トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問 (解決済み) 167ページ

• MT車のスムーズな発進 18歳になってすぐ免許をとりまして、最近車を買ったんですが、どうも、発進時にミニバンとかにあおられてしまったり、発進時に前のミニバンに大きく離されてしまいます。 発進時に...

  2013.3.2

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  ベストアンサー： 非力なテンロクの場合は、1速がかなりローギヤードなので、まずは2速発進でそのまま4000rpmぐらいを目指すか、2速のクラッチミートがスキル的に難しそうであれば、1速でちょんと前に車体を押し出してやってから2速に入れて4000rpmぐらいを目指します。 AT車は発進が楽なのと、クラッチの代わりにトルクコンバータがあるんだけどこのトルクコンバータってトルク増大装置なんです。なのでAT車の1速...

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• 近所にAE86レビンがあります、 これに敵対してトレノを買うべきですか？

  2013.2.13

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  ベストアンサー： あえて新車で８６買ったら？ ＴＲＤ装備で。

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• スプリンタートレノとカローラレビンの101を中古で買うならどちらが オススメですか？

  2013.2.21

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  ベストアンサー： 見た目が違うだけで中身は全く同じ車です。 見た目が好きな方でも、程度重視で探すのもいいかと思います。

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• 藤原とうふ店は、今でも８６パンダトレノで配達しておるのか？ 将軍

  2013.2.18

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  ベストアンサー： インプレッサと一日おきですね。 そそ、何巻だったか忘れたけど 一日おきに乗り換えて配達してるって件が出てきます。

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• AE86 スプリンタートレノ GT 後期型 S61年の社外品LSDが組み込まれています。 これを、同年式トレノアペックスに組み換えする事は可能でしょうか。 あと、４AGノーマルエンジンに、格安４...

  2013.2.19

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  ベストアンサー： 普通なら、デフ玉だけ交換で大丈夫ですが、そこはハチロク。 後期に前期のデフ及びシャフト、前期に後期のデフ及びシャフトと、組み換えられちゃっていることがたまにあります。 とりあえず、双方のドライブシャフトを抜いて、同じ太さなら、交換できます。 ちなみに、ノーマルならGTはドラムブレーキ、アペックス及びGTVはディスクブレーキなので、シャフトの長さは違いますので、シャフトごとの交換はできません。 4ス

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• スプリンタートレノハッチバックとカローラレビンハッチバックについて 皆さんはこの２台のどちらのデザインのほうが好きですか？ 自分はトレノのほうが好きです。頭文字Dとかで現実ではありえない活躍を...

  2013.2.16

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  ベストアンサー： トレノですね。ただし後期仕様で。 リトラクタブルなのがいいです。あとリアはアイライン(?)で締まって見えるので。

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• スポーツ（スポーティ）カーは改造ってナンボ？ レビン・トレノ（AE86）やシルビア、チェイサーツアラーV等々…スポーツ（スポーティ）カーは改造ってナンボの車なのでしょうか？ こういった車をフル純...

  2013.2.9

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  ベストアンサー： ノーマルも改造車もその車が好きで乗ってるんですから変わらないと思いますよ。私は人と同じなのが嫌いだから改造するだけです

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• カローラレビン、トレノAE111について質問です。 当方、インプレッサGC8からY34セドリックに乗っている者です。 この度、スポーツタイプMT車への想 いが強くなり乗り換えを検討しており...

  2013.2.14

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  ベストアンサー： ＡＥ１１１前期のＢＺ－Ｇに乗っておりました。 加速感はＸＺだと物足りないと思いますね。実用性重視のハイメカツインカムで １１０ｐｓですからね。常時引っ張らないと厳しいと思いますね。 で社外パーツ関係ですが、基本的に社外パーツはＢＺ－ＧやＢＺ－Ｒの物が 付けれます。ただ、マフラーに関しては触媒フランジの交換やマフラーサポート の交換が必要になるときもありますね。１１１系はマフラーのつ...

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• 18での スポーツカー 維持費 検討してる中では 180SX ユーノスロードスター AE86トレノ の三つです、 この中で維持費をランク付けるとなると どんな感じですか？ 最初のク ...

  2013.2.7

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  ベストアンサー： 維持出来る ・ユーノスロードスター(NA8) 維持出来ない ・180SX ・AE86トレノ 基本的にはロードスター一択ですね。 180SXは台数も少なくなったし、荒く乗られた車体が多い、また任意保険も高い。 特に1800ccの180SXはまともな車体が無いと考えて良いです。パーツも無いですし。 180SXを選択するぐらいだったらS15シルビア等を買った方が良いかと思います。 AE86は...

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• トヨタ８６の「８６」はレビン、トレノに由来するとはどういう意味ですか。

  2013.2.8

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  ベストアンサー： 80年代にレビン、トレノでAE86という型があり、それに由来します。 頭文字Dやレーサーの土屋圭一さんの影響で、未だに一定の人気があります。 4A-GEUエンジンの4連スロットルの音は非常に人気が高く、 これもAE86の人気が高まった要因です。 ちなみに現在の86は「GT86」とされ、AE86と区別されます。 エンジンは直列から水平になって排気量も上がっているし、 ボディの形状もAE86...

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