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トヨタ ピクシススペースカスタム ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
9.5 万円 〜 99.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
136.3 万円 〜 166.2 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
琥珀☆RSさん
グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.1.8
- 総評
- こういう車が今ないから、大事に乗っていきたいです。
- 満足している点
- 車体の高さがあまり高くなく、でも荷物がそれなりに積める。 小回りが効いて、走りやすい。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- (レカロシート入ってるから、きちんとはわかりませんが) 乗り心地は、いいと思います。
-
youichi_kyudoさん
グレード：X(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Tam0901さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.11.4
- 総評
- 嫁車兼チョイ乗り用でした。不満な点は色々ありましたが、総じて良い車でした。 この度事故で乗換えになりました。
- 満足している点
- カクカクのデザイン ターボならではの走り シートの座り心地 車格の割に広い室内
- 不満な点
- 座面とハンドルの位置が最後まで合わなかった ターボの音がうるさい 15インチホイールでタイヤが薄めでロードノイズが大きい 収納スペースが少ない スピードを出すと風切り音が大きい
- 乗り心地
- -
-
優朗さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.25
- 総評
- ピクシススペースが出て一気に売れたな～って感じがある。ムーヴコンテ前期の豪華装備が省かれてるのが残念だけど、普通に乗る分には良い車。 シートのかけ心地はかなりいい。
- 満足している点
- ボクシーなデザイン。 本家の方はCMでも「カクカクシカジカ」って言ってたくらいですので。
- 不満な点
- オイル喰いが凄まじいエンジン(EF-DET) 塗装が薄いし弱い 装備の簡略化が酷い(小変更後は割と改善されてる) 使い勝手悪いアイドリングストップ
- 乗り心地
- ターボ専用足回り＋クスコのタワーバー＋L575純正16インチなのでドッタンバッタンするんだろうと思ってたけど全然でした。 12万キロ強走っててショックも抜けきってるけどまだ普通に乗ってられます。
-
もはねさん
グレード：RS(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.2
- 総評
- 今となっては、このクルマで良かったかなとは思います。
- 満足している点
- 特にないけど、乗れば乗るほど愛着は湧きます。 ムーヴコンテに比べれば、台数は少ないんでしょうけど、希少価値の高さは・・。
- 不満な点
- シートが硬いので、将来的には換えたい。
- 乗り心地
- 上述のように、シートが硬い。
-
seratsukaiさん
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.9.17
- 総評
- 運転ポジションは個人差があるので悪い点にはなりませんので、とっても満足できると思います。
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。室内も広く荷物がたくさん積めます。
- 不満な点
- 個人的に運転ポジションが合いません。
- 乗り心地
- ふわふわした乗り心地ですが、路面の凸凹は割りと拾います。
-
優朗さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
トヨタマークが付いたムーヴコンテ。 値段の割に装備が省かれててちょっと割高感あるけど、内装の仕立ての良さ(特にシートデザイン)や広さは申し分なし
2013.11.21
- 総評
- トヨタマークが付いたムーヴコンテ。 値段の割に装備が省かれててちょっと割高感あるけど、内装の仕立ての良さ(特にシートデザイン)や広さは申し分なし。 ターボならフル乗車しても特に不満のない走りします...
- 満足している点
- 今時珍しいカクカクしたボディスタイル。 フル乗車しても不満のない動力性能(ターボ) シートの乗り心地 カクカクシカジカがベースなのでそこはもちろん(^^) ターボなので街中、山道、高速、ど...
- 不満な点
- 内装がプラスチック感満載(内張りがトリム貼りになれば…) アジャスタブルパックが省かれてる。 エコアイドル。 思ったより燃費が…。 リヤシートがスライドしない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2012.10.11
- 総評
- 大体満足しています。 これからも大切に乗りたいと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 少し、フワフワしているので、ダウンサスでも入れようかなぁ
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