10年落ちで10万キロ走っているトヨタプレミオを中古で買おうと思いますが、毎日通勤距離往復で60ｋｍ走るんですが、10年乗れますか？

Question

諸費用込みで50万は妥当な値段ですか？

Answer 1

＞諸費用込みで50万は妥当な値段ですか？

高いです。諸費用込みでも３０万円出せば見つかると思いますが？
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j75847804

あと10年、乗ろうと思えば乗れます。修理代もそれなりにかかりますが、新車を買って償却していくよりは全然安く上がるでしょう。プレミオの新車価格は２００万円前後、新車で買って１０年後に手放したら下取はゼロ。年間２０万円の償却です。
中古で、本体価格２０万円＋諸費用１０万円で入手できれば、車検２回４年で手放したとして年間５万円の償却、修理代を考えても新車よりは全然安いです。もちろん快適性には差がありますけど内外装の程度が良ければまあ納得できる買い物ではないでしょうか。

Answer 2

参考までに…

14年式日産ウイングロード
距離78000キロ
車検なし（予備検つき）
修復歴あり

登録は自分で

で25万で買いました

10万キロオーバーのプレミオだと高いですね50万は…

ディーラー中古車で保証つきならまだ考えますが…

他にも探してみたほうが良さそうです

Answer 3

タクシー上がりで20万キロ超走行の平成17年式クラウンロイヤルサルーンGに乗っております。

プレミオは比較的丈夫で故障も少ない車ですので、5年落ち程度で10万キロ走行の車であれば、整備をきちんとすれば10年程度乗ることも可能かと思いますが、10年落ちとなると、距離以外に経年による劣化も少なくなく、修理費もかさんであまり良い選択ではないと考えられます。
また、10年で10万キロ走行ですと、使用年数と使用距離から見て前のオーナーが今後修理費用がかさむと判断して手放した可能性があるため、正直程度もあまりよくないと思われますよ。

質問者の方の使用状況ですと、距離も走るようですので、もう少し年式の新しい車を選択された方がよろしいかと思いますよ。

なお、現在では新車登録より10年以上経過した車でも車検は2年ごとですし、13年超の車の自動車税の増加は1割です。

Answer 4

10年乗るようでしたらプリウスの一番下のグレード買ったほうがいいんじゃないですか？

すでに10年乗っている車だったら車検を毎年しなくてはならないですし、今はエコカー減税とかもあるのでプリウスは絶対に買いだと思いますよ。

ちなみに家では通勤で毎日軽く100キロ以上乗る者がいるため、長く乗れるようにとクラウンセダン（タクシーとかハイヤーで走っているやつです。）を買いました。それなら30万キロくらいなら走れると思います。

Answer 5

今までどれだけ整備されてたかによりますが、多分、あと１０年は無理と思われます<(_ _)>

仮に、１０年間乗るにしても、部品の供給が無い状態の車なんですよ(ーー;)

それと、登録から１３年経つと自治体によって違うかもしれませんが、自動車税が３割り増しになるところもあります<(_ _)>

１８００や２０００ｃｃの車やのに５万くらいの自動車税って・・・（自治体によって値段や年数も変わります）

今の現時点での売値は、まあ、諸費用込みでその値段ならまあまあじゃないでしょうか？？？？

しかし、そこから１０年乗ろうとしてるのであれば、そこから一体どれだけ費用をつぎ込んで維持すれば良いかわかりません<(_ _)>

エンジンは３S-FEだと思われますが、多分、１０年前のやつなんで今の２０００ｃｃクラスには断然及ばない燃費の悪さです<(_ _)>

同じ５０万出すのであれば、５年落ちの７万走行くらいのコンパクトカー買いますね<(_ _)>

残念ながら、毎日乗るのであれば、整備次第ですが、乗れても＠５年じゃないでしょうか？？？

それ以上は、買い替えた方が早いだけの額の修理費を請求されるだけですよ(ーー;)

Answer 6

中古車を見る際に大事な事は、年式や距離を見ることではありません。

１．定期点検が行われているか
２．主にどの地域で乗られていたものか
３．外板に変色部分はないか
４．内装に経たりや臭いはないか

大雑把にはこの４点が年式や距離を見るよりも大事なこととなります。

１．は言わずもがなで、素人ではエンジンルームを覗いても何も分からないので、点検記録簿のチェックや修復歴について調査する必要があります。

２．は寒冷地や海辺・鹿児島の降灰地域などフロア下の塩害や吸気部分の劣化が比較的激しい地域ではないかが判断できます。

３．これは金属塗装部分の日焼けや樹脂部分の黄変色によって、保管時に青空か否かと日差しが強いかがわかります。青空かつ日差しが強いと、エンジンルームや室内の樹脂部分の劣化が激しくなり、急に故障に見舞われる可能性が高くなります。

４．内装の経たりは、前ユーザーさんの使い方が表れます。綺麗な方がいいに越したことはないのですが、実はある程度汚れていたり臭かったりする方が、自動車の機械部分は問題が少ない掘り出し物である可能性があります。

上記を総合して、問題がないようならば”amachisigerlさんが引続き維持整備を怠らなければ”どんな距離走っていても問題なく１０年乗る事が出来ると思います。

Answer 7

釣りですよねぇ～・・・

月に25日通勤するとして1500km。1年で18000km、10年で180000km・・・
その他もろもろで乗って200000km
既に100000km・・・
合計300000km超えって・・・

Answer 8

毎日通勤に使いそんだけの距離と年数を走られるのであれば他の高年式、低走行車もしくは軽自動車の新車にされた方が後々の事考えても無難で賢い買いかたではないでしょうか？
あまり年数、距離も乗らないのであればまあ、解かりますが・・・

Answer 9

釣りですか？？？？？？？