トヨタ プリウス 「やさしく あたたかい 車 (^o^) ・人に温かく、地球にも優しい車です。 ・乗った瞬間から、普通の車とは違うことを実感できます。 ・初めて運転しよう」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やさしく あたたかい 車 (^o^) ・人に温かく、地球にも優しい車です。 ・乗った瞬間から、普通の車とは違うことを実感できます。 ・初めて運転しよう

2009.1.2

総評
やさしく あたたかい 車 (^o^)
・人に温かく、地球にも優しい車です。
・乗った瞬間から、普通の車とは違うことを実感できます。
・初めて運転しようとしたとき、どうしたらエンジンが掛かり、動かすことができるのか、悩みました。(自家用車ではなく、営業用車のため、運転の説明やマニュアル本もなかったので)
・独特の運転感覚です。確かに、「21世紀に間に合いました」というフレーズがぴったりの未来感覚あふれる車です。
・運転していると、なぜか自分が「知的」になったような気がしてしまいます。(勘違いかもしれませんが)
・人に「いい車ですよ」と、つい勧めてしまいます。
満足している点
・静かな車内(モーターのみの走行時)
・柔らかい足(グニャグニャして腰砕けではなく、やんわりとしてしなやかである)
・がっしりしているボディー(運転していて頑丈な感じが伝わってきます)
・快適で、包まれ感があって、落ち着く空間
・すっきりしているインテリア
・ルーミーなリアハッチのエクストラウィンド
・使いやすいリアラゲッジスペース(結構何でも積めます)
・軽くくるくる回るステアリング(楕円で小径なのがいいです)
・良く効くブレーキ
・明るいHIDヘッドライト
・当たり前ですが、優れた燃費性能
・安全性(横滑り防止装置など、様々な安全機能搭載)
・意外にも、パワフル(街中では、十分すぎるほどの動力性能です)
・バックカメラによる後方視界(駐車がとても楽です)
・後方車から視認しやすい独立したテールランプとストップランプ
不満な点
・傷つきやすいインテリア
・ドアの開口が狭く、高さも低いため、後席の乗降性が悪い(来客を乗せる機会が多いので)
・止まる寸前、カックンブレーキになりやすい(お客様を乗せているときは、シフトレバーをBレンジに落としてからストップするようにしています)
・高速走行時の燃費の悪化(エンジンが常に回っているので仕方ありませんが)
・思ったより広くない視界(左前方はAピラーが太くて視界を妨げます)
・それなりのナビゲーションシステム(後付に比べると、使いやすいとはいえません)
・楽しくないドライビング感覚(できれば、パドルシフトやタコメーターもあると少しは楽しい)
・見づらいセンターメーター、デジタルメーター(ホンダ車のように、宇宙船感覚のメーターパネルの方がこの車には合うように思います)
・外れやすいアルミホイールについているプラスティックキャップ(いらないのでは)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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