トヨタ ラウム ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ラウム 新型・現行モデル
313

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.0
価格
3.3

総合評価分布

星5

140

星4

105

星3

46

星2

15

星1

7

313 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、15年走って、いまだに燃費13km/㍑は素晴しいと思います。1500CCのスライドドアの使い勝手は本当に素晴しかったです。

    2014.3.26

    総評
    不満な点もありますが、15年走って、いまだに燃費13km/㍑は素晴しいと思います。1500CCのスライドドアの使い勝手は本当に素晴しかったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、走りとロールがでかいのは少し不満でした。
    乗り心地
    足回りはやわらかで、ちょっと踏ん張りが足りません。シート奥行きが狭いのも長距離にはつらい点がありました。

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  • mizuki02 mizuki02さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ラウムからの乗り換えで半年が経過したが、中身は確実に進化していた。驚いたし、また嬉しかった。もっと早く乗り換えていれば良かったと感じた。乗り換えに

    2014.3.24

    総評
    初代ラウムからの乗り換えで半年が経過したが、中身は確実に進化していた。驚いたし、また嬉しかった。もっと早く乗り換えていれば良かったと感じた。乗り換えにシエンタダイス、ポルテ等を検討したが、ラウムを選択して...
    満足している点
    クルマのサイズが日本の道路事情にぴったりで、どこでもスイスイ走れる。エンジンがとても静か。0w20のオイルが使える。初代よりも燃費がよい。高速道路走行でとても安定感がある。プライバシーガラスが色が濃い。夏...
    不満な点
    外観が控え目なので、よくあおられる。センターメーターに慣れるのに1ヶ月必要だった。室内収納スペースが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    郊外メインでリッター10㎞前後。広い・飛ばせない・なんだかんだ9年乗ってます。 使いかっていいのでしょう。

    2013.9.27

    総評
    郊外メインでリッター10㎞前後。広い・飛ばせない・なんだかんだ9年乗ってます。 使いかっていいのでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席のパワーウィンドウスイッチが3年程度で必ず壊れる。新品2コ・中古3個位購入。トランクに予備あり。
    乗り心地
    ノーマルで乗ってた期間が短いので覚えていない。今は車外サスキットの為、乗り心地はぼちぼち悪い

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィッツとかFitよりもちょいと広めでスライドドアというのは貴重な存在だったと思う。スペイドとかポルテは、ちょっと違うんですよね。

    2013.9.12

    総評
    ヴィッツとかFitよりもちょいと広めでスライドドアというのは貴重な存在だったと思う。スペイドとかポルテは、ちょっと違うんですよね。
    満足している点
    -
    不満な点
    パワーがないかな?と思うが特に目立って気になることはない
    乗り心地
    乗り心地について評価できるほど車に詳しくないのでよくわからない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の好みに仕上げたので大満足です。アーシング、電装系でいじれる部分はずいぶん手を入れてます。

    2013.8.21

    総評
    自分の好みに仕上げたので大満足です。アーシング、電装系でいじれる部分はずいぶん手を入れてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    車体の重さが災いして、下りのスピードが早い=ブレーキの多用=パッドの減りが早いのが不満です。
    乗り心地
    高速での安定感に不満あり。おしりが左右に触れる感覚があり、非常に怖いです。

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  • raumraum raumraumさん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もありますが、買って後悔はしていません。満足してます。 もし近いうちに壊れたら、次も多分ラウムにするかな。それほど気に入ってます。 特に、後

    2013.4.12

    総評
    不満点もありますが、買って後悔はしていません。満足してます。 もし近いうちに壊れたら、次も多分ラウムにするかな。それほど気に入ってます。 特に、後席に家族等を乗せる人には本当におススメ! 運転しやす...
    満足している点
    ユニバーサルデザインがコンセプトの車なので 運転しやすい、低床、後席広い等、人にやさしい車です とにかく後席が広い これが最大の売りだと思う スライドドアは本当に便利 インパネのデザイン ま...
    不満な点
    値段が高かった 後席右側のドアはイージークロージャーオプション設定も無し 無難なエクステリア(私は好きですが、友人には地味と言われるので) 燃費(平均13くらい、但しホイールを17インチにアップして...
    乗り心地
    -

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  • Zacky0305 Zacky0305さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評的には大変満足しています 小さな子供のいる家庭にはとても便利なクルマだと思います。 走りを求める方には、オススメできないかな(´Д`)

    2013.2.5

    総評
    総評的には大変満足しています 小さな子供のいる家庭にはとても便利なクルマだと思います。 走りを求める方には、オススメできないかな(´Д`)
    満足している点
    1.5リッターのコンパクトカーで両側スライドドアでとても使い勝手がいいです! 室内もコンパクトカーの割にはとても広いです
    不満な点
    後部座席にスライド機構がないところ 電動スライドドアが左側にしかない。 オートクロージャーがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にあった車だと思った 大きくなく小さくもなく 運転しやすい

    2013.1.12

    総評
    自分にあった車だと思った 大きくなく小さくもなく 運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    中古車だからシートやハンドルやトランクがちょっとよごれていた 
    乗り心地
    四輪駆動だからパワフル 振動も少なく フロントガラスも意外に大きいから運転しやすい

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供の小さい家族向け 平成15年の12月に翌年に初めての子供が生まれるために新車で購入しました。 当時のユニーバーサルデザインで非常に扱い易い車です。

    2012.11.15

    総評
    子供の小さい家族向け 平成15年の12月に翌年に初めての子供が生まれるために新車で購入しました。 当時のユニーバーサルデザインで非常に扱い易い車です。両側スライドドアで左側にセンターピラーがないので子供を...
    満足している点
    ・左側のセンターピラーがなく開口部が非常に広い。 ・自動ドアが両手がふさがっているときは便利。 ・楕円のステアリングが非常にまわしやすかった。 ・1.5Lのサイズでは重いほうだが平均燃費が良い。平均10k...
    不満な点
    ・前の見切りがわかりにくい。 それほど不満はない。 できればラウムのハイブリッドが出てほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手が良い車ですね 3万km走行済み中古を半年前に購入してから1万キロほど走行した感想になります。 2歳の子供がおり、マンションの駐車場の幅がやた

    2012.8.13

    総評
    使い勝手が良い車ですね 3万km走行済み中古を半年前に購入してから1万キロほど走行した感想になります。 2歳の子供がおり、マンションの駐車場の幅がやたらと狭いので 小回りが効いてスライドドアの車種を探して...
    満足している点
    ・スライドドアが便利で安全面にも役立つ ・思っていたより小回りが利き、駐車などがラク ・シートアレンジが豊富で一人だったら車中泊もなんとかなる。 ・後部座席が広く、妻や子供のイライラ低減には非常に役立つ!...
    不満な点
    ・高速道路での移動が多い方には向いてないかも知れません。  あくまで1500ccですので派手な追い越しの連続は控えましょう。 ・前方の先っちょは運転席からは見えないので、きっちり前方を合わせて停める場合に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族にぴったり RAV4から中古のラウムに乗り換えて2年経ちました。 子供が小さいので、車高が低くて乗り降りし易いスライドドア車を当時探してました

    2012.4.27

    総評
    4人家族にぴったり RAV4から中古のラウムに乗り換えて2年経ちました。 子供が小さいので、車高が低くて乗り降りし易いスライドドア車を当時探してました。 ラフェスタやシエンタ、フリード等と迷いましたが、6...
    満足している点
    ①中古がとってもお買い得! 何故かは分かりませんが、中古相場は群を抜いて安いです。 安かろう悪かろうという訳でもないので不思議です。 街中を走ってる台数を見る限り、決して不人気車でもなさそうなのに… ②車...
    不満な点
    ①小回りがきかない。RAV4より悪いです。この車体サイズにして何故?って感じです。 ②楕円ハンドルの良さが今一分からない… ③右側も自動スライドドアにして欲しかった。 ④リセールバリューは無いに等しい(乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年 12万kmの感想 新車から5年間乗った感想を。 可もなく不可もなく本当に無難に走ってくれました。 故障も最終年に後方ドアーのロック状態が悪くなっ

    2012.3.22

    総評
    5年 12万kmの感想 新車から5年間乗った感想を。 可もなく不可もなく本当に無難に走ってくれました。 故障も最終年に後方ドアーのロック状態が悪くなった以外には皆無でした。 トヨタ車はホントに故障がないですね。
    満足している点
    360度の視界が抜群でどんなに狭い駐車でも1㎝未満まで寄せられるようなカンジでした。 室内も快適で乗り降りもパノラマシートで自由自在でした。 Sパッケージの外観はなかなかでした。
    不満な点
    Sパケで15インチのアルミを装着するとさらに小回りが利きません。 Sパケだとナンデ、オートエアコンの設定ができないのかが解せない。 見た目より重いので1500ccのエンジンだとパワー不足だし燃費にも良くない。
    乗り心地
    -

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  • ベルの散歩 ベルの散歩さん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には好きな車です。

    2012.3.16

    総評
    個人的には好きな車です。
    満足している点
    室内の広さ。今でも十分な広さがあります。乗降性の良い前席。何かと便利なスライドドア。外見は前期型はホノボノ系で、後期型はスマートで個人的には後期顔が好きです。
    不満な点
    走行性能は現在の最新のコンパクトカーと比較して、圧倒的に遅い加速性能。車体が重いため甘いブレーキ性能。燃費性能…は街乗りで8~12km/L。個人的には最高記録は遠乗りで17km/L。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすさNO.1 少し安っぽい内装であるが、安く見せない努力が垣間見えるデザインさすがトヨタ。 運転してみると、あまりの運転しやすさに驚きました。

    2012.1.7

    総評
    乗りやすさNO.1 少し安っぽい内装であるが、安く見せない努力が垣間見えるデザインさすがトヨタ。 運転してみると、あまりの運転しやすさに驚きました。 パッと見、普通の外観の個性のなさそうな定年後のお爺ちゃ...
    満足している点
    運転しやすさ 燃費も上々
    不満な点
    個性のない外観 車にオーラが無い
    乗り心地
    -

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  • うさぎふ うさぎふさん

    グレード:ラウム“Sパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族のため、生活のための車なら非常に便利です。 このサイズの車でスライドドアがついているのは貴重じゃないでしょうか? 既に生産中止との事ですが、2

    2011.11.10

    総評
    家族のため、生活のための車なら非常に便利です。 このサイズの車でスライドドアがついているのは貴重じゃないでしょうか? 既に生産中止との事ですが、2012年には後継車が出てくるという噂です。 走りを楽...
    満足している点
    室内が広い。(後部座席が広い。) 後部座席のすわり心地が良い。 立体駐車場に入れられる。 スライドドアが便利。
    不満な点
    車体が重い。(加速が悪い。) 助手席のシートを倒すと腰が痛い。(ヒンジ位置が変) エクステリアがボテッとした印象。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常生活密着快適車 初代デミオから乗り換えました。日常の生活車として使用するのでサイズ、排気量とも大きすぎず小さすぎずの点から決めました。何よりも使い

    2011.7.23

    総評
    日常生活密着快適車 初代デミオから乗り換えました。日常の生活車として使用するのでサイズ、排気量とも大きすぎず小さすぎずの点から決めました。何よりも使い勝手がいいと思います。燃費も満足しています。高速道路で...
    満足している点
    スライドドアが便利 リアワイパーに間欠になっているのが便利 全パワーウィンドーにオート機能が便利 メーターの視認性が良い エアコンパネルの操作が簡単 サイズも丁度良く運転がしやすく快適
    不満な点
    高速道路での登りが弱い(1500ccなので仕方ない) Aピラーの付け根が太いので左折時の視認性が悪い(三角の小窓があれば・・・) 荷室が狭い(客室部を広くしてあるので仕方ない) 助手席のシートをフラットに...
    乗り心地
    -

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  • しゃもちゃん しゃもちゃんさん

    グレード:ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族には必要十分な車。ウェルキャブ的なイメージなので人気が出ないのかも。通常のピラーにして軽く作れば走りの方も軽快になったのでは。

    2011.7.10

    総評
    4人家族には必要十分な車。ウェルキャブ的なイメージなので人気が出ないのかも。通常のピラーにして軽く作れば走りの方も軽快になったのでは。
    満足している点
    後部座席の足元が広い。
    不満な点
    助手席ドアの重さ。ピラーがあってもよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利さ故に… 普段は片道15kmの通勤、月イチで中距離旅行に使用。 大き過ぎず、小さ過ぎず、うちの生活環境ではジャストフィットサイズです。 使い勝手の

    2011.6.25

    総評
    便利さ故に… 普段は片道15kmの通勤、月イチで中距離旅行に使用。 大き過ぎず、小さ過ぎず、うちの生活環境ではジャストフィットサイズです。 使い勝手のよさはもちろん、車庫入れや取り回しがよくて乗りやすい、...
    満足している点
    ・片方だけですがオートスライドドア ・今時当たり前かもしれないけど電波時計、外気温計などこのクラスの車にして標準装備 ・絶妙な位置にあるシフトレバー
    不満な点
    ・滅多に使わない変なシートアレンジのせいで乗りにくい助手席 ・ピラーレスのため使いにくいシートベルト ・あまりにもお粗末なドリンクホルダー ・テレスコピックがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利な独身カー 約7年間、ラウムを使ってます。 短所ばかり書きましたが、7年間もこからも使い続ける予定の車です。 強いて挙げるなら程度の短所です。購入

    2011.6.12

    総評
    便利な独身カー 約7年間、ラウムを使ってます。 短所ばかり書きましたが、7年間もこからも使い続ける予定の車です。 強いて挙げるなら程度の短所です。購入の際のご参考・留意点としてください。 私自身はもっと売...
    満足している点
    電動スライドドアなので、開け閉めが楽。 手を添える手すり位置がたくさんある。 シート生地、ドア内側の生地が、心地よい。 後部座席でもリクライニングができる。 シフトチェンジの位置がハンドルから近いので楽。...
    不満な点
    ゴルフバックが斜めしないと入らない ガソリンが満タンで45リットルしか入らない。 後部スピーカーがトランク内にあり、荷物があると後部音が全く聞こえない。 (荷物がなくても、あまり存在感がない) 助手席側の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なし 今まで17台乗りました。 トヨタ車は久しぶりで、ローレル2.5メダリストからの乗り換えです。 通勤・レジャー等全てのシチュエーションでよき友

    2011.6.4

    総評
    不満なし 今まで17台乗りました。 トヨタ車は久しぶりで、ローレル2.5メダリストからの乗り換えです。 通勤・レジャー等全てのシチュエーションでよき友となっています。
    満足している点
    お財布にやさしい:14km/Lは、驚異的 走りが良い:トルクがあって低速で全くぎくしゃくしないし踏めば速い カーブも安心:ローレルより同じカーブを不安なく曲がれる 室内が広い:後席も余裕の広さ 取り回しが...
    不満な点
    内張りの布がけば立つ 最大の欠点:ゴルフバッグが積みづらい
    乗り心地
    -

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