トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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AE86 スプリンタートレノ GT 後期型 S61年の社外品LSDが組み込まれています。
これを、同年式トレノアペックスに組み換えする事は可能でしょうか。

あと、4AGノーマルエンジンに、格安4スロットル化方法もお願いします。
流用部品や、交換方法、ショップでの作業とか。
車検の方はどうですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通なら、デフ玉だけ交換で大丈夫ですが、そこはハチロク。
後期に前期のデフ及びシャフト、前期に後期のデフ及びシャフトと、組み換えられちゃっていることがたまにあります。
とりあえず、双方のドライブシャフトを抜いて、同じ太さなら、交換できます。
ちなみに、ノーマルならGTはドラムブレーキ、アペックス及びGTVはディスクブレーキなので、シャフトの長さは違いますので、シャフトごとの交換はできません。
4スロは、安くと言っても金は掛かります。
仮に4スロ化しても、コンピューターをフリーダムや、モーテックなんかのフルコンに換えないとまともに動きません。
ちなみに自分は過去に、ノーマルエンジン、4スロでノーマルコンピューター+サブコンで制御してましたが、アイドリングが上手くできない、暖まるまで、ギクシャクしてすぐエンスト、一気にアクセルを開けるとエアが吸いすぎなのか回らない等、街乗りだと不満だらけになりました。
ただ、高回転回しっぱなしなら、とても調子良く気持ち良く走りましたけどね。

質問者からのお礼コメント

2013.2.21 08:12

回答ありがとうございます。参考にします。

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