ダイハツのヘッドライトってまぶしいですが、本当に基準を満たしているんですか？ 特にダイハツ車のLEDヘッドライトが酷いと以前から感じています。

Question

ライズHVにある「不正」やLEDヘッドライトなどを鑑みるにつけ、設計に問題があると邪推してしまいます。

Answer 1

ウチのダイハツ・キャストもまぶしいですね

レベライザがついているので光軸を下げる事はできますが、照射範囲を少しでも外れると真っ暗。照射範囲に妙にクッキリとした境界線があるので、ほどよく拡散してないって事でしょうね

オートハイビームがオン状態なら良いけれど、オフ状態になると少し遠くなると暗くて見えにくい。これでは使いにくいし危ないです。だから光軸をあまり下げられない。必然的に対向車にはつらくなりがち

基準を満たしていようがいまいが、これは設計ミスでしょうね

Answer 2

基準外である可能性が高いです。
新車の場合は工場で検査しているわけで、その工場で別件ですが不正があったのです。
いずれ、ユーザーから眩しいと苦情があれば、修正されていくと思われます。
光軸の調整でいい感じになった。という口コミもあります。
普通新車はディーラーでヘッドライト調整しません。工場出荷時に車検がついているからです。
皆さんが言う車検というのは継続検査になりますが、車検の時にヘッドライトが眩しいというのは修正されると思います。

Answer 3

>本当に基準を満たしているんですか？

それは判りませんが、タントもだけど特にウエイクは酷かったですね。
打ち切りになって良かったと思いました。

ついでにヤリスクロスも眩しいです。
何か刺激的なスペクトルでも出てるんでしょうか。

Answer 4

満たしてないと販売できません

Answer 5

ホンダのN-BOXカスタムも眩しいです！

Answer 6

ダイハツ車のヘッドライトについてご質問いただき、ありがとうございます。

自動車メーカーは、ヘッドライトの光度や配光パターンなどについて、国の安全基準を満たす設計になっています。ただし、LEDヘッドライトは従来の電球式と比べて明るく感じられる場合があり、まぶしさを感じる方もいらっしゃいます。

ヘッドライトの明るさは、歩行者や対向車の安全を考慮して決められた基準があります。メーカーはその基準を満たすよう設計していますが、個人的な感覚の違いで明るさの印象は変わってくるものと思われます。

ダイハツ車のヘッドライトについて、具体的な不正の指摘は聞いたことがありません。ただし、ご指摘のようにまぶしさを感じる方がいらっしゃるのは事実のようです。メーカーとしては、安全性と利便性のバランスを考慮しながら、より良い製品を目指していると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。