車について。 大学四年生で、就職先が田舎のため車の購入をします。 来年度に必要なので、購入はまだ少し先の話ではありますが、バイトなどのモチベーションのため、購入する車を決めておきたいです。

Question

私が欲しいのはコンパクトSUVのライズですが、一人暮らしのため大きい車を買う必要性は正直ありません。しかし、かなり大きな買い物なので欲しいライズを買うか、維持費を考え軽を買うか迷っています。

環境、また使用頻度としては、
・近くの街中まで約100kmある
・海が近いので錆びやすい
・月1〜ふた月に1回300kmを往復(600km走行)
・周りは山に囲まれているので街乗りとは燃費が少し変わるかも(？)
・車なしの移動はほぼ不可能

といった感じです。
軽で欲しい車はハスラーで、ハスラーとライズだと差額が50万〜くらいなので、50万足してライズを買うか、ランニングコストを考えて軽を買うか本当に迷っています。
使用頻度的にも大きい車を買ってもいいかなとは思うのですが、ただ好きで便利だからという理由で大きい車を維持していけるのか、車を持ったことがなく燃費や維持費がどれくらい変わってくるのか、調べても実感がわかずいまいち分からなかったため質問しました。

Answer 1

KINTOで大学2年から4年末までの3年契約、現在乗り始めて1年2ヶ月の1人暮らしの者です。
グレードはX GAS 4WDで使用場所は寒冷地です。

一般的に自動車は街乗りより高速長距離の方が燃費がいい傾向にありますが、ライズは特にその傾向が強い気がします。
なので街乗り中心なら燃費は微妙ですが、質問者さんの環境だと(4WDなら)カタログ値近いくらいは出ると思います。
(ただし2WDは悪い傾向にあり、4WDの差は実質1km/Lくらいかと...)
ただし燃料タンクが39L(4WD)しか無いので、航続距離はせいぜい400kmくらいですね。
質問者さんの地域が寒冷地であれば4WD確定ですが、HV/GAS 2WDが1.2LでGAS 4WDが1.0Lターボの選択肢があります。
2WDと4WDで20万チョイの値差がありますが、逆に自動車税が年5000円ほど安くなります。
本体価格が安い2WD、税金の安い4WD、ここは使用環境と年数次第ですね。
加速含めた運動性能、走破性はハスラーより圧倒的だと思います。
+50万円以上の価値はあるかと。
強いて言えばアイドリングストップがウザいくらいでしょうか。
ちなみにクルーズコントロールやデジタルメーター、メッキ加飾が不要ならXで十分ですね。
Xでもスマートアシストが付いてますし。
わざわざ2DINナビを付けなくても、ディスプレイオーディオでスマホのナビを出せるので。
(ただし通信圏外になると使い物になりませんが...)

ちなみにKINTOオススメですよ。
X GAS 4WDで任意保険諸税コミコミ4.5万円。
おそらく質問者さんの場合任意保険がえらく高いはずなので、トータルこっちの方が割安ですよ。

質問者からのお礼コメント

先日母と相談し、燃費諸々を考えても雪が多く走行距離も多いのでライズにした方がいいとなりました。
また、車は乗り始めお金がかなりかかるので、カーリースがいいのではないかとのことで、購入はせず、カーリースを利用することにしました。カーリースについて全く知らなかったためこちらに関してご回答いただいた回答者様をベストアンサーとさせていただきます。
皆様たくさんのご回答ありがとうございました。

Answer 2

収入しだいってところはあります。ちょっとした買い物でも往復150キロともなれば週末限定にせよガス代だって馬鹿にはならない。まあ長距離を淡々と流せれば燃費は良くなりますけど。でも生活費が毎月どれくらいになるのやら・・・実は回答者の方々も良くわからない

四駆必須という条件になるとライズはハイブリッドモデルが選べませんね。そしてハスラーの方が燃費でも保険代でも維持費で有利なのは確実です。長距離用途を考えるとやはりターボが良い

慎重に行くならハスラーかなあ・・・悪いクルマじゃないので

Answer 3

新車で買うのであれば、そろそろ探しておかないと4月までに納車が間に合いません。
軽と普通車の片道300キロ走行は疲労度が全く違うため、私ならライズを買います。流石に税金やタイヤ代などは異なってきますが、手頃なコンパクトカーの部類ですからさほど無理なく維持できるでしょう。

Answer 4

燃費はカタログの６０％と思ってたら大丈夫、当然四駆でもハスラーのほうが燃費が良い、タイヤ代もライズは倍です、移動の手段と考えるならハスラーでしょうね。６６０も１０００㏄も走りに大差はありません

Answer 5

ハスラーJ-スタイル2の4WDを7か月待ちで買って3ヶ月目のものです。ハスラーは、というか軽はターボなしだとトルクがない。そして税金等の維持費は安いけど、ターボを付けると燃費は悪くなる。さらに、町まで100ｋｍならかなり山の中だと思うけど、平地なら問題ないが、軽でターボ付きでも、結構回転数上げないと山登りはきついと思う。そしてエンジンの寿命は高い回転数で走ったほうが短くなる。雪でも降ったら、さらに山道はきついと思う。見た目だけで車を決めるのは無謀だけど、国産車なら、しかもトヨタなら問題ない。だが、その他の選択も含めて、慎重にきめたおがいいとは思う。

Answer 6

軽自動車は4人乗りということ以外デメリットは無いです。
ハスラーの4駆は広いし、乗りやすい。燃費、維持費も安いので中古で1年ほど乗ってはどうでしょう？
物足りなくなったら買い替えするといいとおもいますよ。

Answer 7

ハスラー現所有者で4WDターボに乗ってます
車歴はハスラーで14台目
エスティマやステップワゴン等車検の度買い替えてきました。見た目の興味でハスラーを試乗してビックリ‼️
走りも乗用車と遜色無しで良く室内も広い
40年間乗用車を乗り続けてきて損したと思う程に良い車ですw
今の軽自動車は凄い
一目惚れで即契約即購入
維持費は本当に安いし個性も出せる
毎日が楽しい
でも、若いのだからオジサン的に
自分の直感で「これ良い！」で
実車見てカタログ見て興味が尽きない車を
選んだ方が楽しく乗り続けられると思います
ハスラーにしてもライズにしても
現所有者は自分の選んで乗ってる車が
一番と思ってると思う
維持費うんぬんより欲しい車を選んで
楽しいカーライフを満喫して下さい

Answer 8

車を見た目でフィーリングで選んではいけません。
長い間満足して乗れるのは要件を満たした車です。
燃費が気になるなら通勤距離から年間ガソリン代を算出して計算しましょう。燃費20と22がどれだけ金額の差としてでてくるのか理解できます。
凍結や積雪があるなら迷わずに4WDにしましょう。ぶつけると100万くらいかかるから燃費より重要な機能です。

私のおすすめはアダプティブクルーズコントロールに車線中央走行機（はみ出し防止は似てますが違います、真ん中を走らずフラフラします）があり、電動パーキングブレーキがあるものが通勤が楽、長距離も楽で良いと思います。

平たく言うと日産か三菱の軽でプロパイロットがついた4WDのものが機能として優れていておすすめです

Answer 9

4駆が必要かどうか。
雪が降るところなら4駆にしておいた方がいい。
天気が悪いので休みますというわけにはいかないだろうから。

住むところか勤務先の近くで買うのがいい。
車は定期的な点検や整備が不可欠だし、修理や車検を考えると、
遠いのは困る。代車のことも想定して置いた方がいい。
車ナシの通勤や日常生活が考えられないなら特に。

それだけ走るならランニングコストは重要だと思う。
駐車場は安いだろうけど、燃費だけじゃなく、税金、保険など。
ハスラー、悪くないと思うけれど。
ロングドライブで心配ならクロスビーなんかもいい。
スズキが近ければの話だけど。

Answer 10

長距離走行の機会があるならライズの方が良いです。一人暮らしだと家賃とか大変かも知れませんが社会人なら維持出来ると思います。