トヨタ ポルテ グレード・価格・口コミ情報
-
ポルテ 口コミ・評価
-
ポルテ アクセスランキング142位
-
ポルテ カタログ燃費21.8 km/L
トヨタ ポルテの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック
初代ポルテの登場は2004年。ヴィッツ系のプラットフォームをベースに開発された小型のトールワゴンである。2012年に登場した2代目ポルテは、ボディ形状としては3ドアハッチバックだが、助手席側を大型の電動スライドドアとし、低床フロアと組み合わせることで、高い乗降性を誇っている。室内デザインも、コラムシフトと足踏み式パーキングブレーキの採用で、運転席と助手席間のウォークスルーを実現するなど、高いユーティリティを実現。搭載されるエンジンは2015年の改良時に1.5L直4に一本化され、FFと4WDをラインアップする。（2016.3）
トヨタ ポルテ 口コミ・評価
3.7-
- 使いやすくて優しい車です。 投稿日： 2019年11月15日
-
投稿者： 偽物でスミマセン さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： トヨタ ポルテ
グレード： 不明 2012年式 乗車形式： マイカー
-
プチバンの中では、我が家の用途にピッタリとハマっていますので、いい車だと思います。 [ 続きを見る ]
トヨタ ポルテ 試乗記・記事一覧
-
【図説で愛でる劇中車 第5回】ドラマで人気が出た車種も!?「あぶない刑事」シリーズに登場した車たち
1986年から日本テレビ系で放映を開始したTVドラマ「あぶない刑事（デカ）」、略して「あぶデカ」。派手なアクションとスタイリッシュさを押し出し、破天荒な主人公をはじめとした個性あふれる登場人物が織りなす軽妙なトーク、テンポよく進むストーリーなどを盛り込み、従来の刑事ドラマとは一線を画したことで大人気に。TV、劇場版などが相次いで製作され、なんと30年にわたるロングランシリーズになりました。「あぶデカ」といえば、神奈川県警港警察署捜査課の刑事・タカこと鷹山敏樹（舘ひろし）と...
2019.9.17｜コラム 4ページ
3枚
-
ホンダ新型モデルを集中投入！ 新型シビックはオデッセイの二の舞いに？
ホンダがこれから新型攻勢をかけてくる。大幅な変更を加える新型フィットを皮切りに、登場前から色々な意見が飛び交う新型シビック。さらには軽自動車期待の新型N-BOX、そして待望のハイブリッドを追加し、不評のデザインを変えてくると言われる新型ステップワゴン。夏から秋に怒涛の新型車を投入し、市場活性化を狙うホンダの動きをユーザー視点で評価してみようと思う。まずは気になるN-BOX。ホンダ販売店などの情報をまとめると、新型N-BOXは2017年8月に発売されるようだ。フルモデルチェンジが近づ...
2017.5.18｜コラム 1ページ
5枚
-
トヨタ／ダイハツこれが最後のスズキ叩き？トヨタ版ソリオは4兄弟！スバル ジャスティも復活
トヨタのディーラーに行くと「間もなく新しいコンパクトカーが出ます。資料、御覧になりますか？」いやいや全く知りませんでした。写真を見てビックリ！これは誰が見たって100％スズキ・ソリオ叩きの車種である！もしかしてこのクルマを見てスズキの鈴木修会長は危機感を覚え、トヨタの仲間入りをお願いしたのだろうか。さて、コンパクトカーにおいて幅広い車種ラインアップを持つトヨタとダイハツながら、なぜか軽自動車とラクティスの間の車格にあるソリオの対抗馬だけ持っていなかった。しかもポルテ...
2016.10.25｜コラム 1ページ
5枚
-
大ヒットか。シエンタに策士トヨタの底力を見た
いや、恐るべし。久々トヨタの底ヂカラであり、企画力を見た気がしましたわ。そう、新型シエンタ！ シエンタと言えば初代は40歳以上のファミリーやクルマ業界の人間しか覚えてないようなアットホームなミニバン。なにしろ発売は今から12年も前で、当時は全長4mちょいのコンパクトサイズや丸目の癒し系マスク、その割りに大きな両側スライドドアが売り。ズバリ同じくスライドドア自慢のコンパクトカー、ポルテの3列シート版といった印象で、あくまでも人畜無害なイメージであったはず。しかもいまやミニ...
2015.8.11｜試乗記 5ページ
25枚
小沢 コージ
-
必勝祈願！ クルマで喩える「日本代表」
2014年ブラジルW杯に挑む、23人の日本代表がついに発表されました。皆さん色々とご意見もあるとは思いますが、決まったからには選手、監督、スタッフを信じて、全力で応援するしかないですね！今回は“私たちの代表”へのエールを込めて、コートジボワール戦の予想スタメンとともに、「クルマで喩える日本代表」を選出してみました。サッカーに興味がない方には何のことやらかもしれませんが、クルマのイメージを選手に重ね合わせて楽しんでみてください。あくまでも代表選手のイメージを現行モデルのクル...
2014.5.13｜フォト 41枚
トヨタ ポルテ ニュース一覧
-
「なんちゃってSUV」なぜ増えた？ SUV風モデルの販売が好調な理由とは
■SUV風モデルはなぜ増えた？ 最近の新車市場にはある変化が起きています。以前から人気があったSUVのテイストを盛り込んだ「SUV風モデル」が続々と登場しているのです。 自動車メーカーが時代のトレンドに合わせることは不思議ではありませんが、なぜ急激にSUV風のモデルが増えているのでしょうか。 いまのSUVブームのような形は、2010年頃から流行りだしたといわれ、日産2代目「エクストレイル」やマツダ初代「CX-5」などがミドルサイズSUVの先駆けモデルとして当てはまります。 また、同時期にコ...
2019.11.21｜業界ニュース 1ページ
44枚
-
【C-HRがマイナーチェンジ! GR SPORTSも登場!! ほか】 暮秋の特別仕様車&限定車情報!!!
トヨタ C-HR、ホンダ フリードがマイナーチェンジ、C-HRにはTOYOTA GAZOO Racingがモータースポーツ活動を通じて得た知見やノウハウを市販モデルに生かした「GR SPORT」が新設定された。フリードにもSUVテイストの「クロスター」が登場している。 この他、三菱 デリカD:5、アウトランダーPHEV、エクリプスクロスに、先ごろ日本中を沸かせたラグビーワールドカップでもおなじみとなったニュージーランド代表「ALL BLACKS Edition」が登場…などなど、今回も盛り沢山でお届けする。●【画像ギャラリー】C...
2019.11.17｜業界ニュース 1ページ
15枚
-
【ヴィッツがアクアを共食い!???】同メーカー内のガチ競合車たち
新車販売では激しい販売競争が繰り広げられる車種があるが、このような競合は同じメーカー同士でも起こっている。つまり”共食い”だ。 最近では、新型カローラもハイブリッド車はプリウスと競合しそうな勢いだが、共食いはまだいろいろ存在する。同門だから競合は避けたいが、今はこれらの車種同士が非情にも食い合っている。 今回は、そんな”共食い”事情をチェックをしていく！※本稿は2019年10月のものです 文：渡辺陽一郎／写真：ベストカー編集部 初出：『ベストカー』 2019年11月26日号【画像ギ...
2019.11.17｜業界ニュース 1ページ
13枚
-
トヨタ マークXやエスティマが生産終了！ 車種統合迫る中でも残るモデルとは
■トヨタ販売網の大変革で生き残るモデルとは トヨタは、2019年内でセダンモデル「マークX」とミニバンモデル「エスティマ」の生産を終了しました。そして、2020年5月にはこれまで販売店ごとに分けていたモデルを全店で取り扱えるようにしています。 また、将来的には、現在約60車種ほどのラインナップを半分近くまで減らすとしていることから、さらなる生産終了モデルが出てくることが予想されます。今後、どのようなモデルが生き残るのでしょうか。 トヨタの販売会社には、現在4つの販売チャネル（...
2019.11.16｜業界ニュース 1ページ
25枚
-
なぜ小型ミニバンの人気急上昇!? トヨタ「シエンタ」がアクアを抑えて新たな定番車種になった理由
■トヨタ「シエンタ」が「アクア」より売れている!? クルマの売れ方は車種によって異なりますが、時系列で見ると、新型車として発売された直後がもっとも多く売れ、その後、段階的に売れ行きを下げていきます。 マイナーチェンジやグレード追加で売れ行きを伸ばすこともありますが、多くても前年の同じ時期と比べて10％程度の増加です。 ところが、トヨタのコンパクトカー「シエンタ」は、発売から4年を経過しながら、売れ行きを大きく伸ばしました。 日本自動車販売協会連合会が発表する2019年上半...
2019.10.29｜業界ニュース 1ページ
29枚
| グレード | 1.5 X（CVT） | 1.5 F（CVT） | 1.5 Y（CVT） | 1.5 G（CVT） | 1.5 X 4WD（CVT） | 1.5 F 4WD（CVT） | 1.5 Y 4WD（CVT） | 1.5 G 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 186.2万円 | 191.4万円 | 192.5万円 | 201.4万円 | 202.5万円 | 206.8万円 | 207.9万円 | 216.8万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 3BA-NCP145 | 3BA-NCP145 | 3BA-NCP145 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1720mm |
| 車両重量 | 1160kg | 1170kg | 1180kg | 1170kg | 1230kg | 1230kg | 1240kg | 1230kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | 21.8km/L | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） |
19.0km/L └市街地：14.4km/L └郊外：20.0km/L └高速：21.2km/L |
19.0km/L └市街地：14.4km/L └郊外：20.0km/L └高速：21.2km/L |
19.0km/L └市街地：14.4km/L └郊外：20.0km/L └高速：21.2km/L |
14.4km/L └市街地：20.0km/L └郊外：21.2km/L └高速：21.8km/L |
14.8km/L └市街地：11.0km/L └郊外：16.0km/L └高速：16.4km/L |
14.8km/L └市街地：11.0km/L └郊外：16.0km/L └高速：16.4km/L |
14.8km/L └市街地：11.0km/L └郊外：16.0km/L └高速：16.4km/L |
14.8km/L └市街地：11.0km/L └郊外：16.0km/L └高速：16.4km/L |
|
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 103（76）/6000 | 103（76）/6000 | 103（76）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.5（132）/4400 | |
| 最小回転半径 | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | |
| グレード | 1.5 F グランパー（CVT） | 1.5 F ラフィネ（CVT） | 1.5 F グランパー 4WD（CVT） | 1.5 F ラフィネ 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 194.2万円 | 204.5万円 | 209.6万円 | 219.9万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 3BA-NCP145 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1720mm |
| 車両重量 | 1170kg | 1170kg | 1230kg | 1230kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 42L | 42L | 42L | 42L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 21.8km/L | 21.8km/L | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） |
19.0km/L └市街地：14.4km/L └郊外：20.0km/L └高速：21.2km/L |
14.4km/L └市街地：20.0km/L └郊外：21.2km/L └高速：21.8km/L |
14.8km/L └市街地：11.0km/L └郊外：16.0km/L └高速：16.4km/L |
14.8km/L └市街地：11.0km/L └郊外：16.0km/L └高速：16.4km/L |
|
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 103（76）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.5（132）/4400 | |
| 最小回転半径 | 5.0m | 5.0m | 5.0m | 5.0m | |
| グレード | 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式（CVT） | 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式（CVT） | 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 196.3万円（税抜） | 201.0万円（税抜） | 202.5万円（税抜） | 203.8万円 | 207.2万円（税抜） | 209.0万円 | 211.1万円（税抜） | 213.0万円（税抜） | 213.5万円（税抜） | 217.5万円（税抜） | 217.6万円（税抜） | 218.2万円（税抜） | 220.1万円 | 224.0万円（税抜） | 228.1万円（税抜） | 228.5万円（税抜） | 228.6万円（税抜） | 228.9万円（税抜） | 233.4万円（税抜） | 239.1万円（税抜） | 242.7万円（税抜） | 247.2万円（税抜） | 261.8万円（税抜） | 266.3万円（税抜） | 276.9万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 5BA-NSP141 | 3BA-NCP145 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1690mm | 3995×1695×1720mm |
| 車両重量 | 1210kg | 1220kg | 1220kg | 1190kg | 1230kg | 1200kg | 1280kg | 1250kg | 1240kg | 1260kg | 1290kg | 1250kg | 1260kg | 1270kg | 1320kg | 1280kg | 1310kg | 1240kg | 1250kg | 1340kg | 1250kg | 1260kg | 1260kg | 1270kg | 1330kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 3名 | 5名 | 3名 | 5名 | 5名 | 5名 | 3名 | 3名 | 3名 | 5名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | |
| タイヤ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 109（80）/6000 | 103（76）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.9（136）/4400 | 13.5（132）/4400 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
トヨタ ポルテ みんなの質問
-
解決済み トヨタ ポルテの後ろのロゴが左側と右側の違いはなんでしょうか。どちらが新しいでしょうか。宜しくお願い致します。
右が2004年モデル左が2012年モデルです。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-11-29 10:28 回答数：1 閲覧数：10
-
解決済み トヨタのポルテって車種、とても醜い車種に思うのは自分だけでしょうか？ 駐車場で自分の隣に止まってたんですが、...
左右でミラーの位置も違うしドアや三角窓の形も違う。 車自体の見た目やデザインも何か変 車好きからすると左右で構造が違うから走りの面でも変だろう？と思ってしまいます。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-07-13 03:35 回答数：7 閲覧数：163
-
解決済み トヨタ ポルテのスライドドアの件 トヨタのポルテのスライドドアが閉まらなくなりました。 パワーウィンドウのボタ...
ボタンやドアノブでの操作で自動で動きはしますし、1度ガチャリと閉まるのです が閉まった後にモーター音がして少し開いてしまう(半ドアの状態になってしまう)のです。 ドア部分の様々な場所を確認しましたが目視で何か挟まっているような感じはありません。 今日の夕方まで普... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-10-27 17:42 回答数：1 閲覧数：33
-
解決済み トヨタ ポルテ NNP11のマフラーについてです。 H22〜23年式のマフラーのリアピースのフランジ形状を教えて下さい。...
色々調べましたが、クランプで固定するタイプとボルトで固定するタイプ とある様なので。 宜しくお願い致します。 [ 続きを見る ]- 質問した人：kuropontanforceさん
- 更新日時：2019-03-28 00:06 回答数：1 閲覧数：3
-
解決済み こんばんは。はじめましてm(__)m トヨタ ポルテ18年式に乗ってますが、急にヘッドライトがつかなくなりました。ス...
スモール、パッシングはつくのですが…ヒューズ、バルブは確認しましたが異常ありませんでした。と、なるとハーネスなどの接触不良でしょうか？詳しい方教えてください。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-09-14 12:19 回答数：2 閲覧数：14
トヨタ ポルテ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
トヨタ ポルテ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。トヨタ ポルテ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 86万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 40,628km |
平均値を表示しています
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
