タイヤの空気圧について プレミオのタイヤを18インチにしたんですが空気圧はいくらにしたらいいですか？ ちなみに1.5FLパッケージです

Answer 1

扁平率を変更した場合は、タイヤの設計荷重が小さくなるのでそれをカバーすめ為に、空気圧を少し高めにする必要が有ります。

どの程度高めにするかは、元タイヤのスペックから割り出される荷重から計算します。

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●適正空気圧について
「純正タイヤ（旧タイヤ）」と「新タイヤ」の諸元を確認し、以下の方法でご確認下さい。

●空気圧を調べる前に新・旧のタイヤがどの規格か確認します。
タイヤ側面を確認して下さい。

・○Ｅ４ ＸＬ （ETRTOレインフォースド・エクストラロード）等の記載があるか。
ETRTOレインフォースド規格

・○Ｅ４ だけで ＸＬ や レインフォースド の記載が無い場合
ETRTOスタンダード規格

・両方共に記載が無い場合
日本規格ＪＡＴＭＡ規格（国産車の純正タイヤはこの規格が多いです）

【Ａ】純正タイヤの荷重を求めます

純正タイヤの側面を確認して下さい。
２０５／６０Ｒ１５ ★★Ｈだとして （★★は二桁の数値）
後ろの★★がロードインデックスになります。
この「★★ロードインデックス」と、「自動車メーカー指定空気圧」から「タイヤ荷重」を求めます。

荷重は以下ヨコハマタイヤのサイトを参考にして下さい。

・日本自動車タイヤ協会規格ＪＡＴＭＡの場合
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/jatma.html

・ＥＴＲＴＯスタンダード規格の場合
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/etrto_standard.htm

l・ＥＴＲＴＯレインフォースド（ＸＬ，エクストラ）規格の場合
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/etrto_rain.html

【Ｂ】新タイヤ
上のＵＲＬから新タイヤに該当する、規格の表を開きます

【Ｃ】新タイヤの適正空気圧を求めます
Ａで求めた荷重と、新タイヤ側面に記載してあるロードインデックスから空気圧を逆算します。

一般的に、ＥＴＲＴＯ規格タイヤの場合は、日本自動車タイヤ協会規格より空気圧が高めになります。


●この説明でわかりにくい場合は、タイヤ購入店に問い合わせて下さい。

●純正タイヤのロードインデックスが解らない場合は、純正タイヤサイズからＢＳやヨコハマ等のＨＰに行きスペックを見ると解ります。（日本の規格の場合）
参考リンク
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_earth1_size.html

●表の空気圧に収まらない場合は、タイヤ適合不可と言うことになります。
扁平率により通常のタイヤより適正荷重が小さくなるので、強化タイヤが必要となる場合があります。


参考：強化タイヤ
ＥＴＲＴＯレインフォースド（エクストラ）規格は、強化タイヤの規格です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます(^-^)/

Answer 2

車両の指定空気圧の2割～3割高くすれば良いです。

その後、ご自身の好みにより増減すれば良いです。

余りに圧が低いとタイヤのサイド側の片減り、コーナーリング性能の悪化、縁石等乗り上げ時のリム打ち等あり、圧が高いとタイヤのセンター部分の減り、直進安定性能の悪化、ロードノイズ増大の原因になります。

Answer 3

規定と同じ位でよろしい。２．０前後。