バッテリー上がりか？オルタネータ不調か？

Question

Ｈ２２式パッソに乗っております。
先日コンビニによってから再始動しようとしたらキュル・キュルと頼りない始動でした。

朝一始動するときは、特段今のところ問題ありません。

スタンドで給油後にも同様なことが一度ありました。

これは、どのように対処したらよいでしょうか？

バッテリーは、１年前３年保証６万ｋｍのものに変えたばかりです。

＊１年間で４０００ｋｍしか乗りません。

Answer 1

＞朝一始動するときは、特段今のところ問題ありません
＞スタンドで給油後にも同様なことが一度ありました

典型的なバッテリ弱りの症状ですけどね…

オルタネータってか発電系統が故障していたら、あっと言う間にエンジンが掛からないなるよ…

＞バッテリーは、１年前３年保証６万ｋｍのものに変えたばかりです。
＞＊１年間で４０００ｋｍしか乗りません。

この辺は使い方にも依るからね。

9割方バッテリの問題だと思うよ…

質問者からのお礼コメント

早速バッテリー交換します。

Answer 2

保証で交換されてはどうでしょうか!?

Answer 3

バッテリーが弱っているとは思います。
充電制御車非対応の安いバッテリーとか使ってませんか？
もしそうならバッテリーが寿命です。

Answer 4

走行距離が短く、バッテリーの充電が足りていないと想像します。
ガソリンスタンド、自動車整備工場、カーディーラー、自動車電装店でバッテリー充電器での補充電で改善します。

バッテリーの補償・保証制度に就いて
ご質問者様の思う様な補償・保証(たぶん家電製品と同様の保証を想定しているでしょうね。）はバッテリーに付いていません。
バッテリーの補償・保証制度の内容を勘違いして思い込んでいませんか？
または、バッテリーへ添付の保証書を良く読んで貴方のバッテリーが補償・保証内容に該当の有無を精査して下さい。

補償・保証に該当しないバッテリー故障。
①エンジン始動困難に伴うセルモーターを過剰に回した事による放電。
②オルタネーター（発電機）故障による放電。
③ルームランプ等の消し忘れでの放電。
④走行距離が短い事による放電。
⑤長期駐車状態でのバッテリーの放電は補償,保証の対象外です。
⑥ルームランプ等の消し忘れでの放電後にブースターケーブルでエンジン始動後にバッテリーメンテナンスを行なわなかった。
⑦エンジンをかけずにカーオーディオやＴＶ、カーナビを視聴していた。

①～③は即補充電（期間を置くとサルフェーションが起きて補充電が出来ません）で解決します。④⑤⑥⑦をバッテリーに責任転嫁すること自体が間違いです。
上記①～⑦に該当する様な条件のバッテリーで保証を要求しても無理な相談です。

新品液入りメンテナンスフリー・保証付きアピールしている、パナソニック カオスの保証は比重のバラツキ、液べりに保証期間中は保証すると言うだけ事です。
拡大解釈してはいけません。

Answer 5

バッテリーが弱っている事は確かな様ですが、
使用状況からすると、寿命にはまだ早い様です。
スタンド、車屋さん等で充電をしてもらっては
いかがでしょう？
多分、買い替えを勧められますが、事情を話して
「とりあえず充電で様子をみたい」と言って、
やってもらいましょう。
充電には時間がかかるので、可能ならバッテリーを
外して単体でもっていった方が受けてくれると
思います。