トヨタ プレミオ のみんなの質問

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2002年のトヨタプレミオです。信号待ちでDに入れたままでいると座席まで振動します。購入後マウントの全交換、エンジン・吸気系の洗浄、ミッションオイル交換、バックライトをLEDに交換等しましたが、効果ありません

エンジンのアイドリングは、停車時のNで650、Dで600位になります。同じような現象を経験し、効果ある対策をされた方、又はプロの方対策方法を教えて下さい。

補足

プレミオは、２年前に中古で購入した、2000Gで走行55,000Kmです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃料ポンプの不具合やインジェクター、CO2センサーなどが怪しいかな・・

正直思い当たる部分をあげると沢山あります。

ディーラーで診断機とかで総チェックしてもらったらいいですよ。
確たる原因がつかめなかったら料金はとられない事が多いですし。

質問者からのお礼コメント

2013.11.23 12:32

回答ありがとうございます。一応デーラのチェックは受けましたが、再度受けてみます。

その他の回答 （4件）

  • 確かに１ＡＺは、エンジン不調が多いけど、座席まで振動くるかなぁ？
    交換済みらしいけど、運転席側のボディとエンジンを支えているマウント、壊れてません？
    あと、中古って事は、１ＡＺのサービスキャンペーンやってないんじゃないですか？
    未実施であれば、せめてＥＣＵ書き換えくらいは、やってください。

  • マッサージ椅子付きの車です。

  • 重大な疾患を持つ車である。

    ↓平成一桁〜昭和か？

  • エンジンはある一定以下の回転数だと振動が増大し
    逆に一定以上だと振動は然程感じなくなります

    少し回転すが低すぎるのではないでしょうか？
    スロットルバルブ付近にアイドリング調整スクリューがあると思いますので気持ち回転数を上げてみてはいかがでしょう？
    そもそものアイドリング規定値はサンバイザーの内側やマニュアルなりに書いていると思います
    分からなければTOYOTAのサービスセンターに電話してアイドリング調整の仕方もついでに聞いてみては

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