トヨタプレミオと日産シルフィーはどっちが高級ですか？静粛性のある，燃費も良い２０００㏄の車を探しています。他の車種も加えての解説をお願いします。

Question

また，７人乗りのワゴン系の車も検討しています。ノアとかセレナが良いですか

補足

ストリームもいろいろとグレードがありますね。 妻が買い物を含めて乗るにはどれが良いですか

Answer 1

トヨタプレミオと日産シルフィー・・・どっちも高級じゃないと思いますけど。

その両車を検討するなら、プリウスが狙えるでしょう。
燃費はダントツだし、車格は一つ上って感じだし。
プリウスでゆっくり走るとすごく燃費伸びますよ。
逆に、プリウスで飛ばしちゃうと、アタマ悪く見えます。

ミニバンならステップワゴンでしょうかね。

質問者からのお礼コメント

やはり値段から考えるとプリウスが良いね。実感してみるとハイブリッドは最高です。他の方も参考にしてみてください。

Answer 2

なるべくトヨタがいいと思います。
なぜかというと、トヨタはとにかくサービスもいいし気合が入ってます。
あと、安く購入して高そうに見せるのだったらトヨタノアがいいと思います。
ノアのｙｙを買えば荷物もいっぱい積めるしｙｙだと広いです。5人乗りです。
それにオプションでかっこいいものをつければ安く購入できます。

Answer 3

セダンの方が、乗り降りのしやすさ、荷物の積め込みの気軽さ、全体的に上品さがありますよ。

プレミオとシルフィー、どちらが良いかは、お好みで。

Answer 4

どんぐりの背比べでしょうよ。

Answer 5

プレミオもシルフィも大体同じくらいです。アリオンも含めて。ただ、ぱっと見はクラウンっぽいプレミオのほうが高級な感じは強いかも。どちらも結構上品ないい車だと思いますよ。2000ccクラスは利便性の高いミニバンに流れていますので、セダンはハイブリッドにするか質の高さで勝負することになります。プレミオもシルフィもハイブリッドではなく質の高さや高級感で勝負していますので、燃費以外はプリウスよりいいでしょうね。エンジンがかかるとプリウスもそこそこうるさいですし。

逆に言うと、7人乗りのワゴンはセレナであれストリームであれ高級さとは程遠いです。強いて言うなら、ストリームやウィッシュのような背が低いモデルのほうが静粛性は高いでしょうが、ワゴンらしい利便性は背が高いモデルのほうがはるかに優れます。7人乗りで利便性とそこそこの高級感を求めるとなると、2000ccクラスでは無理です。アルファードやエルグランドぐらいにならないと難しいでしょう。

2000ccセダンは他に、アクセラ、アテンザ、インプレッサアネシス、ギャランフォルティスがありますが、これらはどちらかというとスポーティさが売りで高級感を重視していません。

燃費は、大体車重に比例すると考えればいいでしょうから、順当に「(良)セダン＞背の低いワゴン＞背の高いワゴン(悪)」でしょうね。高級感があって燃費もいいものを求めるなら、プレミオやシルフィでしょうね。

Answer 6

高級で、静粛性があり、燃費が良くて2000ccで7人乗りワゴン・・・ホンダのストリームになります。

ノアやセレナは背が高くてワゴンとは呼べずにミニバンになりますが、ミニバンならステップワゴンもお勧めですが、この手の車は静粛性や燃費は良くありません。

セダンと同じような感覚で乗れて7人乗るならやはりストリーム、もう少し高級感が欲しいならワンクラス上のオデッセイです。
マークＸジオは3列シトーではありますが、それほど広くなくて、とても7人は乗れません。


補足について・・・

3列シートの7人乗りが多いですが、殆んどの方が使う事は無く3列目シート部は荷物置き場です。

そうなら最初から2列シートで荷物室を広く使えて余分な重い参列目シートを乗せまわらない5人乗りhttp://www.honda.co.jp/STREAM/type/type_RST/
がオシャレで少しスポーティーです。

下手なセダンより屋根が長い分は後席への日射も防げて、荷物も沢山詰めます。

昔のようにトランク部を独立させないと音の問題やエヤコンの利きの問題などがあった時代はセダンで無いと・・・って考えも有りますが、現在では大型クラスか公用車以外にセダンがなくなってきたのも、ストリームなどの形状の方が利に叶っているからかもしれません。

あれば便利と何でも3列シートにしてしまう風潮の中で、フリードやストリームのように2列シートの選択も出来るようになったのはとても進歩的で良い事だと思います。

Answer 7

強いて挙げるならシルフィです。現在はセットオプション扱いになったと思うのですが、現行型のシルフィには当初会社の公用車などでショーファー(運転手)付きで使うための、ブロアムというグレードが用意されていました。会社によってはある役職以下は公用車は５ナンバーではなくてはならない、という取り決めがあったりするので、こういう車の需要も少なからずあるわけです。こういうのを高級車だと思う人にとっては、シルフィも高級車の部類に入るでしょうね。

ワゴンは、その室内空間が本当に必要かどうか検討する必要があります。