トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (145ページ)

今買っておいた方が良いかな？ 現在、低燃費車を求める人が多いですね！そんな人に良いと思うのが（自分が思うだけですが）トヨタ自動車のプリウスです。その車

2008.12.10

総評

今買っておいた方が良いかな？ 現在、低燃費車を求める人が多いですね！そんな人に良いと思うのが（自分が思うだけですが）トヨタ自動車のプリウスです。その車はどんな車なのでしょうか？まず知らない人のために軽く紹...

満足している点

３５，５ｋｍ／ℓという驚異的な燃費 スタイルのいい外観 いち早くインテリジェントパーキングアシストを設定した 特別仕様車１０周年アニバーサリーはナビも標準で２７３万とお買い得 末期だが...

不満な点

後席の頭上空間 人気が高いのは良いが街中によく走っている 荷室は高さがなく大きな家具などが積めない

乗り心地

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エクステリアは最高ですがインテリアがいま...

2008.12.7

総評

エクステリアは最高ですがインテリアがいまひとつ

満足している点

燃費と加速

不満な点

内装がチャチ

乗り心地

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燃費を20後半ｋｍ/Lにしたい！ HY...

2008.12.6

総評

燃費を20後半ｋｍ/Lにしたい！ HYBRIDでは、燃費を向上させたい気が強く。 神経質なアクセルワークなってしまう（性格から） 他車の迷惑にならないような走りで、町乗り22～23ｋｍ/L位ですね。...

満足している点

たしかに燃費は良いですね。前車VOXYからは250％です。 下り坂、減速時のENG.STOPは良い。 モータが結構トルク太いです。 EVモードで加速が良い。 高速道路の加速が、マジ速い！

不満な点

カタログ燃費と実際の燃費のGAPが大きい。 20後半にはしたいですね。 冬は寒いからENG.の暖気モードにて悪化は仕方ないかも。。 アイドリング時のENG.振動、普段振動がゼロなので余計に気になる。...

乗り心地

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やっと来ました。 注文してから待つこと3ヶ月、やっと我が家にプリウスがやってきました。 もうガソリンは安くなってて、購入を決めた時とは状況も変わってま

2008.12.6

総評

やっと来ました。 注文してから待つこと3ヶ月、やっと我が家にプリウスがやってきました。 もうガソリンは安くなってて、購入を決めた時とは状況も変わってますが、それでも 以前から好きだったデザイン、色は黒です...

満足している点

実は高級感あり。 子供もエコを意識、モニターにかじりついている。 燃費は今まで経験のない数値が出て、日々感動。

不満な点

インパネさびしい。 シートベルトの差込みしにくいです。 乗ってる人多し。

乗り心地

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メルセデスベンツのE500を２台乗り、今...

2008.12.4

総評

メルセデスベンツのE500を２台乗り、今回プリウスに乗り換えました。以前は100Kあたり17L～20Lのハイオクガソリンを消費していましたので色々な意味で大変満足しています。街ですれ違う新型ＣクラスＥクラ...

満足している点

①やはり燃費が良い。100Kあたり5Lくらいのガソリン消費 ②ハンドルに集中した操作系が意外と使いやすい ③後席足元も広く、シートも比較的硬めで座りやすい ④車重が軽いのと、ハイブリッドシステムで街...

不満な点

①レザーパッケージはせめて電動シートなどは標準で欲しい。 ②雨が降ると、屋根上の水滴がブレーキのたびにフロントガラス中央に流れてきて気になる。空気抵抗を低減するデザインはわかるが、モールなどの工夫で周囲...

乗り心地

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シビックHVの車検中に。 我が愛車のｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞが車検の時期を迎えたので、あえて代車をキャンセルし、プリウスをレンタカーで借りてみました

2008.11.30

総評

シビックHVの車検中に。 我が愛車のｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞが車検の時期を迎えたので、あえて代車をキャンセルし、プリウスをレンタカーで借りてみました。シビハイオーナーから見たプリウスの感想です。 全体的...

満足している点

加速がイイ：トルクもあり、加速が凄く速いですね。高速の合流もじぇんじぇん問題なし。 　　　　　　シビハイよりも確実に速いです。 見晴らしが良い：シート位置がシビハイよりも高いので見晴らしの安心感があります...

不満な点

静かすぎる：プリウスオーナーの気持ちがわかります。歩行者が気づいてくれない。 　　　　　　自分が歩行者のときもやっぱりプリウスに気付きましぇん。 　　　　　　シビハイも時々気づいてくれない歩行者がいますが...

乗り心地

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プリウスの燃費って本当はいくらぐらいが平...

2008.11.29

総評

プリウスの燃費って本当はいくらぐらいが平均値なのでしょうか？ 燃費が良いと思って購入したのですが、多少のアップダウンでも燃費が落ちてしまうことを考えると私の技量では、これ以上燃費を向上させることは無理な...

満足している点

走っている台数が多く、目立たない点。後部座席の足下が広い。室内灯が明るい。

不満な点

見切りが悪い。エンジントルクがない。CVTがシフトアップよりもシフトダウン側になってる。燃費が思ったより悪い。一般道路で２０～２２ｋｍ。高速道路で２０ｋｍ位。高速のほうが燃費が悪い。なぜでしょうか？思った...

乗り心地

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トータルでは燃費使い勝手共に満足していま...

2008.11.26

総評

トータルでは燃費使い勝手共に満足していますが、車の寿命が１０年を越えるこのご時勢、傷つきやすいところは簡単に取替えできる仕組みや使えば使うほど味が出る素材など、なんでもかんでもエコ替えすればよいという使い...

満足している点

意外とパワフルで街中でもとても乗りやすいです。内装も初期型に比べると数段良くなっている。ハンドリングも車重もあってかどっしりしていて安定しています。ハッチバックの為、後部座席を倒すと巨大な収納スペースに早...

不満な点

内装：メーター周りはすごく気に入っていますが、シートやセンターコンソールが安っぽい、ナビ周りの素材が黒のプラッスチックですが静電気でホコリが付着しやすく、拭いたキズが目立つ。ドアの内張りも乗車時に良く当た...

乗り心地

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資源の無い日本から世界に発進 ガソリンエンジンとモーターの相乗効果でエコドライビングが出来てお財布と地球環境にやさしい、反面、2リッタークラス以上の力

2008.11.26

総評

資源の無い日本から世界に発進 ガソリンエンジンとモーターの相乗効果でエコドライビングが出来てお財布と地球環境にやさしい、反面、2リッタークラス以上の力強いスポーツドライビングが体感できる異次元の車。先日、...

満足している点

燃費がよい（前車の３～４倍の燃費） 純正なのに足が硬く運転していてフニャフニャ感が無い ＪＢＬの音質（９スピーカー　周波数が安定している） 後部座席の足元スペースが思ったより広かったこと ヨーロッパの自動...

不満な点

後席のリクライニング機能があったら　もっとリラックス 内装の樹脂パネルがやわらかいため傷がつきやすい 燃費がいいからつい遠出してしまい前車の３～４倍走行距離が増えること

乗り心地

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驚異の燃費とリセールｗ 2007年3月に購入、2008年11月現在31000キロ営業用で乗りました。 平均燃費はリッター20キロ強、前レビューにもあり

2008.11.24

総評

驚異の燃費とリセールｗ 2007年3月に購入、2008年11月現在31000キロ営業用で乗りました。 平均燃費はリッター20キロ強、前レビューにもありましたが乗る人によって変わるみたいですね。 ちなみに私...

満足している点

・燃費 ・リセール ・イメージ（他人からのｗ） ・ナビ（思った以上に使いやすい）

不満な点

・疲れる ・乗ってて楽しくないｗ

乗り心地

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乗る人によって燃費は変る 父が所有していいてたまに自分も乗ります 運転していて思うのは 意外に速い事、加速も良い事、などと１．５リッター車としては 動

2008.11.23

総評

乗る人によって燃費は変る 父が所有していいてたまに自分も乗ります 運転していて思うのは 意外に速い事、加速も良い事、などと１．５リッター車としては 動力性能はかなり良いです 燃費は 父が乗ると２１～２４ｋ...

満足している点

燃費 １．５車にしては 良い動力性能

不満な点

わりと幅が有る かっこよくないエクステリア 少ない小物入れ

乗り心地

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無意味なカタログ燃費数値 ”21世紀に間に合いました！”という粋なフレーズで登場したトヨタの先進性をアピールする御存知ハイブリッド車”プリウス”。10

2008.11.22

総評

無意味なカタログ燃費数値 ”21世紀に間に合いました！”という粋なフレーズで登場したトヨタの先進性をアピールする御存知ハイブリッド車”プリウス”。10系は無理矢理世に送り出した感が有り、かなりのネガティブ...

満足している点

1.他が出遅れているハイブリッド車で、優越感を得られる事。 2.環境に気を付けているという世間にアピールを出来る事。 3.自転車に乗っている人が気付かないほどエンジンが静か。 4.室内も同様に静かなので、...

不満な点

1.上記でも告知したが、カタログの燃費と余りにもかけ離れている実燃費（大体15Km/L平均）、思わずJAROに電話しようと思ったくらい。JEROもびっくりである。 2.燃費に対しての車両代金の高さ（償却す...

乗り心地

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一時帰国で アメリカからの一時帰国でプリウスのﾚﾝﾀｶｰを借りました。 まず燃費がいいですね。一リッターで２０キロは走りますし、格好もなかなかいいと思

2008.11.19

総評

一時帰国で アメリカからの一時帰国でプリウスのﾚﾝﾀｶｰを借りました。 まず燃費がいいですね。一リッターで２０キロは走りますし、格好もなかなかいいと思います。 ガソリン満タンで７００キロ以上走りました。 ...

満足している点

・燃費がいい ･格好がいい ・乗っていて楽しい車 ・いろいろいじれていい（表示しているものを）

不満な点

・ゴルフバッグが入らない ・小物入れに傷がつきやすい

乗り心地

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燃費、出足の良さに満足しています。ドアの...

2008.11.15

総評

燃費、出足の良さに満足しています。ドアの閉まり音、ＰＷウィンドウのモーター音の静かさ、速さも気に入ってます。ハンズフリーも含めステアリングでなんでも操作できるのもＧＯＯＤです。

満足している点

１．５ℓにしては早いです。峠道も面白いです。

不満な点

今の所なし。

乗り心地

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元が取れない 試乗のみで私はユーザーでは有りませんが、以前購入の候補のひとつの車種でした。 ①動力性能について…当時コマーシャルで走りが良い的な事を標

2008.11.13

総評

元が取れない 試乗のみで私はユーザーでは有りませんが、以前購入の候補のひとつの車種でした。 ①動力性能について…当時コマーシャルで走りが良い的な事を標榜していましたが…とてもじゃないが失格。 ②外装…何で...

満足している点

・知的に見える…私はそうは思わないが。 ・燃料を使わない（資源を使わない）目的なら○。

不満な点

・実際は経済的ではない。車両価格が高い分をガソリン代で元を取るには壊れるまで乗らなきゃダメじゃないか？。 ・走ってつまらない ・造りが貧相 ・かっこ良いとは言えない。

乗り心地

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ベストコストパフォーマンス大賞 購入から四年。 ２５万ｋｍを走破し、最近下取に出してプリウスとお別れしました。 この車のユーザーレビューを書く事で、プ

2008.11.12

総評

ベストコストパフォーマンス大賞 購入から四年。 ２５万ｋｍを走破し、最近下取に出してプリウスとお別れしました。 この車のユーザーレビューを書く事で、プリウスと付き合った四年間を振り返ってみました。 先ず長...

満足している点

先ずは低燃費。 滑走を意識すれば、郊外の空いた道なら２４ｋｍ／Ｌは走る。 高速走行は結構苦手だが、それでも意識して走れば２０ｋｍ／Ｌは確実。 次に低維持費。 リアランプ左右以外の球切れ以外は、２５万ｋｍを...

不満な点

ラゲッジスペースが左右に狭く、ゴルフバッグは一セットが精一杯。 内装がプラスチッキー。グローブボックスの取っ手は塗装が剥げまくり。 私が買った当時はセットオプションに縛られ、欲しかったＨＩＤが付けられなか...

乗り心地

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14万kmを走破してみて…。 幸いにも大きなトラブルもなく、納車から４年とちょっと。14万kmを越えました。その完成度の高さと動力性能（燃費も含む）に

2008.11.1

総評

14万kmを走破してみて…。 幸いにも大きなトラブルもなく、納車から４年とちょっと。14万kmを越えました。その完成度の高さと動力性能（燃費も含む）に飽きることなく、まだまだ乗り続けるつもりです。 購入時...

満足している点

燃費…走り方によって変化しますが、冬でもリッター20kmを割ることはありません。自分は通勤が主で登坂路を走る関係上、最高燃費はリッター24kmくらいです。平均リッター23kmといったところでしょうか。最近...

不満な点

後部座席…気になるというほどでもないですが、欲を言えば何段階かでもリクライニングするといいなあと思います。 故障やトラブル…ハイブリッドシステムに関する故障やトラブルは１度もありませんが、今後さらに距離が...

乗り心地

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１０月末に納車でした、まだ１３０㎞とあま...

2008.10.28

総評

１０月末に納車でした、まだ１３０㎞とあまり走っていませんが燃費が燃費計で１６．５㎞/Ｌです。まだ燃費が安定するまでに至ってないのでしょうか、期待はずれの感があります。決して乱暴な運転はしていないのですが、...

満足している点

燃費及びエコカーに乗っているという満足感

不満な点

内装の質感ドアの開閉音の安っぽさ剛性は大丈夫？

乗り心地

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満タンで１０００ｋｍ 原油価格の高騰がピークの７月に購入契約をして待つこと２ヶ月半、原油価格が落ち着き始めたころに新車納入されました。最初、ディラーの

2008.10.25

総評

満タンで１０００ｋｍ 原油価格の高騰がピークの７月に購入契約をして待つこと２ヶ月半、原油価格が落ち着き始めたころに新車納入されました。最初、ディラーの営業マンから今の乗っている車の燃費は倍は走るといわれ半...

満足している点

燃費は最高に良い。 エンジン音が静か。 以外に出足がいい。（燃費を気にしなければ） 車格の割に高級感がある。

不満な点

燃費モニターに目が行きがちで前を向いて運転しない。 サスペンションが固めでロードノイズが気になる。 歩行者が車の存在に気がつかず、危ない目にあった。 ついつい遠出をしてしまい、環境問題を考えているようで、...

乗り心地

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飛ばさなくても楽しい！ 今年２月に初代プリウスから乗り換えました。１７万ｋｍを超え、大きなトラブルは無いものの、車検も近づき現行プリウスに乗り換えたい

2008.10.25

総評

飛ばさなくても楽しい！ 今年２月に初代プリウスから乗り換えました。１７万ｋｍを超え、大きなトラブルは無いものの、車検も近づき現行プリウスに乗り換えたいが、新車を買う余裕も無く軽１ＢＯＸにしようか諦めかけて...

満足している点

先代プリウスはリッター１６～７ｋｍ、最高１９ｋｍでした。瞬間燃費計が無く、アクセルワーク等による節約運転も特にせず、雑な運転の仕方だったからでしょうか、現車に乗り換え、初給油時リッター１９．８ｋｍ。少々が...

不満な点

乗り心地悪い。先代と比べ、足回りが硬くなったせいか、悪くなった。ツーリングセレクションだからか？シートも評判通りイマイチ。フロアマットが安っぽい。コストダウンか？内装のプラスチック部分の傷、汚れ目立つ。ハ...

乗り心地

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