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グレード情報ピクシススペースカスタム

歴代モデル1件ピクシススペースカスタム

マイナーチェンジ一覧3件2011年9月〜デビュー ピクシススペースカスタム

ユーザーレビュー8件ピクシススペースカスタム

ピクシススペースカスタム

  • 内装が良い
  • 運転しやすい
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.0
乗り心地:
4.0
燃費:
4.0
デザイン:
4.8
積載性:
3.5
価格:
3.8

所有者データピクシススペースカスタム

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X(CVT_0.66)
    2. G(CVT_0.66)
    3. RS(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    20.1%
  • 男女比

    男性
    73.8%
    女性
    24.1%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 東海地方 16.8%
    2. 関東地方 16.2%
    3. 近畿地方 14.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ピクシススペース

平均値を表示しています。

ピクシススペース

ピクシススペースの中古車平均本体価格

41.5万円

平均走行距離74,488km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ピクシススペースカスタム

走行距離別リセール価値の推移

ピクシススペースカスタム
グレード:
X(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

136.2万円

売却予想価格

5.8万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 20万円 13万円

6万円

新車価格の
4%

0万円

新車価格の
0%

1万km 19万円 11万円 2万円 0万円
2万km 18万円 6万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ピクシススペースカスタム

2011年9月

■2011年9月
ピクシススペースはトヨタブランドとしては初めての軽自動車で、2011年9月に発売された。軽自動車需要の高まりに対応してカローラ店とネッツ店を中心に、一部のトヨタ店やトヨペット店も含めて販売される。トヨタが軽自動車の販売を始めたことで、日本の乗用車メーカーは8社すべてが軽自動車を扱うことになった。ピクシススペースはダイハツからムーヴコンテをベースしたクルマのOEM供給を受けるもので、標準系のほかにエアロパーツなどで外観をドレスアップしたピクシススペースカスタムが設定され、カスタムには標準モデルにはターボ仕様エンジンも搭載されている。またカスタム系には外観だけでなく内装の仕様も専用のものが用意されている。搭載されるKF型エンジンは自然吸気仕様が38kW(52ps)、ターボ仕様が47kW(64ps)の動力性能を発生する。ターボ車も含めて全車にCVTが組み合わされて滑らかな走りを実現する。全グレードにFFの2WDと4WDの設定があるほか、アイドリングストップ機構のエコアイドルを採用したグレードも用意され、装着車は25.5km/Lの低燃費を実現する。ターボ仕様のエンジンを搭載するカスタムRSを除く各グレードがエコカー減税の対象となる。カスタム系はカスタムRS、カスタムG、カスタムXの3グレードの構成で、いずれもオーディオはオプション設定だが、上級グレードにはオートエアコンを始め、キーフリーシステム、アルミホイール、アジャスタブルパックなどの快適装備が標準となる。エコアイドルが設定されるのはカスタムGだ。また安全装備はデュアルSRSエアバッグやEBD付きABSなどが全車に標準で装備される。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。