プレミオ２．０Ｇを買おうと持っています。本体２１７万でホイール８万ぐらいとホワイトパールカラー３万ぐらいで トータル２４７万です。値引きはどれぐらいできそうでしょうか？？？

Question

補足

雑誌では３０万の値引きが狙えて、今後も拡大するとありますが、こういった購入ガイドの 値引き値はうそだということでしょうか？

Answer 1

減税も終わり１０月度の販売台数はかなり落ち込んでいるはずです。
私は、昨年の１２月にエコ減税が６ヶ月間延期と同時に、今年４月末に１３年検切れと減税対象者です。
前車は、ハイオク使用燃費６ｋｍ/Lと燃費重視のプリウスを購入しました。
トヨタ全チャンネルで扱っているので同一条件で見積もりを取りました。
A社は５万、Ｂ社、Ｃ社、Ｄ社と１週間の短期決戦でした。
７か月待ちのプリウスでさえ▲２８．８千円の大幅値引きでした。
家内のフィットも▲２８万円でした。
事務処理費のエコ減税手数料、車庫証明費は印税のみで後はカットした価格です。納車費用も引き取りとキャッシュバックと今年の６月に納車されました。
如何に、やり手の営業マンと決裂しないように交渉するかです。
信頼関係を含めて相見積もりでしょう。
脱線して申し訳有りません。
▲３０万はいけると思いますので頑張ってください。

Answer 2

先ず付属されているOPですがメーカーOPなので基本的にメーカーOPは値引きが0です。

工場で付けるメーカーOPの類例
・ディスチャージHID
・差し替えのアルミホイール（元に付いていたボロは貰えません）
・3万円高の特別塗装料金

販売店で付けるディーラーOPの類例
・プラスチックバイザー
・フロアカーペット
・エアロパーツ


値引き額期待されたいのであればディーラーOPを多数装着される事をお勧めします。

・・でプレミオでそれだけのメーカーOP装着なら一桁値引きできればいい世界でしょう。
頑張っても15万行けばいい世界です。
しかも値引きの渋いトヨタ

値引き額期待したいのであれば他車競合モデルの見積もりを作るなり販売店に何回も足を運んで購入を渋るなど・・・何かしらアクションを起こさなければ無理ですよ。

それでも20万の値引きは流石に無理があるでしょうね。

末期モデルに近い在庫車なら30万の値引きでも可能です。