今の軽自動車・・・たとえばワゴンRとかムーブとかは、ビッツとかパッソとかのクラスの車と比べて、乗り心地が 体感的に決定的な差はありますか？ 軽か普通車か？

Question

どちらを買うか迷っています。昔は軽は「がまん車」と言われていたそうで・・・走行時の安全性とかも考えると、やはり普通車ですか？ そりゃ大きいに越したことはないですが、ビッツ・パッソクラスと比べたら、日常乗るわけだし、どうでしょうか？ 車両価格は軽は安くはないけど、税金とか諸経費の安さが魅力です。

高速はまず入らない・・・せいぜい時速６０キロメートル止まりくらいの使用になります。私の地域では 少なくとも半分くらいの割合で軽自動車が走っています。昔と比べて、軽は増えていると実感しています。私の用途なら軽でじゅうぶんなのかな？ と思いますが？

Answer 1

１３００CCのターボなしと、６６０CCターボなら大差ないです。
軽のターボなしは遅いです。

系ならスズキのハスラーとかリッター２０キロ走りますから、スズキは軽くて燃費がいいです、なにより本体価格が安い。

Answer 2

時速60kmなら軽自動車ですね。車両本体価格安ければ安っぽそうな性能になります。

Answer 3

軽自動車と言っても、

付近乗りのお買い物車もあれば、

走りに特化したスポーツタイプまであります。

当然安くて走れば良いって言うのであれば、装備も最低限だし、

文字通り我慢して乗ることになるでしょうが、

何かに特化したものだと、下手をすれば普通車以上に楽しめて、

もう、これで十分なんじゃね？って言うほど完成度の高いもの

まであります。

余程下のグレードでない限り、我慢して乗るレベルではないと思いますよ。

Answer 4

昔の軽は、極めて窮屈でした。それがガマンの始まりでしょう。

いまは、違いますよ。

少なくとも法定速度の上限110ｋｍ/ｈくらいであれば、何の問題も
ありません。

60ｋｍ/ｈ程度なら、軽ターボのほうが1Lや1.5LのNAよりラクですよ。

ただし、価格だけで検討するなら、1.3～1.5Lくらいが安いです。

見分けがつくなら、良く見てみることです。いかに半端で安物かを
知るはずです。

軽は規格が厳しいので、結果として良品が多いです。

Answer 5

軽とかコンパクトカーは所詮は移動の車です乗り心地なんて大差ない安全面で大きい方が有利かな程度です好きな方を買ってください

Answer 6

まぁ～・・
使用形態・用途によっては、
************軽自動車でも、充分だとは思いますよ。

ただ総じていうと、””総合的なコスパ””は、
1000～1300ccのコンパクトカーの方が、優れていると思いますよ。

長く使える・故障/消耗の度合い・10万Kｍ辺りからの傷み具合は、
***************************歴然とした差が出て来るのも現実。

Answer 7

お悩みかと思いますが貴方の場合は軽自動車で十分ですね！維持費はやはり軽自動車がかなり安く済みます

衝突安全性を考えたらパッソなどが少しだけ上ですが普段から安全運転を心がけた意識を持って運転すれば事故も合わないでしょう
また軽自動車でも小型車でも自動軽減ブレーキは付いてますがアテにしては行けません！衝突した場合はどちらを買った場合もあまり変わらないでしょう！だから軽自動車を勧めます

また夏頃にスズキから新型ジムニーが発売されますからどうでしょうか？^_^参考までに

Answer 8

乗り心地は前2人なら大きな差は無いと思います。
新型N-BOXなら乗り心地は良いと思いますけど・・・

安全性は予防安全の面てなら新型N-BOXと新型スペーシアが良いと思いますが、実際に衝突した場合は質量とクラッシャブルゾーンの大きさと構造ですから、その点ではコンパクトカーの方が良いですけど、大型車とふつかったら大差は無いと思います。

ムーヴの乗り心地を研究して後から出て来たのがワゴンRてすので、乗り心地は両車とも悪くは無いと思います。

安全性も両車大差は無いです。

ただ軽自動車だとサイド&カーテンエアバッグあると安心なので、サイトエアバッグがあるN-WGNが良いと思います。

カーテンエアバッグはワゴンRクラスには無いみたいです。

乗り心地は実際に試乗してみるのが一番ですよ！

Answer 9

軽とヴィッツクラスの差でも、60km/hくらい出せば鈍感な人でも気が付くと思います。

安全性も結構変わってきます。

ただパッソとワゴンRだとそこまで変わらないかもしれないですね。

i-miEVやソリオ、パッソあたりだったらN-BOXの方が安全でしょうね。

N-BOXとN-wgnは軽で唯一JNCAPをクリアしていますからね。まぁ軽い車の方が有利な試験なので、同じくクリアしている普通車よりは安全性は劣りますけどね。

Answer 10

>走行時の安全性とかも考えると、やはり普通車ですか？

そうですね。

いつもここのカテで書いてるのですが、JNCAPの「乗員保護性能評価」っていう項目見てみると、軽自動車は普通車より総じて点数低いです。対衝突安全性では軽自動車は不利なんだってことがわかります。

Answer 11

現行型のパッソは、かなり乗り心地が良くなりました。

ワゴンRも、自宅にありますが、乗り心地を考えると断然パッソの方がイイですね。はっきり体感できます!!

トヨタ嫌いな僕ですけど、ワゴンRよりは、パッソをオススメします。