パッソ、ブーンのタイヤについて 中古でダイハツのブーン（R１年式）を購入しました。（まだ納車前です）

Question

タイヤの山はそれなりに減っており、またネットではパッソ、ブーンの標準タイヤはグリップ不足で高速道路などでは不安定という意見が見られます。

ブーンの標準タイヤは、165/65R14でホイールは５Jでオフセット+35です。

これを175/60R14、5.5J、オフセット+45に変えようかなと思っているのですが、そうするとタイヤが幅広くなってハンドルを目一杯切るとタイヤハウスの内側に干渉してしまうとかが起こるでしょうか？

詳しい方、教えていただければと思います。

Answer 1

それくらいだと全然問題ないです。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます！

Answer 2

今どきタイヤのグリップが不足している車なんか売っていません。

仮に、高速道路で物足りなく感じたとしても、よりグリップ力の高いタイヤに交換すれば済むんだから、干渉する心配までしてわざわざコストのかかる方法を選択するのはどうかと思いますね。

自動車メーカーが莫大な費用をかけてバランス良く開発してるんだから、思い込みで変更しない方が身のため。

Answer 3

オフセットが＋４５になるので、フェンダーとのクリアランスは3.7ｍｍ広くあります。
又、サスペンション側のクリアランスは162.7mm狭くなります。
このレベルであれば干渉する事も無いとおみますが、車両によっては数ミリの誤差も出る為、実際に装着してみないと判断が出来ない部分もある為、今の状態で何ミリクリアランスがあるかを確認した方が良いでしょう。
尚、タイヤは幅を広くしてもステアリングが重くなるだけでグリップが向上するわけでないので、グリップを上げたいのであれば、少し性能の高いタイヤを装着するべきでしょう。

Answer 4

オフセットが10㎜も深くなるのでブレーキキャリパーに干渉する恐れがあります。