この中で高速を走るのが一番楽なクルマは何だと思いますか？ ・現行プレミオ(1500cc) ・現行フリードハイブリッド1500cc) ・ ・フィットハイブリッド

Question

(1300cc)
・シビックタイプR(2000cc)
・

以上で、どれが一番楽に高速走行できると思いますか？

皆様なら、どれを選ばれますか？

Answer 1

プレミオが一番快適です。
試乗すれば分かります。

Answer 2

法定速度で、点から点への移動で疲れなくて快適なのは プレミオです。

しかし 回答者の年代，趣味により車種がばらけます、自分的には車と、女性は乗り心地重視です、、、笑
不幸にして事故にあった場合、リヤにもクラッシュエリアのある車の方が安心です。

Answer 3

一番はプレミオではないでしょうか。
セダンは乗り心地がよくて遮音性が良いです。
ホンダのハイブリッドは高速の登りに弱くすぐにハイブリッドバッテリーが無くなってしまいます。(所有してます)
シビックタイプRは加速は素晴らしいと思いますが、現行タイプRはノーマルでもかなり足が硬いので好きな人でないとツラいと思います。

Answer 4

人によって「ラク」と感じるものも違うと思いますが、運転して楽しくて飽きないのはシビックタイプＲでしょうね。一番長距離向きですね。その次にホンダのフリードハイブリットでしょうね。目線も高く見晴らしがいいです。背は高いですが安定性も良好です。一番ずば抜けて高速に向かないのはプレミオですね。「論外」。なぜこの車が比較されてるのか不思議です。トヨタオーナーには申し訳ないのですが、トヨタの小型セダンは１５００ｃｃのエンジンを積んだ軽自動車とお考えください。プレミオよりはフィットをオススメします。私の親は車に興味がなくトヨタウィッシュの安いグレードを購入しましたが、ライバルのストリームと比べ物にならないぐらいヘボいです。シビックのタイプＲを購入できる予算があるのならそれが一番でしょう。荷物を積むならフリードでしょう。

Answer 5

＞以上で、どれが一番楽に高速走行できると思いますか？

シビックタイプR(2000cc)です。

高速道路では、エンジンの排気量が大きい車の方がパワーもあり、回転数も上げなくていい（＝低い回転数で走行出来る）ので、楽に走行出来ます。

ましてや、パワーのあるタイプRのエンジンなら尚更そうです。

Answer 6

タイプRの一択ですね。
排気量と馬力が一番大きいのが無条件で楽。
そして純正品といえどもレカロシートは疲れにくい。