オイル交換は１年毎か１万キロ毎で充分とメーカーは言ってますが、やはりウソのようでした。

Question

半年または5000キロ毎にオイル交換していた車と、1年毎（距離的に9000キロ未満）にオイル交換していた車のエンジンを比較しました。

トヨタ プレミオ（総距離5万前後）とアリオン（総距離6万前後）
日産 キューブ（総距離5万後半）とマーチ（総距離5万キロ）

実習（サークルみたいなもん）で、以上の4車種の車のエンジンをOHし比較しました。

オイル交換が1万キロ毎のエンジンは真っ黒で汚く、ピストンスカートに傷有り。
ピストンリングがカーボンで固着してるものもありました。
こまめに交換していた車は、エンジン内部は汚かったもののピストンの損傷が非常に少なかったです。

乗り方もあるかもしれませんが、やはりメーカーが言ってるのは早くつぶすための戦略なんですか？

Answer 1

そのデータをメーカーに送り、回答を得ればいいと思いますよ。

ここできいても、有益な回答は得られないと思います。

質問者からのお礼コメント

たしかにここで聞くのは間違いですね