トヨタ プレミオ のみんなの質問
esp********さん
2011.2.19 13:56
減税や燃費等考えると、トヨタのプレミオ、アリオンも検討しましたが、日ごろお世話になっている日産さんに値引きも良くしてもらい、結局シルフィに決まりました。
そこでお聞きしたいのは、1500ccと2000ccどちらが良いのでしょうか?
グレード15Sと20Sで悩んでいます。
ポイントは〇母親が乗るので買い物など、街乗りがほとんどで高速は使用しないこと。
〇少しでも燃費が良いほうがよいこと。
以上なのですが、15SはCVTエンジンではなく、同じ車体を1500ccのエンジンで動かすというのは無理もあったりして、結局燃費は悪かったりするんでしょうか?
ちなみに金額が20Sだと15Sより15万円アップと保険も上がります。
一番お得な方はどちらになるのか、ご意見お聞かせ下さい(>_<)
yok********さん
2011.2.19 14:41
こんにちは!
シルフィ限定でお考えですよね!?この車は、内装が少し豪華にしてあるため、値段も1500ccにしては割高です。
ティーダやティーダラティーオの方が燃費も値段も、そしてあなたが心配してるCVTもあります。
もう一度、お母さんに聞いてみてください。ノートもありますね。
もしもシルフィだ!とおっしゃるのなら、1500ccで十分ですね!
シルフィは、中国などではバカ売れです!日本ではあまり売る気がないのか、そんなに走っていないですが、
内装などは落ち着いていい車だと思います。
1500ccのE-ATですが、それでいいと思います。僕はCVTよりはE-ATの方がいいと思いますね!
HRエンジンといって、坂道でも十分元気よく上ります!少し音はうるさくなりますが、
買い物などに限定されるのなら、おつりがくるほど元気です。
僕は以前ノートに乗っていましたが、買い換えたエクストレイルよりも坂道をグイグイ上っていきましたね!w
ただ、少し気になるのは、日産の人にお世話になっているから・・・でしたら、日産の営業マンに
お勧めの車を聞いてみたらどうでしょうか?お勧めはティーダとかキューブかもしれません。
マーチなんて買い物にはぴったりですし、女性に多いのですが、ハンドルの向きがわからなくなってしまった時に
モニターにタイヤの向きが表示されたりする便利な機能もついていますからね!
何かこだわるものがあればシルフィでもいいと思いますが、意外と最近の日産車は
お客様目線で車を作っているので、新しい車ほどいいかもしれませんよ!?
質問者からのお礼コメント
2011.2.19 15:01
早速のお返事、皆さんありがとうございました!
コストパフォーマンスを考えると確かに軽やコンパクトカーが良いのですが、シーマに乗ってきた人なのでランクを下げても、「セダン」にこだわりがあったようです^^;
年齢的にも小型セダンのほうが運転しやすく管理もしやすいと考え、エレガンスさのあるシルフィにしたようです。
皆さんのご意見で15Sで充分なのだと確信できました☆ yoku1972さんありがとう
iso********さん
2011.2.19 14:30
軽自動車で充分だったと思います。ランニングコストを気にされるんだったらの話です。
alt********さん
2011.2.19 14:14
次の代替のことを考えなければ1500ccで十分でしょう
まず1500と2000だと毎年の自動車税が5000円違います
5000円あれば給油1回分違ってきます
街乗りがほとんどなのであれば給油1回分というのは結構大きいと思いますけどね
また2000の方が多少燃費がよかったとしても15万+保険料の差を取り返すのに何年かかるか考えてみてください
これはクルマそのものの燃費や年間の走行距離、ガソリン1Lの価格がわからなければ計算できませんのでご自分で計算してもらいしかないですけど
でも多分おそらく、ですけど街乗り中心だったら1500の方が燃費はいいと思いますよ
高速道路を巡航するような場合だとエンジンに余力がある分2000の方が伸びるかもしれませんけどね
ten********さん
2011.2.19 14:12
私なら4人乗った時の事も考えて20Sを購入します。
余裕の無いエンジンでは同じ様に走らそうとすると、アクセル開度が多目で回転数も上がり燃料消費が増えます。
トルクも少ないから同じ様には無理なんですけどね。
上りの山道に行けば違いがハッキリすると思いますよ。
保険は上がっても月額計算すれば微々たるものではないですか?
通勤に利用しなければ、レジャー用にすれば良い訳だし・・。
おこちゃまさん
2011.2.19 14:05
そりゃぁ1500ccですよ。2000ccの良さは余裕のあるパワーだけといっても過言ではありません。
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