トヨタ ラウム ユーザーレビュー・評価一覧

「家族３人の移動には最適」 ２０００年に初代ラウムを購入。２００９年１月に新型ラウムに 乗り換えました。初代ラウムは営業の方にすすられて買いました。

2009.2.10

総評

「家族３人の移動には最適」 ２０００年に初代ラウムを購入。２００９年１月に新型ラウムに 乗り換えました。初代ラウムは営業の方にすすられて買いました。 ４ｍクラスなので乗り回しも便利で立体駐車場にも入ります...

満足している点

●４ｍクラスで乗り回しが便利 ●両側スライドドアは子供がいる方には大変便利 ●後ろの席が広い ●立体駐車場に入る車高 ●乗り心地がよい ●静かです ●助手席側の電動スライドドア ●５人がきちんと乗れます

不満な点

●高速道路の上りでは非力なエンジン （初代ラウムよりは格段の進歩をしています。 　日常使いには十分かと思います） ●４AT （変速ショックは少ないのでよくできていると思いますが） ●収納スペースが少ない ...

乗り心地

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に、憎めない。。。。 不満な点をいっぱい...

2008.11.4

総評

に、憎めない。。。。 不満な点をいっぱい列挙したけど長く乗りたいぜチクショウ

満足している点

広さの一言に限る。フロントシートを下げてもリアシートがかなり広い。 メーターがヘッドライトをつけてなくても光っている……ぐらいかな

不満な点

ブレーキ軟弱 車重の割にパワーが… ロールがひどいのに乗り心地も硬い…なぜ 収納少なっ… １速２速のギア比が… ３速にパワーが無いのでオーバードライブをオフにしてもエンジンが...

乗り心地

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当時このクラスで両側スライドドアという選...

2008.10.27

総評

当時このクラスで両側スライドドアという選択肢はありませんでした。子供が隣の車にドアをぶつける心配もなく、乗り降りも楽で重宝しました。若干開け閉めがコツがいるのですが、慣れれば問題ありませんでした。 室内...

満足している点

両側スライドドア（子供が隣の車にドアをぶつける心配がない） 視界が良く、運転がしやすい（妻がカローラⅡからの乗換えだったが、同じ感覚で運転できる。スパシオはちょっとＮＧだった） 燃費がいい（最高で１６...

不満な点

足回り（ふにゃふにゃです） ライトが暗い（ヘッドライトカバーがプラスチックで、曇ってきてライトが暗くなった。） 電気系統が調子悪い（運転席から、窓の開け閉めができなくなることが時々あった。後クラクショ...

乗り心地

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こんなものか 車検の代車で来ました。 私がユーザレビューで投稿した車の中では一番悪いです。 一応、総合評価に3点を付けましたが、2に近い3であり、10

2008.10.11

総評

こんなものか 車検の代車で来ました。 私がユーザレビューで投稿した車の中では一番悪いです。 一応、総合評価に3点を付けましたが、2に近い3であり、100点満点中の50点ということになります。

満足している点

後部座席が広いことです。 コンパクトなボディでありながら後部座席が広く、これなら長距離ドライブも大丈夫かと思います。

不満な点

なかなか加速や減速をしないことです。 運転技術の問題でなおかつヴィッツRSに乗っているせいでしょうが、思い通りに加速や減速していきません。 そのため無駄にアクセルを踏み込んだり、ブレーキが遅くなったりして...

乗り心地

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運転のしやすさ最高 取り回しや、視界、乗り降りなど抜群に良いです。運転していてストレスを感じることも無く、疲れません。各所にグリップが多く装備されてい

2008.9.29

総評

運転のしやすさ最高 取り回しや、視界、乗り降りなど抜群に良いです。運転していてストレスを感じることも無く、疲れません。各所にグリップが多く装備されていて、子供や高齢者の方を乗せるには安心です。シートアレン...

満足している点

・右左折時の視界がよい。後方の視界もよい。 ・スライドドアの開閉が軽い。ハンドルも軽い。 ・ドアの閉まり音が良い。 ・サイドミラーが大きくて見やすい。 ・雨天時にドアガラスやサイドミラーに水滴が付きにくい...

不満な点

・右左折時、すぐに低速ギアに入ってしまう。 ・ハンドルが少し重い。 ・燃費が思ったほど伸びない。 ・燃費計が装備されていない。

乗り心地

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安心して運転できる車です。全体的に死角も...

2008.9.24

総評

安心して運転できる車です。全体的に死角も少なくてストレスを感じることもありません。グリップも多く乗り降りには便利です。まさにユニバーサルです。

満足している点

・取り回しが良く運転しやすい。 ・右左折時の視界良好。後方視界良し。 ・スライドドアーが軽く開閉できる。助手席側は自動。 ・ドアの閉まり音がよい。 ・サイドミラーが大きくて見やすい。 ・運転して...

不満な点

・右左折時に低速ギアーに入る。 ・ハンドルが重く感じる。 ・燃費計が装備されていない。 ・市街地では燃費が思ったほど伸びない。

乗り心地

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とにかく実用性重視。少なくとも乗っていて面白味を感じる クルマではない。現に、カスタマイズもあまりできない。 デザイン的にも地味なクルマだとは思う

2008.9.21

総評

とにかく実用性重視。少なくとも乗っていて面白味を感じる クルマではない。現に、カスタマイズもあまりできない。 デザイン的にも地味なクルマだとは思うが、中にはこういう クルマがあってもいいと思う。 ...

満足している点

助手席側はセンターピラーレス構造のパノラマオープン ドアなので、開放感あり。パワースライドドアが助手席側 だけだが標準装備で設定されており、運転席、リモコンキー から操作できるのも便利。室内のスイッ...

不満な点

エアコン、ヒーターの風が足元までまわってくるのに 時間がかかる。 （寒冷地仕様を選べばそうでもないらしい・・・） また、これは仕方ないことだが、センターピラーレスで あるその構造から、助手席のドア...

乗り心地

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（改）これが世界の○○○の車？ 偶然借りる機会があり、１００ｋｍ程走行しました。 実際乗る前は良いイメージで見ていたんですが、実際は残念ながら違いまし

2008.9.10

総評

（改）これが世界の○○○の車？ 偶然借りる機会があり、１００ｋｍ程走行しました。 実際乗る前は良いイメージで見ていたんですが、実際は残念ながら違いました。 たまたまグレードが低かっただけなのかも知れません...

満足している点

・両側スライドドアで乗り降りしやすい ・室内が広い ・シートアレンジ可能 ・小回りがきく ・燃費もそこそこ ・警告類が日本語表示でわかりやすい

不満な点

・車の先端がわかりづらい ・楕円ハンドル ・キーレスの施錠＆解除ボタンの位置 （ボタンが淵に付いている為、触ったりしていると作動⇔解除してしまう。位置がおかしい。 ・ドリンクホルダーの位置＆形 （普通のコ...

乗り心地

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現行のラウムも良いですが、初期型のラウムの...

2008.9.2

総評

現行のラウムも良いですが、初期型のラウムの方が老若男女問わず使い易いワンボックスカーでオススメします(・∀・)

満足している点

使い勝手の良い両側スライドドア、ナビ・オーディオが操作しやすい位置にあるリアのハイマウントストップランプ・ウィンカー・ブレーキ＆テールランプ・バックランプが高い位置に有るため、安全につながるので良いですね...

不満な点

ルーフアンテナを引っかける時があるので、ガラスに貼付けるプリント式のアンテナが良いと思います。後は悪い点が見当たりませんね。

乗り心地

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アイシスからの乗換えです。アイシスはＡピ...

2008.8.28

総評

アイシスからの乗換えです。アイシスはＡピラーがかなり太くて三角窓も小さく死角に悩まされました。１年乗りましたが、死角に慣れることもなくストレスを感じるようになりやむなく手放しました。その点、ラウムは死角も...

満足している点

・右左折時の視界が良い ・スライドドアーが軽い。ドアハンドルも軽い ・ドアの閉まり音が良い ・後方の視界が良い ・サイドミラーが大きくて見やすい ・運転していてストレスが無い。疲れない ・雨天...

不満な点

・右左折時、すぐにローギアーに入ってしまう ・ハンドルが重い ・燃費が市街地ではあまり延びない ・燃費計が装備されていない

乗り心地

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特に問題なし。

2008.7.26

総評

特に問題なし。

満足している点

室内広い。 安定した走行。

不満な点

自転車が真横に入らない(ToT)。

乗り心地

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いい車ですよ。 これから先のことを考えて、今まで乗っていたアルトからの乗り換えでした。 安全装備が充実していてかなりいい車なのに人気がないのか低価格（

2008.7.15

総評

いい車ですよ。 これから先のことを考えて、今まで乗っていたアルトからの乗り換えでした。 安全装備が充実していてかなりいい車なのに人気がないのか低価格（中古車）。自分たちにとってはかなりいい買い物でした。 ...

満足している点

①両面スライドドアー（片側は自動） ②広い室内 ③助手席側ピラーレス ④助手席が倒してテーブルになる ⑤リアシートはしっかりリクライニングできる ⑥ステアリングが楕円形 ⑦エンジンが静か（軽からの乗り換え...

不満な点

①センターメーターに付いている左下の時計が見えない ②運転席シートに付いているチープなドリンクホルダー ③車体カラーに若者向けラインナップがない ④ユニバーサルデザインをうたってるわりには運転がしにくい気...

乗り心地

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新型でまた欲しい

2008.6.30

総評

新型でまた欲しい

満足している点

コラムシフトで足下広々。ドリンクホルダーも便利。更に後部座席が広く多少角度調節可能なﾄｺも熱い！　なによりスライドﾄﾞｱ、思い切りあけられる。草野球に持ってこいだ。

不満な点

シートが古ダサい。後部座席シートショボい。　 肘置きが欲しいとこ。　 ﾄﾞｱ重い。

乗り心地

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人を乗せるを前提に買う車かな。 この車は広さと乗り降りのしやすさで選ぶ車。決して動力性能を求めてはいけません。

2008.6.29

総評

人を乗せるを前提に買う車かな。 この車は広さと乗り降りのしやすさで選ぶ車。決して動力性能を求めてはいけません。

満足している点

１、広さ。大人4人十分です。 ２、乗り降りのしやすさ。助手席側ピラーレスは使い勝手が良いです。

不満な点

１、1500の限界。動力性能ははっきりいって悪いです。人乗せての走り、高速での追い越し、かなりストレスになりますね。 ２、車体がかり重いので、アクセル踏んじゃいます。燃費も良くないですね。 ３、コーナーリ...

乗り心地

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車として、居住性、快適性は標準以上だが、そ...

2008.6.23

総評

車として、居住性、快適性は標準以上だが、その他の機能は期待しないほうがいいかなー。自分はスピード出したりきつめの運転をしたりしないので、普通に満足していますけどね。 街で結構見かけるし、以外に乗っている...

満足している点

何と言ってもその居住性ですよね。後ろの席はかなり広い。 スライドドアも多少便利かな。

不満な点

まずは燃費で、１０㌔いくかいかないくらいだから、1500㏄にしては悪いと思う。案外小回りもきかないし、後方斜めの視認が悪くてバックしにくい。 あとは軟弱なエンジンですかね。坂道では全く加速しない！変速シ...

乗り心地

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振動が気になる。 トヨタのカローラから、この６月にラウムに変えました。（新車） 足の悪い親を乗せるため、乗り降りを一番に考えて選びましたが、気になるの

2008.6.15

総評

振動が気になる。 トヨタのカローラから、この６月にラウムに変えました。（新車） 足の悪い親を乗せるため、乗り降りを一番に考えて選びましたが、気になるのは振動です。 今まで乗っていたカローラは、割と静かで安...

満足している点

①　内装色　　　　　　（ベージュ系がある） ②　運転席のイスの高さ調節　（小柄な私には助かります） ③　パワースライドドア（助手席側のみだけど） ④　スマートキー　　　（ドアロックリモートコントロール） ...

不満な点

①　前が見えにくい　　（フェンダーランプは、つけるべきと思います） ②　振動が気になる。　（振動を和らげるため、低反発のクッションを買いました。） ③　前のドアが重い　（高齢者が助手席で乗り降りするには、...

乗り心地

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コンパクトカーの中で家族四人ファミリーには...

2008.5.30

総評

コンパクトカーの中で家族四人ファミリーにはベスト。運転しやすさではダントツです。

満足している点

室内の広さ。子供二人の四人家族には最適。電動スライドドアも重宝します。対抗車のシエンタ、モビリオと比較しても居住性、内装関係はダントツに優れてると思います。荷室の広さも充実です。マツダデミオからの乗り換え...

不満な点

街乗りは最適ですが高速はちょっと。後燃費はもう少し頑張って欲しい

乗り心地

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インプレッサＷＲＸワゴンからの乗り換えで...

2008.5.6

総評

インプレッサＷＲＸワゴンからの乗り換えです。子供が出来たので、今までのライフスタイル変更で買いました。「スライドドア」「スモールサイズ」が条件です。 しかし、ＣＭもやってないのによく見かけますね。皆さん...

満足している点

◇前の車と比較して、覚悟して割り切っていたよりも良かった点。 ・パワーは2000Turbo→1500NAのランクダウンだけど、思っていたほどではない。まぁ、高回転エンジンじゃないから、高速の追い越しは無...

不満な点

◇前の車と比較して、期待していたわりにはとという点。 ・フニャフニャの柔サスだと思っていたんですが、意外と路面のギャップを拾います。オプションのアルミを選択して、インチアップ・扁平タイヤになったからでし...

乗り心地

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両側スライドドア 今となっては普通ですが、当時としては両側スライドドアは非常に貴重な車でした。

2008.4.16

総評

両側スライドドア 今となっては普通ですが、当時としては両側スライドドアは非常に貴重な車でした。

満足している点

・両側スライドドア。 ・室内がとても広い。 ・シートも厚く固めで疲れない。 ・エンジンパワーもそこそこある。

不満な点

・電子制御ATではない。 ・燃費が悪い。 ・タコメータがない。（前期型のみ？） ・独身男が所有するには抵抗があるデザイン。

乗り心地

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コンセプトが非常にはっきりとした車。要は...

2008.3.26

総評

コンセプトが非常にはっきりとした車。要は弱者を乗せやすくってことに最大の注意を払ったのだ。多少大げさな感じが、たまたま運よく５体満足の俺にはあったんだが、体が不自由な人にとって見れば車で楽に移動できるって...

満足している点

とにかく乗り降りしやすい。乗せてもらっても疲れない。走りはこの程度で十分。視認性も良い。飛ばす気にならないように作ってあるから常に安心感がある。

不満な点

味も素っ気もないといえばそれまでだが・・・

乗り心地

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