プリウスPHVはリッター200ｋｍだそうです。

Question

だそうな。あれでしょう、電池で充電して切れるまでは、それくらい走るでしょう。
あとは普通のプリウスですよ。でもお値段三百万なり。距離走らないと元取れないし、
距離走ったら、普通のプリウスだし、どう考えても元が取れない。

消費者もそういう詭弁がわかってるから、売れないんでしょう。普通にプレミオ・アリオン
買って、大幅値引きしてもらったほうが、ずっと経済的ですよね。シェールガスやメタンハイドレードの
発掘で、当面エネルギーの枯渇はないでしょうし。なんか虚しくなってこないですか？
燃費燃費言って、結局消費者を詭弁で騙す行為って。

http://www.news-postseven.com/archives/20130326_178933.html

Answer 1

めちゃめちゃ充電しないと２００ｋｍも走れませんよ。
隣の県に行くだけで１日かかります。

Answer 2

そんなインチキ数字誰も信じませんよ合算合計の出来もしない数字、何故日本の会社はインチキ数字を出し堂々と宣伝しおばかなユーザーは買ったは好いが燃費が食うとディラーに文句を言うと！乗り方で違います？？？

Answer 3

リッター200kmは凄いですね

ガソリンスタンド沢山つぶれそう…

Answer 4

リッター200？
┐(￣＿￣)┌やれやれ

ごまかし」ですね

こまめな充電？
充電設備？
野外ソケット？
θ⌒ ヽ(´ー｀ )ぽぃ
んなもん…
ホイホイ→無いな

ごまかし」つーか…
半分→騙し」やな
┐(￣＿￣)┌やれやれ
大多数のユーザー→38km/L程度が妥当でしょう

つか…
んな話を持ってくる？辺り
~~旦_(-ω-。)ずずず
燃費至上主義」が蔓延しているのね

の割には…
根本的な→燃費向上」には
対処せずに
┐(￣＿￣)┌やれやれ
軽くする」
背を低くする」
排気量を小さくする」
…

比較的軽量だと…
燃費の落ちる(負荷を与えられる→計測方法
~~旦_(-ω-。)ずずず
問題じゃ？ね

つか…
ユーザー平均燃費が
→カタログ燃費」と遠い？
┐(￣＿￣)┌やれやれ
ってのは…

実情と合っていない(ごまかし？
と言われても
ε- (´ー`*)はぁ…
仕方がない…な

つか…
消費者が→燃費を求めている」ならば…
ヽ(`ヘ´)びしっ☆
半お役所としては→実情に即した計測」をしなければ
いかん☆だろ

実燃費＜カタログ燃費
じゃ→いかん☆よ

実燃費＞カタログ燃費
にしなきゃ

Answer 5

プラグインＨＶ車で、リッター何ｋｍと表示するのはおかしい。

一定区間をバッテリーのみで走ったら、燃費は無限大です。

電気のみで何キロか、ＨＶ状態では、リッター何キロで表示すべきです。

あくまで、フル充電状態でスタートした場合の数字ですから、

知らない人が聞いたら、そのまま２００キロ走れると誤解しますね。

Answer 6

そもそも元を取るとか取らないとかで買うって考えが間違ってるんです。

Answer 7

エコってのは金銭的な面だけじゃないですから

排気をなるべく出さないことに価値を感じる人もいるのでしょう

Answer 8

要は自己満足の世界だと思います。

ミニバンに低燃費を求める時代ですからね。

アルファードやヴェルファイヤーにハイブリッドを搭載してもたいして燃費は変わらないのにね。