15年落ちのポルテを乗ってます。 保険はこのまま入ったままの方が良いでしょうか？ （古い車ですが、父が死ぬ前に、最後に買ってくれた車なので…

Question

母が「乗れる間は乗りたい」と申している為、乗り続けてます)

又、今度の4月に車検をしなければならないのですが、
今までディーラーで車検してもらってましたが…
流石に恥ずかしくなり、
コバックや近所のガソリンスタンドで車検してもらおうか？悩んでます。

詳しい方、よろしくお願いします。

追伸:古い車だとか、ポルテだとか、
バカにするような方は、ご返答結構です。




#ポルテ

Answer 1

流石に15年落ちですので、私なら車両補償を抜きます。

全く恥ずかしいことはありませんから、費用の問題がないならディーラーをオススメします。次いでコバックなどの車検チェーンですね。スタンドは必要以上に部品交換を煽る傾向があるため、あまりおすすめしません。

Answer 2

私のことみたい"(-""-)"

私も父が生前 頭金を出してくれたの・・・
ポルテってスライドドアでしょ ディラー車検でないと保証がないはずだよ
確認してみて・・・

私も今年車検であともう１回車検取って乗るつもりだよ
お互い 大切に乗ろうね

Answer 3

ポルテのどこが恥ずかしいのか？
全然イマドキのクルマだと思うワタシです。

保険とは車両保険のことでしょうか？

正直、要らないと思います。
万が一、自損でも貰いでも～
ポルテの残存価値しか補償されません。
すなわち、残存価額より修理代の見積りが高くなった時点で、同じ程度の中古車を買ってください～って話です。

あと、車検ですね～

今までディーラーとどんな付き合い方をしてきたか？によりますね。
クルマの購入をしたのなら、遠慮なく頼んでよいと思いますよ。

たまに、色気だして整備代が高くなるから～と理屈こねて新車のカタログを渡してきたり、しつこく試乗を薦めてくるディーラーも少なくありません。(特に外車)

初期のポルテだと距離が浅くても、バッテリーに始まり～オルタネーターなど電気系がそろそろ交換時期かも知れませんね。

間違えないのはディーラー整備です。

ケチらなければコバックはオススメですね。

昨今、クルマを乗り換えることがエコ～みたいな風潮ですが、一台のクルマを大切に乗ることが一番だと思うワタシです。

Answer 4

今まで快調に走っていたのはディラーに整備を任せていたからですよ。ディラーからすれば上得意ですから黙って無料で部品交換をしてくれていたりします。

Answer 5

15年落ち車なので車両保険は限度額がかなり低いと思われるので
私的には要らないと思いますが、
大事に車を乗り続けたいと言っているので保険料と限度額は調べた方が
良いです。

例えば車両保険料が年間10万円として限度額が20万円としたら
1回の事故につき最大で20万円しか支払われません。
もし事故が無かった時は10万円を捨てることになりますから
天秤を掛ければ必要ないと思われます。

車は強制的に自賠償に入らされますが、自賠償は人身のみしか支払われず
限度額が低いです。
それを超えた場合に任意保険に加入してないと自腹で払わなければ
いけません。
現代において人身死亡で1億円以上、列車事故では1時間に1億円と
言われてます。
また近年は高級外国車も増え、国産車においてもかなりの高額に
なってます。
また家や店舗に突っ込んだ事故を起こせばすぐに1千万を超える
損害賠償となります。

任意保険は車に乗り続けるのであれば絶対にかけておかなければ
自身の一生が終わってしまいます。
故に最低でも人身事故1億円、対物で3千万円の保証額は必要です。
また安全を期するなら対人、対物無制限保証が良いでしょう。
車両保険を外せば保険金額は大分下がりますからまさかの時に備えて
入っておくべきだと思います。
(弁護士特約はつけた方が良いです。特約を付けておかないと弁護士に
お願いしたときは自腹になります。示談故障等の処理は素人では無理です。)

車を長く乗り続けることが恥ずかしいとは思いません。
大事に乗ってくれた方が自動車屋さんとしては良い印象を
持つかもしれません。
特に整備士の方は若い頃見ていた車を年配になった時に見る機会があると
懐かしく思うようです。
ディーラーが嫌なら街中の整備業者が良いと思います。

気難しい業者さんも稀にいらっしゃいますが
人当たりの良い業者さんも多く、
車なら古くても新しくても良いと言ってくれるところも多々ありますので
良いかと思います。
整備業者さんは新車から中古車まで幅広く販売していますから
購入時も困ることがありません。
またメーカーも限定されないので良いとおもいます。

私自身、ディーラーとの付き合いはなく30年以上に渡って懇意に
している整備業者さんとお付き合いをしてます。
(新車から中古車まで6台ほど購入しています。)
格安では買えませんが割と良い線の金額を出してくれるので良いです。
メンテもしっかり行ってくれるので安心して乗り続けることができます。

コパックやガソリンスタンドは車屋さんではないので多少の割引を
しておいた方が良いです。
車は古くなればなるほど故障個所がわかりにくくなってきます。
ディーラーや整備業者さんのような車のプロにお願いした方が
良いと思います。
長く乗り続けたいと考えているならそうするべきです。
(整備業者さんはディーラーともつながっているので不安になる
必要はありません。)

ただ整備業者さんは良し悪しがありますから選定をしっかり
行わなければいけません。
近所での評判や入庫車の具合をよく見て判断してください。
(入庫車が多ければ<空いていることが少ない。多くの車を抱えている>
お願いする人が多いという事なので良い業者さんといえます。)

Answer 6

考え方が反対だと思います。

これからも長く乗りたいなら
なおのことディーラー車検でしっかり検査した方が
良いのではないでしょうか。
大事に永く乗りたい人は一杯いますから
全く恥ではない。

スピード車検など格安車検は車検を通すだけの車検なので
自分で異常に気付いたりしないのであれば
オススメはしません。
古い車ならその場しのぎのメンテナンスは駄目です。

まさか対人対物を外すとは思いませんから
保険の意味を車両保険としてなら
もう外してもいいのでは保険下りても
事故した車を直す金額出ないでしょうし
掛けるだけ損だと思います。

そこで買い替え時と考えても良いと思います。

Answer 7

なぜディーラーに持ち込むのが恥ずかしいのかがよくわかりません。ディーラーの駐車場には古い車も結構いますしディーラーは高いですが一番信頼できると思います。長く乗ってあげてください。

Answer 8

恥ずかしくは無いですよ。

今まで日本の車会社は新車を売る事ばかりに熱を上げてましたが、数年前から車検や点検修理に積極的に関わって行こうと言う方針に舵を切ってるようです。

新車が売れなくなってる事が一番の原因だとは思いますが、物を大事にすると言う面からすると良い事だとは思います。

末永く大切に乗ってあげてください。

Answer 9

車に愛着を持つ事は良い事、尚更、故人の思いが有って乗るなんてとても素敵な事ですね！古いと言っても、メンテナンスしてればまだまだ乗れます。恥ずかしい事は無いと思います！因みに距離はどんな感じですか？保険の件は？名変って事ですか？ディラーでも、普通の整備工場でも良く整備してくれる所なら良いかと？ずっとディラーでお願いしてるのなら、ディラーでいいんじゃ無いですかね？取り敢えず車検だけ取りたいなら、コバック、スタンドの格安プランで良いでしょうが長く乗りたいのであれば、良く整備してくれる所の方が良いし、知ってる所の方が良いでしょ！

Answer 10

古い車ほど、ディーラー（もしくは、修理工場）で見てもらうべきです。
車は古くなればなるほど、部品が傷み、安全性も落ちてきます。なので、その車を良く知っているディーラー、もしくは、腕の立つ修理工場で車検をやった方が良いと思います。
そもそも、ガソリンスタンドやコバックなどは、全てではないですが、技術力は低いですから、3年とか5年目の何も交換が必要ない（だろう）車の車検を、格安に通すために利用すべきです。
ただし、ディーラーの場合は、15年落ちになれば、色々な部品交換を勧めてきますので、予算が膨らみます。そこで、見積もりリストの中で、車検を通すために必要な項目と、安全のためにやった方が良い項目、余裕が有ればやった方が良い項目という風に、分けて説明してもらい、項目を絞り込むことも必要です。その前提として、いつまで乗るかを決めて、それを相手にも伝えておくことが大切だと思います。
古い車に乗る客ほど、乗り換えの候補客としてディーラーは見ますので、もちろん歓迎してくれますから、何も気にされることは有りません。