トヨタ プレミオ のみんなの質問
mijukunababihaowaranaiさん
2011.3.10 22:15
o11********さん
2011.3.10 23:04
時代流れ、市場問題関係と思います。例ですが日産サニー=年輩が乗る車(若々しらしさがない)のイメージがあって廃止となり、現在はティーダラティオが後継となっています。トヨタコロナもそうで年輩イメージが高く、プレミオに名称変更しました。
古臭い、年輩のイメージがある理由から、消えつつあるそうです、カーマニア界では寂しいですよね。いっそうの事マツダデミオをファミリア、ベリーサをエチュード?!な感じでいかがでしょう?
質問者からのお礼コメント
2011.3.13 08:33
確かに新ジャンルの車も多数出ていますが
僕の言いたいのは例えで上げてくれたサニーとかのことなんですよね
セドリック、グロリアのポジションの車やセフィーロのポジションの車
スターレットのポジションの車やファミリアのポジションの車はいまでもあるのに
名前が変わってしまってるし
キャパ→モビリオ→フリードみたいに世代ごとに車名自体が変わってしまって
車名の使い捨て感を感じてしまいます。
zeketype32さん
2011.3.12 06:14
そうですね。
トヨタなら「C」で始まる車はヒットするということで、カローラ、コロナ、カリーナ、クレスタ等がありました。渾身で出した高級車もセルシオで「C」。今残っているカローラも後ろにアクシオ付です。
ホンダは、アコード、プレリュード、バラード、クイント、コンチェルト、ビート等の音楽用語を使ってました。いつの間にか残っているのはアコードのみ。
これらの名前はセダン系に多くイメージが焼き付いています。そのままではミニバン等の他の形には使い難いですね。無理に使うとカローラ・フィールダーというようにサブネームが必要でしょう。でも「S2000ワゴン」だとピンときませんね。
また、新しい名前をつけようにも覚えやすいものは他社で登録済みで使えないためか、出てくる名前は覚えにくいものが多いです。
申し訳けないですが、例えばティーダ・ラティオなんて相当覚えにくいです。
alt********さん
2011.3.10 23:12
車の流行りが変わるからでは?
昔はセダンが長い間主流でしたが、
セダン→RVやステーションワゴン→1BOX→エコカーと目まぐるしく変わってますから。
同じ名前を使えないのでは?
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