なぜＴＥ７１のカローラ・レビンて評価が低いのですか。 なぜＴＥ７１のスプリンター・トレノて人気がないのですか。

Question

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ＡＥ８６のレビンとトレノは人気ですが。
ＴＥ７１のレビンとトレノはその存在があったことすら知られていないほどの影が薄いですが。
なぜですか。

と質問したら。
遅かったから。
非力だったから。
という回答がありそうですが。

ＴＥ７１の生産されていた期間は昭和５４年から昭和５８年ですが。
この時代は排気ガス規制で日産もホンダもマツダも三菱も１６００㏄のエンジンて９０馬力くらいしかなかったのでは。
そんな時代にヤマハ製ＤＯＨＣの１６００㏄は１１５馬力だったと聞きますが。
他車が９０馬力の時代にＴＥ７１だけ１１５馬力て相当なハイパワーなエンジンだったと思いますが。

それはそれとして。
デザイン的にも角々しててシャープなカッコいいスタイルだと思いますが。
なぜＴＥ７１のレビンとトレノは人気が当時から現在まで人気がないのですか。

Answer 1

人気がなかった訳ではありません。
AE86の足回りなどはTE71とほとんど変わらないため、86が発売されたときは、「翌日には、フルラリー車が作れる」と言われたほどです。

Answer 2

TE71は別に人気が無い訳でも評価が低い訳でもないと思うけど。
イニシャルDで71使ってたら多分今頃は大人気だったんじゃないかと。

ただ、71に載っているエンジンは２T-GEUでこれは2T-Gの改良版、ボディはいかにも70年代の角ばったスタイル、これに対して86はエンジンが新開発の４A-GEU、ボディは曲線基調でリトラまであるから当時としてはこっちの方が人気が出るのはまぁ当然。
ちなみに私は70系だとセダンのGTが好きだな。

Answer 3

ツインカム8バルブの2T-Gエンジンだから。

Answer 4

AE86に比べ重量がやや重いため走りに切れ味が不足していた。
むしろ軽量なスターレットのほうが人気がありました。

Answer 5

当時は人気ありました。
ただ、4AG積んだ86が出てしまったので影が薄くなってしまったのでは。

それと2ドアハードトップ、リフトバック、4ドアセダンでそれぞれ2TGを積んだモデルがあったのでばらけてしまったのかも。
丸目4灯のセダンはいまだに人気はあります。