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トヨタ プログレ のみんなの質問 (解決済み) 46ページ
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外車でどのあたりから高級車なのですか ？ 外車に乗っただけで高級車に乗っていると思い セレブと自称する人もいます。 でも輸入されているだけで あちらでは大衆車ってよく聞きますよね。
2011.11.16
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ベストアンサー： 高級車の定義というか説明は http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A にあります。 随分昔ですが、某大手製薬会社のMR（当時はプロパーと言った）は、ゴルフだけが輸入車なのに国産車扱いされて病院訪問に乗るのを許可されていました。当時からゴルフまでは高級車とされていなかったようです。 メルセデス、BMWなら高級車という時...
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自動車のオーディオ本体って、 熱くなるものなんですか？ プログレNC２５０ なんですけど、 少し走っただけで、ものすごく熱いんですが。 修理は必要ないですか？
2011.11.8
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ベストアンサー： ＞ものすごく熱いんですが 多少は熱を持ちますよ当然ね。 でも、 その、【ものすごく】ってところが、個人差がありますからねぇ・・・。 走っていって、エンジンを停めないまま持ち込んで、ディ－ラーで診てもらってはいかがでしょうか。 【補足について】 ＞デッキは純正です。 もちろん、純正品でも電気を使って動作していますから、サーボモーターやアンプ、電子回路があるので当然発熱はあるんですよ。 オ
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自動車に詳しい方に質問です！私の友人が日産ティアナ(初代)とトヨタのプログレの購入で悩んでいます。予算は８０万くらいで内装にはこだわらないとの事です。 どちらも比較的高年式で走行距離も短めのもの...
2011.11.2
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ベストアンサー： ティアナは個人的にデザインが好きませんね。 プログレはかつてはプチセルシオと呼ばれていて、走りも内装も上品です。 自分でしたらプログレを購入します。 補足を戴いたので、 ぶっちゃけたら私はどちらもいりません、今の日本の交通事情には向いてないです。 燃費悪い、ムダにでかい、維持費かかります。
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トヨタのプログレってどういうコンセプトで作られたのですか？中古市場では高年式でもだいぶ安価になってますが故障や維持費など何か問題でもある車なのでしょうか？
2011.11.2
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ベストアンサー： メルセデス・ベンツ CクラスやBMW・3シリーズに該当する、「小さな高級車」をキャッチコピーとし、2代目アリストや10代目クラウンなどとプラットフォームを共有しながら、ボディーサイズ（全幅）が1,700mmであり、5ナンバー枠に収まるように出来ていたことが特徴である[1]。全長も4,500mmであった（後期型は4,510mm）。しかし、ホイールベースは当時のマークIIよりも50mmも長く、居...
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プログレの１６年式（最近中古で購入）に乗っていますが、高速時のエンジン回転数が高い（100kmで2500RPM位）ような気がします。こんなものでしょうか？D-4エンジンは高回転で使うように出来て...
2011.11.4
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ベストアンサー： 12年式から16年式ぐらいのエスティマ3.0も高速走行時回転数が高いですよ。 このぐらいの年式のトヨタ車はある程度回転数を高めに回してトルクを出すように設計されてます。 低回転数で中央道を走るよりある程度トルク出してアップダウンに対応させたほうがかえって燃費がよくなったりします。 いわゆるグリーンゾーンの域ですね。 たとえが悪いかもしれませんが高速使用の大型トラックは7速ミッション。制限速...
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Ｈ１０年式トヨタ・プログレＮＣ３００の中古車についてです。現在走行約１１万キロです。初めて高速を走ったのですが、時速９０キロ以上位からブレーキを軽く踏むだけでハンドルがふらつきます。 ７０～８０...
2011.10.20
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ベストアンサー： プログレは小さなセルシオと言われる位しかっりした車です。本来、そのようなことは起こりません。考えられる箇所として、まずブレーキパッド、あとはタイヤ、ホイールですね。
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自分でインダッシュの社外品カーナビを車にとりつけるのは難易度高いのでしょうか？ プラグ交換やバッテリー交換くらいであれば、難なくこなせるのですが、カーナビなどの取り付けはしたことがないので、ご意...
2011.10.24
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ベストアンサー： 車体側オーディオ配線は車種別変換キットが市販されているのでそれを使えば簡単ですが、サイドブレーキと車速の配線は車体側配線の加工が必要になります。 内装を外して、オーディオユニットへのアクセスも含め、難易度が高いかどうかは、質問者様の能力次第かと。 私は自分でやりましたけど、アンテナ配線の処理とか業者なみのクオリティでインストールするのは結構手間ですよ。
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ＶＷの塗装について。ドイツの大衆車メーカーＶＷの塗装が、他の自動車メーカーの塗装より、高品質（塗料そのもののクオリティ、塗装の厚さなど）だと聞きました。 本当ですか？
2011.10.9
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ベストアンサー： 今から10年くらい前の個体で見た場合、VWに限らず、ドイツ車の塗装はクリアー層が弱く、10年程度でざらついてきたり、ひび割れて剥げる事例が多発しており、あまり丈夫とは言えません。今売られてる新車は改善されているのかも知れませんが、答は時が経過してみないとわかりません。 国産車なら、10年程度でクリアーが剥がれる個体など、軽自動車でも聞きません。 塗装の強さで特筆すべきは、トヨタのプログレです...
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愛媛県松山市でディーラーレベルの車検が受けられるお勧めのところはありますか？ 車はトヨタプログレです。 今までトヨペットにて整備車検受けていましたが、結構高くて。。。 基本的に込み込み9～10万...
2011.10.19
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ベストアンサー： わたしはコバックのチェーン店を利用しています。 最近店長が辞められたので行く回数は減りましたが とてもよく対応していただきました。 いつも軽自動車で４００００円しないくらいでしています。 まぁ日ごろからメンテナンスはしっかりしていますので、ホリデー車検の ３０分コースでやっていますが＾＾； コバックもチェーン店です。わたしが行くのはガリレオのほうですので 重信や余戸にあります。一度見積も...
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トヨタのプログレの走り（加速とか、よく曲がるかとか）を教えていただけないでしょうか？
2011.10.9
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ベストアンサー： 見た目、特に内装は上質で良いのですが 中身・走行安定性は低いです。 タイヤは扁平率65なのにヘタりがとても早く ５万㌔しか走ってないのにカーブでロールがチットモ抑えられませんでした。どんなに丁寧に走らせてもダメでした。 これは全く使い物にならない車でしたね。
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