安い車を購入すると、車両のボディーが腐ってサビて穴が空いていたり、鉄板がなくなりかけていたりするので、レストアしないといけません。

ボディーが、サビていたり歪んでいるのは当たり前と思っと思った方が良いですね。

こちら→ https://www.youtube.com/watch?v=DHJCDldJhl8&list=PLaQiEnGug2GLAMkwcVie4uH1EBaDEOKhK

こちら→ https://www.youtube.com/watch?v=_ZGb4S823dU

全て、カーショップに任せていると、維持費がものすごく掛りますよ。

後は、30年近く昔の車両ですので、部品がなくなってきています。

その前に、自動車の知識があまりなく乗るとものすごく遅いくるまだと感じます。

漫画やアニメの中では、ものスゴク速かったけど、実際は、コペンのノーマルと競争するとノーマルならば勝てないと思います。

普通の維持費のほかに、年間で数十万円は必要だと思います。

その前に、車体が古いのでプレミア価格で50万円くらいします。

普通に、ここ10年以内くらいのスポーツカーを購入した方が良いと思います。

ボディーの修理に、費用が掛かりますね。

それでは、失礼致しました。

Answer 10

反対しないなんてとても良いお母さんですね。
こりゃ大変ですね(笑)
まずAE-86がクラシックカーですか。その通りです。
高くて車体を買っても色々な所に不具合や故障が出てその都度お金が消えてくのは当たり前だと考えてください。
(高い車体を)買ってみた。乗ってみた。(いろんなところが)故障した。は当たり前です。修理不能というケースは事故を起こさない限り希です(とんでもない修理費がかかりますが)。
そしてとても古い車のため、パーツが壊れて修理したくてもパーツが無い！あってもプレミアがついて高い！という可能性も十分にあります。

そして、息子さんの進路にもよります。
就職して実家暮らしなら維持は可能ではないかと思いますが、進学してバイト代での維持はまず不可能です！独り暮らしをしながらもまず不可能でしょうね。

しかし、車離れが深刻な中そのような車に興味をもって乗りたいと思ってくれているのは大変素晴らしいことだと思います。
車いじりを覚えたいとか、運転がうまくなりたいと思っていらっしゃるなら、マツダのロードスターをオススメします。
安くて、燃費も良くて、維持費も安くて、車の調整(セッティング)ができる範囲も広く、パーツも豊富で素晴らしい車です。

息子さんのカーライフが楽しいものであることを願っています！

長文失礼致しました(^_^;)

Answer 11

多少強引でも止めさせた方がいいです。本当に買ったら、多分治してる時間の方が乗ってる時間より長い。
その上、生産終了の純正部品がどんどん増えてるので、部品探し、無ければ流用やらと、初心者の手に余るカーライフになりますよ。

乗り続けられるかどうかの基準はやはり純正部品がまだあるかどうかです。
息子さんは、多分修理は社外部品で、とか流用して、なんて考えているかもしれませんが、社外品がない部品は山ほどあります。
社外、流用ができなきゃ、ワンオフです。金を湯水の如くかける事になります。

どこにお住まいかわかりませんが、86が得意なショップを探して、話を聞いたら良いと思います。まともなショップなら、旧車として、年間どのくらいの費用がかかるか、ちゃんと話してくれますよ。
で、社会人でも尻込みする金額が出てくるでしょう。
僕もあんな感じに遊べる車に乗ってますが、車が好きな息子さんが、お金が理由で車が嫌いにならないように良いアドバイスを。