トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (147ページ)

工業製品としては100点満点だと思います...

2008.4.24

総評

工業製品としては100点満点だと思います。価格もﾊﾞｰｹﾞﾝﾌﾟﾗｲｽだと思いますし、恐るべしﾄﾖﾀ！という感じです。車に関して日本人は幸せです。あらゆるﾀｲﾌﾟの車を国産車でﾁｮｲｽできる訳ですから。 ...

満足している点

なんといっても燃費が良く夏場24km、冬場16kmです。 あとはｼｰﾄが軽くて適度な硬さがあり腰痛になりません。やはり輸出している車は違うのでしょうか。 ﾃﾞｨｰﾗｰの対応がとても良い（ﾄﾖﾍﾟｯﾄ店）。

不満な点

運転の面白みが希薄。 意味の無いﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ。冬場は全く使えません。圧雪・凍結時の坂道発信や雪のｽﾀｯｸから脱出しようとしてｽﾘｯﾌﾟが連続すると、いくらｱｸｾﾙをon・offしても駆動輪が...

乗り心地

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お買い得です 脱子育て世代で、エスティマ2.4Ｌからの乗換えです。 ＳＵＶやブレイドと散々迷った結果、プリウスを購入しました。 試乗して気が付いたこと

2008.4.24

総評

お買い得です 脱子育て世代で、エスティマ2.4Ｌからの乗換えです。 ＳＵＶやブレイドと散々迷った結果、プリウスを購入しました。 試乗して気が付いたことですが、マイナーチェンジ後モデルの乗り心地が驚くほど改...

満足している点

・燃費 購入後1,200㌔走行でトータル22㌔/Lです。 高速道路では、100㌔走行で22㌔/L弱、90キロ走行で23～24㌔/L、80㌔走行で25㌔/Lを超える程度ですが、郊外で電気モーター走行主体だと...

不満な点

・後方視界が悪く、バックモニターなしでは車庫入れが怖いです。 ・インテリジェントパーキングアシストはかなり気難しいです。まだ成功したことがないです。 ・ドアトリムが一部ファブリック張で汚れ易い。樹脂のほう...

乗り心地

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現在7万キロ。大きなトラブルは幸い皆無で...

2008.4.17

総評

現在7万キロ。大きなトラブルは幸い皆無です。 ナビ画面が真っ暗になり、昨年モニターのみ交換した程度です。 燃費の好さは今も健在。 先月大人3人乗車の首都高（川口～千葉、帰路は日々渋滞）ﾒｲﾝで ...

満足している点

前車アルシオーネＳＶＸの下取り額（120万）そのままに6年前、ハイブリッドに興味津々で中古2万キロ、ライトﾌﾞﾙｰに乗り換えました。 ・　燃料代・保険・税金等包めて年間維持費が1/3になった。 ・　購...

不満な点

・　やはりカックンブレーキですね。特に駆動系が暖まる？までは要注意。 実走行中でも、同乗者には完停止時のゲインに気を使います。 ・　不安定とは言わないまでも、もう少しセダンらしくピシッとしたハンド...

乗り心地

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なんだかんだと言っても燃費でしょう。あと...

2008.4.8

総評

なんだかんだと言っても燃費でしょう。あと10年後は、最低でもハイブリットか近距離は電気カー。長距離は乗り回しの共同オーナー車になり 使用方法がかなり限定されるのではないのでしょうか。それと持っているだけ...

満足している点

1　燃費　2・・・3・・・他にありますか？今は特に感じる。 昨年3月より使用して、一年経ちました。燃費と気温の関係が謙虚に出ます。春・秋（外気温10℃～20℃）は19km前後・夏18km前後、最悪1月～...

不満な点

やっぱり視界が悪い。慎重な運転がかなり必要。それと装備。後付でカーナビが付けたい。

乗り心地

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燃費すげえ 愛車はエアトレックTURBOですが車検の都合でレンタカーのプリウスにて旅行行きました 　都内から伊東まで行き帰りは小田原、横須賀とドライブ

2008.4.7

総評

燃費すげえ 愛車はエアトレックTURBOですが車検の都合でレンタカーのプリウスにて旅行行きました 　都内から伊東まで行き帰りは小田原、横須賀とドライブしながら帰ったのですが２８２ｋｍの走行距離に対しスタン...

満足している点

静粛性になんといっても燃費。 　もちろん燃費がいいことは知ってましたが体感することでその素晴らしさを知ることができた 　愛車のような猛烈な加速には全く及びませんが１５００ｃｃとは思えない加速（特に中速域が...

不満な点

あのフロントでシルバーときたら若い人乗れない。 　投稿にも皆さん書かれてましたが駐車（バック）で困惑した。親父のデリカより感覚つかめん！ 　後ろギリにつけたと思っても実際みたらだいぶ開いてた 　モニターつ...

乗り心地

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デジタルな車です。 近年特に騒がれ始めている地球温暖化問題により、自動車メーカーは環境性能を最重視した車開発を行っていることと思います。その象徴として

2008.4.6

総評

デジタルな車です。 近年特に騒がれ始めている地球温暖化問題により、自動車メーカーは環境性能を最重視した車開発を行っていることと思います。その象徴として10年間君臨し続けている車がプリウスだと思っています。...

満足している点

・燃費 今まで所有していた車が大排気量ターボ車ということもあり、燃費が５倍上がりました。 エンジン暖気しながら走行開始２分程度で到着する場所では8km/lくらいです。 走行開始5分程度で10km/lくらい...

不満な点

・インテリアの質感 木目調パネル等はイメージに合わず不要であるが、ソフトパッドを使用するなどして欲しいです。 ・ドアミラーヒーターない。 雨の日の水滴が駆除できません。 ・走行中の他車の対応 これも車本来...

乗り心地

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２年８ヶ月乗りました。 大変満足しています。よくこれだけ複雑なシステムを実用化したと思います。トヨタのハイブリッド技術は少なくとも他メーカーの１０年先

2008.4.3

総評

２年８ヶ月乗りました。 大変満足しています。よくこれだけ複雑なシステムを実用化したと思います。トヨタのハイブリッド技術は少なくとも他メーカーの１０年先はいっています。足回りも悪くないですよ！　常識的な運転...

満足している点

何といっても燃費ですね。前所有車のクラウンエステートＶ（ターボモデル）から乗り換えで年間ガソリン代が５０万円から１５万円になりました。年間２万キロ近く走りますから、これは大きい！　動力性能も不満はありませ...

不満な点

内装は、もう少しどうにかならないかと思います。ただ軽量化とのバランスと考えれば納得いきます。。修理・トラブルは一切無し。（リコールは１回対応）ブレーキを踏むと異音が発生したことが過去２回。寒冷地に行った後...

乗り心地

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レンタカー借りてみました レンタカーのバーゲンでコンパクトクラスより安かったので借りてみました。 10万Km超えで細かい傷だらけでしたが、 シートはく

2008.3.30

総評

レンタカー借りてみました レンタカーのバーゲンでコンパクトクラスより安かったので借りてみました。 10万Km超えで細かい傷だらけでしたが、 シートはくたびれた感じはしませんでした。 700Km走って30L...

満足している点

・低燃費（燃費の画面で24Km/L行きました） ・モーターのみで走れる。 ・バックモニターで駐車をサポートしてくれる。 ・エアコン、オーディオ、ナビ、駐車のアシストが全てタッチ画面で 　ハンドル内に収まっ...

不満な点

・スイッチ類が多いので、操作に慣れるまで大変です。 ・もうちょっとスポーティーな操作感が欲しいです。 ・シフトレバーというかシフトスイッチはカチカチきまって感触は良いのですが位置が悪いです。 　エンジンブ...

乗り心地

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一昨年の10月から営業に使っています 一昨年の10月から営業に使っています、最初は見切りも良くないし珍しいだけで 硬いシートとギクシャク感とカローラと

2008.3.30

総評

一昨年の10月から営業に使っています 一昨年の10月から営業に使っています、最初は見切りも良くないし珍しいだけで 硬いシートとギクシャク感とカローラと変わらない質感に失敗したと思っていました。 現在22,...

満足している点

*発進がなめらかである、また発信から高速走行領域まで一気に踏めば2000ccクラスの加速が期待できます。 *その気になれば高速では140km巡航も可能です。(115km位が快適です) *おっと、ごく普通に...

不満な点

*意外と荷物が積めない、ゴルフパック二つでも思わず後方シートを片方倒してしまいます。 *最近町中でプリウスが増えてきたこと(カローラより多い) *オートドライブナシは失敗であった。 *後方視界は悪いです、...

乗り心地

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歴史に残るクルマ ９年間で５万ｋｍを乗りました。いまだに買い換えたいとは思わない、とにかくこれだけ歴史に残るほど新しいシステムを初めて採用したクルマな

2008.3.28

総評

歴史に残るクルマ ９年間で５万ｋｍを乗りました。いまだに買い換えたいとは思わない、とにかくこれだけ歴史に残るほど新しいシステムを初めて採用したクルマなのにトラブルがなく、ヤレが少ない素晴らしい出来栄えだと...

満足している点

いまや燃費と堂々と言えるレベルではなくなってしまいましたが、やはり燃費は良いほうでしょう。長距離であれば20km/lくらい走ります。街中のみですと14～15km/lになってしまいますが。それ以外は総評に書...

不満な点

ハンドリングの応答性が少し頼りないところでしょうか。ブレーキは慣れれば問題はありません。あとは好みの問題でしょうが、スタイリングや内装のデザイン。もう少し未来感覚が欲しかったという気はします。

乗り心地

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ゆっくり走れる 今まで色々な車に乗ってきました、スポーティな車はやはりスポーティな走りになります。このプリウスはスポーティに走ることが出来ません!　気

2008.3.27

総評

ゆっくり走れる 今まで色々な車に乗ってきました、スポーティな車はやはりスポーティな走りになります。このプリウスはスポーティに走ることが出来ません!　気持ちの問題ですが・・・・　燃費計やモーターでの駆動や充...

満足している点

当然燃費が良い。 スタイルは好みがあるが今の段階ではとても良い。 比較的使い勝手が良い、細かいところに気配りしてある。 急加速もトルクがあってA/Tの加速と思えないほど早い。 この機能に対して価格が安い。

不満な点

ナビのタッチモニターは動作や動きが大変悪い、リモコンがほしい。 シート形状が悪く疲れる、ポジションも高すぎる。 意外に加速のときはエンジン音?が大きくうるさい。 他車からの乗り換えは、キー操作等が面倒。

乗り心地

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試乗で感じたこと ハイブリッドという先進的な構造と、それで実現される 燃費など、車好きとしてとても惹かれます。 ただ、実際に運転してみると、安っぽい内

2008.3.25

総評

試乗で感じたこと ハイブリッドという先進的な構造と、それで実現される 燃費など、車好きとしてとても惹かれます。 ただ、実際に運転してみると、安っぽい内装、操作して 気持ちの悪いパワステなど、欠点もかなり多...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ゴルフ、プジョー、アウディ、オペル、ベンツと乗り継いだ輸入車バカがまさかの国産車。それほど魅惑的な車でした。トヨタは本当に凄い車を作ったものです。ちな

2008.3.15

総評

ゴルフ、プジョー、アウディ、オペル、ベンツと乗り継いだ輸入車バカがまさかの国産車。それほど魅惑的な車でした。トヨタは本当に凄い車を作ったものです。ちなみにプリウス以外のトヨタ車は特に興味ありません。次期プ...

満足している点

燃費しかないでしょう。真冬に購入したので最初19km/l程度でしたが、気温が10度を越えると一気に25km/lまで上昇！もちろん同一の条件での話しです。スタッドレスから夏タイヤにすれば更に上昇を期待してい...

不満な点

タイヤがもう少しツライチならスタイル完璧。あとトランクの広さももう一歩。動力性能は特に良くはないです。普通に普通といったところです。時速100キロを越えるとなかなか20km/l以上になりませんね。

乗り心地

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乗れば乗るほど愛着の湧く車ですね！ 軽四からロータリーエンジン車他、十数台乗ってきましたが、自分も歳をとったのか満足感を感じる部分が変わってきたようで

2008.3.14

総評

乗れば乗るほど愛着の湧く車ですね！ 軽四からロータリーエンジン車他、十数台乗ってきましたが、自分も歳をとったのか満足感を感じる部分が変わってきたようです（笑）窓を閉め切って遮音して静かになるのではなく車自...

満足している点

トヨタは今まさにハイブリッド時代！でもプリウスだけなんですよねハイブリッド車で独自のデザインなのは...そういった部分も満足度を高める部分かと思います。燃費や回生ブレーキの事は皆さんご存じだと思うのであえ...

不満な点

自分の年式のプリウスの内装はかなり傷が付き易くかなりブルーになります（泣）あと、シートの質感かな、長距離でかなりの燃費で満足ですが腰のあたりが疲れてくるというか、昔なんかありましたよね？ダイヤルとかで腰の...

乗り心地

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今のご時世を考えたら最高の車だと思います。...

2008.3.13

総評

今のご時世を考えたら最高の車だと思います。自分は通勤距離が長いのでそういう人にはお勧めです。家族5人も楽々乗るのでへたなミニバンよりはぜんぜんいいですよ。

満足している点

やはり、まずは燃費です。普通に走って20kmはいきます。あと、以外だったのが加速性能です。前のハリアーより楽にスピードにのれます。

不満な点

特にこれといってはありませんが室内がプラスチッキーで傷付きやすいのが困ります。

乗り心地

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自分は　R32 2Lターボ,ソアラ4L ...

2008.3.11

総評

自分は　R32 2Lターボ,ソアラ4L NA,ウィンダム3L NA セレナ2L NA と乗り継いできました。 仕事の関係でいろいろな車にも多く乗ってきました。 動力性能的には、セダンの2Lよりは良いか...

満足している点

燃費ですね。この時期は多少意識した程度の運転で25km/lは行きます。 逆に都内でもずっと停車させて寝たりしない限りは15km/lより悪化させるのはかなり困難です。 外観はルーフからリアにかけてのライ...

不満な点

特に無いですね。加速も2Lクラス以上と高速での全開加速なら負けるかな？って感じです、そんなシチュエーションはあまり無いですから。 高速時の騒音もこんなもんでしょう。 エンジン音も全開にするとあまり気持...

乗り心地

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車自体はお気に入り！？ 未来の「車」って感じで　とっても良い！ でも　ナビ画面で燃費の所に　タイヤが出るんだったら パンク時　教えてくれたらもっと『ス

2008.3.7

総評

車自体はお気に入り！？ 未来の「車」って感じで　とっても良い！ でも　ナビ画面で燃費の所に　タイヤが出るんだったら パンク時　教えてくれたらもっと『ステキ！』 ボーっと判らずに走ってしまった。 即　タイヤ...

満足している点

燃費良い スムーズな走り具合

不満な点

価格高い 今までの車と勝手が違うので　少々慣れるまでに時間がかかる。

乗り心地

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便利な足です 善くもこんな車を製品化したメーカーに敬服します。このメーカーは好きではありませんが。

2008.3.4

総評

便利な足です 善くもこんな車を製品化したメーカーに敬服します。このメーカーは好きではありませんが。

満足している点

燃費　　　　現時点で２２ｋ　　　１１０００走行 静かな点　　歩行者に気付かれないとの意見がありますがこれは運転手が 　　　　　　充分な注意おすればいいことです。ハイブリッドに限ったことでは 　　　　　　あ...

不満な点

安っぽい内装　もう少し知恵を出して下さい。

乗り心地

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街乗りメインで使い倒すには良い車です。　...

2008.2.20

総評

街乗りメインで使い倒すには良い車です。　長距離ドライブもオートクルーズ装備で安楽ですが燃費優先タイヤが煩い事、ボディ形状によるのか横風に弱い。その他、車体後部のキシミ音が多い等有りますが、燃費の良さが欠点...

満足している点

燃費：購入から乗換えまでの平均が20km/ｌ　カタログ数値を気にしないければきわめて優秀。 デザイン：時間経過で古臭くならない。

不満な点

エンジン：燃費優先エンジン（アトキンソンサイクル）とはいえ、非力、ノイジー。モーターアシストを使っても高速（フル加速）でFitにおいて行かる、2リットル級の動力性能をうたう程ではない。　 ハイブリッド用...

乗り心地

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年間50万円得しました。 とにかく燃費がいいです。 私は通勤と仕事で毎日１５０ｋｍ～２００ｋｍは乗るのでかなり役立っています。 以前は自営業を営んでい

2008.2.18

総評

年間50万円得しました。 とにかく燃費がいいです。 私は通勤と仕事で毎日１５０ｋｍ～２００ｋｍは乗るのでかなり役立っています。 以前は自営業を営んでいることもあり、見栄も張れるベンツに乗っておりましたがす...

満足している点

燃費がいいこと。 他はたいして長所はありませんが距離を乗る人はすごく良いと思います。

不満な点

パワー不足。

乗り心地

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