トヨタ プレミオ のみんなの質問 (解決済み) 8ページ
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現在はトヨタのプレミオ（排気量1800で走行約10万Km）に乗っていますが車検も近くなったので買い替えを考えています。 最近は年齢も70歳超えて長距離運転もしなくなり街中乗りが主体なので、この際...
2021.8.22
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ベストアンサー： 車選びはオーソドックスに”売れてる車”を選ぶのが基本です。 軽四で直近（7月実績）の月別の販売台数の上位を見てみると 1位がホンダのN-BOX（16992台）、2位がスズキのスペーシア（10983台）、3位でダイハツのムーブ（8979台）、4位がダイハツのタント（7895台）になっています。車内が広いワンボックスタイプの車が上位を占めています。 【１】故に軽四でお勧めの車種と聞かれれば、...
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プレミオ/アリオンに一目惚れしました。 生産終了して中古しか買えませんが、若い人がコレに乗ってたら笑われますかね？
2021.8.19
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ベストアンサー： 笑われません。厳しい言い方をすると笑う人は車の良さを分かっていないのかと思います。私も20代ですがアリオンに乗っています。確かにこれらの車種の年齢層は高めですがカラーにもよります。シルバーに乗ると少し渋い感じがするので黒がかっこいいと思います。またノーマルで乗るより少しカスタム（車検に通るレベルで）するのも有りかと思います。前の方がおしゃるように税金は安いですが1500ccだと少しパワーが足...
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池袋暴走裁判。 私もトヨタの初代プレミオで運転中アクセルから足を離してもエンジン回転数が下がらなかった経験あります。 トヨタは何か隠蔽してるのではないでしょうか？
2021.7.15
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ベストアンサー： 先日も、私の車も暴走しました、と言ってた人もいましたね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10245502595 類似の暴走で幸い事故にならなかったり、小事故で済んだ例はかなり多いそうですから。【池袋暴走事故】飯塚被告が罪を認めてはいけない理由【真相考察】～プリウスは暴走する～ というHPがありますね。 h...
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トヨタプレミオ・アリオンやホンダオデッセイ・レジェンド、日産シルフィ、スバルレガシィB4、三菱パジェロは何故生産中止になったのですか？
2021.6.20
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ベストアンサー： セダン車は今の時代不人気だからでオデッセイはトヨタアルファード&ヴェルファイアにミニバンユーザー層をほとんど持ってかれてしまったためらしい。パジェロは三菱ユーザー離れが原因と日産エクストレイルやマツダCX5に勝てなかったためらしい。
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車名とリール名（釣具）が一緒なのは、何種類くらい有りますか？
2021.5.15
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ベストアンサー： スバル「ステラ」[シマノ] キア「セフィア」[シマノ] トヨタ「シエナ」[シマノ] トヨタ「プレミオ」[シマノ] フィアット「バルケッタ」[シマノ] ビュイック「リーガル」[ダイワ] ダイハツ「プロカーゴ」(コンセプトモデル)[ダイワ] トヨタ「（ランドクルーザー）シグナス」[ダイワ] ニッサン「バサラ」[ダイワ] ヒンドスタン「アンバサダー」[アブ・ガルシア] ニッサン「アリア」[オクマ] 多
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2021.5.10
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ベストアンサー： この手のセダンは会社の重要なお客さん送迎用として重宝されていたんですけどね。 プレミオ終了により、私の勤めている会社のお客さん送迎用車両がプリウスになっていました。 セダンは不人気な現在ですが、どちらか一方は残せばよかったとは思わなくも無いです。
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なんで、アリオン、プレミオ、プリウスαが生産終了したのですか？ また、後継車はありますか？
2021.4.29
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ベストアンサー： 売れなくなったから。後継車は無い。 アリオン、プレミオは、そもそもセダン市場そのものが縮小したのと、カローラが大型化したので存在意義がなくなった。基本設計が古すぎてハイブリッド化もできないし。 プリウスαは、別にハイブリッド専用モデルであるプリウスを用意しなくても、トヨタのラインナップにはハイブリッドが用意されてる車種の方が多くなったから、存在意義がなくなった。 カローラフィールダーは、む...
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タイヤの空気圧について 2月にディーラーで定期点検を行いましたが、今日GSで給油した際に念のため空気圧のチェックをしました。 すると、基準2.0のところ2.6まで上がっていました。 車は普通乗用...
2021.4.30
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ベストアンサー： 定期点検の時の空気圧は分かりますか？ 基準値じゃなくて実測値で。 ディーラーでも少し高めに入れる事はありますよ。 例えば2.2とか。 空気が抜ける事も考慮して高めに入れる事はあり得ると思います。 その状態で走行すると空気圧は高くなりますね。 走行するとタイヤ内の空気が暖められるので空気が膨張して高くなります。 特に太陽の光が当たっていると、それだけで内圧は上がりますからね。
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トヨタカムリグラシアは何故「グラシア」というサブネームがついていたのですか？ コ□ナプレミオの「プレミオ」のようなものですか？
2021.4.17
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ベストアンサー： セプター(北米カムリ)の後継として登場したのが、6代目となるカムリグラシア。 ただ日本では5代目カムリもそのまま併売してた。 だから新しい方はグラシアのサブネームが付いてた。 5代目カムリの販売が終わりその翌年にグラシアがマイナーチェンジを受けると、サブネームは外された。 コロナプレミオは単にサブネームが付いてただけ。 グラシアのような事情は特にない。 モデルチェンジするとプレミオのみ...
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2021.4.3
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ベストアンサー： 初代は安っぽくアクセル踏むと 軽自動車みたいにシフトレバーが揺れる車でした。
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